[Sciaio]

Ciao ragazzi! Ho una polo 6C e né sul libretto di uso e manutenzione né tantomeno sul libretto service c'è una sorta di tabella riguardo la manutenzione programmata ordinaria da effettuare, es. cambio olii, filtri etc...
Cercando nel forum ho visto che ci sono delle scansioni di un libretto service ma sono solamente riguardanti la manutenzione straordinaria mi sembra. Quindi mi chiedevo se qualcuno avesse una tabella di manutenzione della 6R (visto che ho letto che ancora le mettevano) che mi possa servire quantomeno per avere un'idea delle scadenze. Grazie mille in anticipo

[Sciaio]

Nessuno può aiutarmi?

[DavideC97]

Dovrebbe dipendere dal motore, ma la manutenzione ordinaria è indicata nel libretto service ( se non erro ) e va fatta dopo 2 anni o 30mila km

[cosimo74]

confermo. Nel pacco istruzioni che ti hanno dato con la macchina (in genere lo trovi nel cassetto portaoggetti o nel doppiofondo del bagagliaio il primo service è a 2 anni o 30k km.

Detto questo, i consigli per sgamare eventuali difettosità sono sempre gli stessi:
- controllo periodico livello liquido raffreddamento e olio (a motore rigorosamente freddo);
- controllo periodico pressione gomme con un manometro (sempre a gomme fredde) per verificare eventuali microforature difficilmente individuabili ad occhio nudo (e non scordarsi di controllare la pressione della ruota/ruotino di scorta)
- far verificare la convergenza quando, dopo la classica buca, si percepisce una tendenza dell'auto a non seguire la direzione (in rettilineo, in piano, circa 80 km/h appoggiando delicatamente le mani sul volante si capisce subito)
- dopo i primi 5000km, specie se l'uso quotidiano è di percorsi brevi a freddo ed è prevalentemente urbano, valutare in base al colore dell'olio (che tende a sporcarsi e a diventare via via più opaco e scuro) un cambio anticipato, unitamente al filtro, dato che il motore nuovo tende ad assestarsi nei primi chilometri e potrebbe evidenziare un maggior consumo o una più accentuata tendenza a sporcare l'olio con i residui della combustione (ed il filtro)

[giannino66]

la mia polo 1.2 tsi 90 cv ha fatto i 2 anni questo mese, ho sostituito io il filtro abitacolo e prima di portarla in officina per il cambio olio volevo cambiare io filtro aria, sapete se esiste una guida per per la sostituzione del filtro aria motore o è semplice e non serve nessuna guida?

[giannino66]

............... volevo cambiare io filtro aria, sapete se esiste una guida per per la sostituzione del filtro aria motore o è semplice e non serve nessuna guida?

nessuno che mi da una dritta per il cambio filtro aria motore?

[giannino66]

mi sa che sono il primo che si cambia il filtro aria motore in casa, mi stupisce che nessuno se lo cambi e lo faccia fare al meccanico, che sia cosi complicato che meglio farlo fare da un esperto visto che nessuno pare si sia azzardato a farlo, almeno in questo forum....

[parcifes]

Ciao, se un un topic che parla di manutenzione programmata in genere, forse dovresti aprire un tuo topic.

[McFly]

Esatto, puoi usare la funzione "cerca" e se da esito negativo, aprire un nuovo topic.

[giannino66]

pensavo che il cambio filtro aria motore potesse rientrare nella tipologia di "manutenzione programmata" come da titolo di questo topic, non penso che la sostituzione del filtro avvenga per guasto o rottura imprevista.
Ovvio che prima di scrivere ho cercato se trovavo qualcosa, ma a quanto pare nesso l'ha mai cambiato, forse va cambiato solo quando si rompe? dubito....

[McFly]

Il topic è incentrato sulle tempistiche della manutenzione programmata, non sulle sue procedure.
Se nessuno ha mai chiesto info su come smontare/montare un pezzo puoi aprire una nuova discussione a riguardo, magari nella sezione "meccanica".

Edit: forse questa può esserti di aiuto
viewtopic.php?t=33334

[Mauro27]

Probabilmente nel forum non c'e' nulla perche' la 6c e' uscita nel 2014 ed adesso le piu' vecchie hanno 3 anni, quindi molto facilmente quasi tutti han fatto un solo tagliando ed essendo il primo in genere fatto presso le officine ufficiali per questioni di garanzie, soprattutto se fatto da chi ha percorso molti km per cui ha dovuto farlo magari prima dello scadere dei 2 anni quindi in piena garanzia.