Se e' il TSi della 6R i freni li dovrebbe avere a disco in quanto han sempre montato dischi per potenze >= 90Cv e tamburi per le inferiori, con alternanza fra tamburo e disco nel 1.4 (6R) 86Cv a seconda dei periodi di produzione. Inoltre se di "rete ufficiale" italiana il tsi della 6R dovrebbe essere solo da 105 cv e solo nella versione Highline. Poi c'e' il discorso di importazione parallela, allora li, a seconda dello stato originale di destinazione, possono cambiare diverse cose: tsi 86 o 105 cv, versione comfortline o highline....allestimenti interni differenti nella stessa denominazione di versione etc...
Se una 6C non mi risulta che il TSI abbia problemi a parte il richiamo della puleggia distribuzione nei primi MY.

