[iSeba89]

Ciao a tutti,
vi allego la prova di quattroruote di questo mese relativa alla nuova Polo Fresh 1.0 75CV.
Spero apprezziate. Buona Lettura!

https://www.dropbox.com/s/bj4k4sfzbjpg4rp/Quattroruote2014-08.pdf.pdf

[Rick]

Grazie seba, molto interessante! :)

[panzer]

C'é anche un simpatico parallelo con la polo del 1982! :)
Comunque le conclusioni su questo motore sono sempre che l'accelerazione é piuttosto scarsa. Inoltre lamentano anche la posizione dello specchio retrovisore, cosa che infastidiva già alcuni (me compreso) guidatori di 6r.

[Lambretto]

Ma nessuno parla dei diesel?

[francescofracasso96]

Su AlVolante c'è la prova del 1.4 TDI mi sembra da 90 cv ! :)

[Jay-Jay]

Nessuna rivista menziona il 1.2 TSI!

[Magic]

Il 1.2 TSI DSG lo trovo abbastanza buono, cambia le marce velocemente senza neppure sentirle, ai 70km/h ha già la settima.
Anche se è un motore non di potenza esagerata per il peso e euro 6 fino ai 130km/h arrivi bene, da li in poi è più difficile ma tanto non dovrebbe servire dalle nostre parti.
Per il rumore non è male fino ai 100km/h, oltre peggiora abbastanza ma sempre buono, dalla mia esperienza macchine più grandi e meglio rivestite non sono migliori perchè solitamente hanno ruote più larghe che aumentano il rumore a grandi velocità.
Lo specchio come dicono aiuterà anche nelle manovre ma poi ti ostacola leggermente nella marcia, lo hanno fatto troppo largo secondo me, riesci a vedere tutto il vetro posteriore e ancora qualche centimetro per parte del rivestimento, poi dipende anche dalla tua statura e conseguente posizione del sedile, io sono molto alto, mi pare che nella golf dia meno fastidio.
Consumo sui 16km/l facendo misto autostrada e urbano, ai 130km/h come molte inizia a consumare.
Buon comfort sulla mia che non ha sedili sportivi, anche per viaggi sui 150km nessun problema, al massimo devo fare una sosta di un paio di minuti per allungare le gambe ma io sono 2mt.

[POLOGANZA]

Volevo domandare, ma il 1.2 TSI attuale montato sulla Polo, adotta gia il sistema dello shut-off dei due cilindri centrali? ho visto dei video su you tube, ma non so se si riferivano al 1.2 TSI 90CV... Qualcuno ne sa qualcosa?

[panzer]

No, per quanto ne so quel sistema c'é solo sul 1.4 tsi che verrà messo sulla polo bluegt, che ancora non é in vendita.

[magico81]

Esatto, l'unico accorgimento per limitare i consumi sul 1.2 tsi è l'adozione della bluemotion technology.

[POLOGANZA]

sono un pò scettico sul lungo andare di questi sistemi... ma comunque ingegnoso; un azionamento elettromeccanico scorre su un canale che può spostarsi sull'albero a camme per spostarlo da dove c'è la camma a dove l'albero è tondo; facendo così lo spingivalvole gira su un tondo e quindi non fa aprire le valvole di aspirazione/scarico. Rimanendo chiuse nè il motore richiama carburante nè si scarica la camera di combustione; i pistoni bypassati, centrali, continuano a girare e il motore funziona come un Bi-cilindrico...

[POLOGANZA]

e, questo, per risparmiare carburante... situazioni di meno bisogno di potenza. Al momento che occorre potenza, ritorna un quattro cilindri turbo