[Matthew91]

buongiorno,
Ho ordinato una polo 1.2 tsi comfortline che dovrebbe arrivare a metà gennaio.
Ho chiesto al venditore se sapesse dirmi quali pneumatici montassero in fabbrica ma mi ha risposto dicendomi la misura e delle possibili marche.
Qualcuno di voi che ha ritirato da poco la polo sarebbe così gentile da dirmi con quali gomme è arrivata?

[DeXoLo]

A marzo la mia è arrivata con le bridgestone, un paio di settimane fa la UP! di mia moglie è arrivata con le Continental.

[Matthew91]

grazie mille della risposta Dexolo :)

[vts60]

Ad altri ancora è arrivata con le hankook.. ad altri ancora ancora cone michelin.

[AleT]

E a me con le dunlop sp sport 01..sembra che le mettano su a caso visto che usano tutte le marche disponibili...non saprai mai cosa ti montano finchè non le vedi.

[Mauro27]

Vero e a quel punto ormai la frittata e' fatta, penso anche io che arrivino con serie a caso, dopo vari discorsi col concessionario su Michelin o altre marche da poter avere prefenzialmente poi mi e' arrivata con le Kumho, a guardare in giro in quel periodo erano tante con quella marca.

[Matthew91]

bom, allora non mi resta che aspettare per vedere! Ringrazio comunque tutti per le risposte :)

[panzer]

... un tempo anche le matador! (Che pare fossero particolarmente terribili)

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[Mauro27]

....quando si dice che nel nome c'e' il significato della cosa.....

[Paolo2009]

@ Matthew91,

è vero che non si può scegliere la marca e il tipo di pneumatico dell'auto ordinata, però si può ovviare in "aftermarket da nuovo".

La cosa è abbastanza semplice: quando si ordina l'auto ci si accorda per l'eventuale sostituzione con il concessionario o con un gommista. Quando si vede il tipo di pneumatico montato in fabbrica si decide se tenerlo o meno. Nel secondo caso, prima che l'auto esca dal concessionario o recandosi immediatamente dal gommista, si fa il cambio con il pneumatico scelto. E' una pratica che attuo (e attuano) regolarmente e non ho mai avuto problemi. Solo una volta, con la Polo appunto, mi è arrivata con delle Bridgestone B250 della tua stessa misura e, pur non essendo convinto, le ho tenute per provarle in quanto non avevo mai usato questa marca. Ora posso dire che avrei fatto meglio a montare Michelin o Continental.

Il rovescio della medaglia è che l'operazione ha un costo. Più o meno funziona così, almeno per la mia esperienza: si danno dentro i pneumatici di fabbrica (che sono praticamente nuovi) e si montano i nuovi scelti, pagandone solo uno, più il costo di 4 bilanciature.

Nel tuo caso credo che tu faccia ancora in tempo ad accordarti con il concessionario, se dispone del servizio pneumatici, o con il tuo gommista. Certo che se ti arrivasse con delle Matador (non sapevo neanche dell'esistenza) non ci penserei un secondo.

Saluti, Paolo.

[Matthew91]

Ottimo, questa cosa non la sapevo, grazie della dritta Paolo!
Mando subito un messaggio al concessionario!

[Paolo2009]

Mi sono dimenticato una cosa: se hai la ruota di scorta di dimensioni normali sono 5 e non 4. Il costo dell'operazione non dovrebbe cambiare. Dopo il messaggio che hai inviato ti suggerisco di andare di persona dal concessionario, guardandosi in faccia ci si capisce meglio.

Saluti, Paolo.