da SkyTouch » sabato 6 dicembre 2014, 8:50
Ad ogni cambio gomme, tipo per il passaggio da estive ad invernali o viceversa, o ad ogni gonfiaggio delle gomme, si deve aprire il cassettino e tenere premuto a lungo il tasto SET che emetterà un bip. Così l'auto memorizzerà la pressione dei pneumatici e in caso di calo improvviso di pressione che può essere comportato da diversi fattori tipo l'aver forato o la valvola che non tiene più o si è rovinata, il sensore che dovrebbe essere all'interno della ruota vicino all'ABS o dell'ABS stesso (non ricordo) fa scattare l'allarme sonoro se riscontra una anomalia nel rotolamente della ruota sull'asflalto rispetto alle altre.
Personalmente a me successe dopo 600 km da quando ho preso l'auto che si illuminasse ed iniziasse a suonare...controllai la pressione ad un benzinaio, erano a posto tutte tranne quella ant sx che era giù di pochi bar rispetto alla norma. Resettai tutto e finì lì la questione. Qualche mese dopo per il primo controllo dell'auto mi trovarono un chiodo nella gomma ant sx che inizialmente avevo escluso avesse avuto problemi.
Insomma, non ti allarmare troppo ma controlla le pressioni delle gomme e se per caso vedi degli oggetti conficcati all'interno...altrimenti resetta col pulsante e vivi sereno! Se poi torna a suonare allora è meglio che la porti in concessionaria a vedere perchè potrebbero esserci o davvero problemi oppure è il sensore che fa le bizze.