[DeXoLo]

Adesivo identico al mio, polo 1.4 con gomme 185/60 15"



Quindi andate ad occhio che è meglio

[vts60]

ed ecco la mia della WRC:

Ciao crackman, che pressione hai scelto per le tue gomme?

[xenalovesgabby]

1.4 TDI BLUEMOTION 75cw
185-60 15

Il gommista però quando ho montato i cerchi in lega me le ha gonfiate a 2,5 perché dice che 2,6 è troppo e si consuma solo al centro.


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[SimoneCalzolari92]

Beata te. Io ho il problema contrario. Mi si consuma solo la spalla quindi le devo tenere molto alte. Non meno di 2,7. Ora ce le ho quasi a 3.

[Jay-Jay]

Non è mica normale che si consumi solo la spalla! Significa che c'è un problema con la convergenza!
Io le tengo a 2.3 avanti e 2.1 dietro e finora non ho mai avuto alcun problema di consumo anomalo (215/45 R16 Michelin Pilot Sport 3 con 30.000km invertite ogni 10.000km).


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[SimoneCalzolari92]

Abito in montagna da noi tutte curve da 70-80 km/h hanno tutti più o meno questo problema. Anche con la macchina di prima avevo questo problema. La convergenza l'ho fatta mettere apposto infatti ora mangia bene ma devo tenerle alte di pressione. Ti dico solo che le Bridgestone Turanza ER300 che aveva montato quando l'ho comprata sono durate solo 17.000 Km COMPLICE ANCHE LA CONVERGENZA SBAGLIATA. Anche io ho i 215/45 16. Oro monto le Dunlop Sport Maxx. Quanti km hai già fatto con le Pilot Sport 3? Come sono messe ad usura?

[DeXoLo]

La pressione corretta può variare anche a seconda del tipo di gomma, ed il consumo è verissimo che dipende anche dal tipo di strada, inoltre le ruote del lato destro si consumano sempre un po prima o peggio di quelle del lato sinistro perchè solitamente il lato destro della strada è quello più sporco.

[Jay-Jay]

Abito in montagna da noi tutte curve da 70-80 km/h hanno tutti più o meno questo problema. Anche con la macchina di prima avevo questo problema. La convergenza l'ho fatta mettere apposto infatti ora mangia bene ma devo tenerle alte di pressione. Ti dico solo che le Bridgestone Turanza ER300 che aveva montato quando l'ho comprata sono durate solo 17.000 Km COMPLICE ANCHE LA CONVERGENZA SBAGLIATA. Anche io ho i 215/45 16. Oro monto le Dunlop Sport Maxx. Quanti km hai già fatto con le Pilot Sport 3? Come sono messe ad usura?

Ah, ok: allora è normale che la spalla si consumi prima.
Comunque, come ti ho scritto, monto le Michelin Pilot Sport 3 da 30.000km e mi trovo benissimo. Le ho invertite ogni 10.000km e qualche settimana fa ho misurato con calibro l'altezza del battistrada: è di 0,6/0,7cm (se non ricordo male da nuove era a 1cm), quindi in teoria sono ancora al 60/70%.
Considera che io faccio al 90% città (Roma). Ogni tanto mi godo l'assetto su qualche tornante (castelli romani) o su strade deserte in aperta campagna: le Michelin non fanno una piega ed hanno un'ottima tenuta sul bagnato (oserei dire quasi migliore che su asciutto!).

[xenalovesgabby]

La pressione corretta può variare anche a seconda del tipo di gomma, ed il consumo è verissimo che dipende anche dal tipo di strada, inoltre le ruote del lato destro si consumano sempre un po prima o peggio di quelle del lato sinistro perchè solitamente il lato destro della strada è quello più sporco.

Per non parlare delle rotonde che causa forza centrifuga scaricano sempre la forza verso l'esterno.....

[panzer]

Le rotonde sono la dannazione dell' anteriore destra!

Quando sono andato a fare l'inversione il gommaio mi ha detto "te di strade diritte ne vedi altro che poche!". E infatti a parte poco paese e città faccio tutte extraurbane collinari, non veloci ma son tutte curve una dietro l'altra con anche parecchio saliscendi ed é ovvio che il consumo maggiore ce l'ho sui lati.
Ci vorrebbero delle bimescola al contrario di quelle delle moto, dure sui lati e morbide al centro! :)

Vedendo anche questi ultimi cartellini delle pressioni continuo a rimanere perplesso di pressioni così alte, prima le avrei dette davvero troppo alte... però se lo dicono loro!

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[Mauro27]

in effetti, con le macchine non si fanno pieghe da necessitare massima aderenza sul lato, per cui come sono diffuse le asimmetriche (in scolpitura) potrebbero farle anche in mescola con valori opposti alle moto, ma chissa' a che prezzo uscirebbero

[SimoneCalzolari92]

Abito in montagna da noi tutte curve da 70-80 km/h hanno tutti più o meno questo problema. Anche con la macchina di prima avevo questo problema. La convergenza l'ho fatta mettere apposto infatti ora mangia bene ma devo tenerle alte di pressione. Ti dico solo che le Bridgestone Turanza ER300 che aveva montato quando l'ho comprata sono durate solo 17.000 Km COMPLICE ANCHE LA CONVERGENZA SBAGLIATA. Anche io ho i 215/45 16. Oro monto le Dunlop Sport Maxx. Quanti km hai già fatto con le Pilot Sport 3? Come sono messe ad usura?

Ah, ok: allora è normale che la spalla si consumi prima.
Comunque, come ti ho scritto, monto le Michelin Pilot Sport 3 da 30.000km e mi trovo benissimo. Le ho invertite ogni 10.000km e qualche settimana fa ho misurato con calibro l'altezza del battistrada: è di 0,6/0,7cm (se non ricordo male da nuove era a 1cm), quindi in teoria sono ancora al 60/70%.
Considera che io faccio al 90% città (Roma). Ogni tanto mi godo l'assetto su qualche tornante (castelli romani) o su strade deserte in aperta campagna: le Michelin non fanno una piega ed hanno un'ottima tenuta sul bagnato (oserei dire quasi migliore che su asciutto!).

Grazie mille Jay-Jay!!! Volevo prenderle anche io le Pilot Sport 3 ma alla fine siccome la differenza era troppa ho preso le Dunlop SportMaxx. Le Pilot Sport 3 sono nettamente migliori. Direi che se non sono le migliori in assoluto sono cmq nei primissimi posti.