my poly GTi
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    Re: my poly GTi

    da Jack Maven » lunedì 17 maggio 2010, 19:16

    jersio ha scritto:ormai la mia poli non la vendo più, con tutti i miliardi che ci ho speso sopra mi verrebbe solo ke da piangere !! cmq ho bisogno di cavalli !! mio fratello ha una polo gt del 2005 1.9 tdi 131 cv ed è imprendibile x me !! uffi :022


    massi, scherzavo!!!!! :023 Io ne ho 101, ma ne vorrei almeno 130cv, però senz'altro andrei a peccare in affidabilità!
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    Re: my poly GTi

    da il_pecchia » lunedì 17 maggio 2010, 19:18

    quanti chilometri ha sulle spalle???
    .... un bel trapianto sarebbe l'ideale suppongo :023
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    Re: my poly GTi

    da jersio » lunedì 17 maggio 2010, 19:22

    ci ho già cambiato motore ! ora ho su il 1.6 gti delle lupo del 2005 ke aveva appena 52.000km !! il motore è giovane! ma niente, non va come vorrei!! pensavo o a fare un aspirato cattivo con pistoni stampati esse a camme , valvole maggiorate e centralina! o se no preparata turbo ! che dite??? :005
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    Re: my poly GTi

    da il_pecchia » lunedì 17 maggio 2010, 19:29

    che sei un pazzo :sad :sad (in senso buono) :044
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    Re: my poly GTi

    da jersio » lunedì 17 maggio 2010, 19:40

    belin raga ci scherzate, ma non so davvero che fare !! ora ci sto montando un assetto ancor più rigido e basso( tipo -6) poi devo cambiar l'impianto frenante !!! se mi compravo un lamborghini risparmiavo :003
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    Re: my poly GTi

    da Stiwy81 » lunedì 17 maggio 2010, 19:54

    jersio ha scritto:mio fratello ha una polo gt del 2005 1.9 tdi 131 cv


    non è GT, è una Sportline :002

    ma... una rimappatura? la tua è turbo, giusto? i motori turbocompressi guadagnano un bel pò con la rimappatura, non credo sia un problema portarla anche oltre i 150cv :047

    EDIT: ah no, è un aspirato :011
    :win 1º premio per gli off topic aggiudicato in data 13-03-07

    Immagine :029 LA MIA POLO :029
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    Re: my poly GTi

    da jersio » lunedì 17 maggio 2010, 19:58

    ma che, magariiiiiiiiiii !!! è un misero aspirato da 125 cv !!! con la centralina rifatta guadagno al massimo 3 cv !! :012 cmq quella dio mio frate è la GT !! ha il logo di serie sulla mascherina GT ! e nel volante ha sempre la sigla in piccolo gt ( volante originale) ! in effetti è l'unica che ho visto così x ora !! e cmq mi da pupù a palate con quel mezzo !! maledetti turbooooooooooooooooooooooooooooo :022
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    Re: my poly GTi

    da Ramon » lunedì 17 maggio 2010, 20:20

    beh, ma per il kit turbo non sarebbe una megasbatta???
    e a quanto arriveresti??? senza considerare che avresti un motore studiato per un ciclo otto aspirato, non turbocompresso...
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    Re: my poly GTi

    da jersio » lunedì 17 maggio 2010, 20:40

    si la presa usata !!! cmq poi ti mando foto dei sui interni così vedi anke tu come son fatti !! purtroppo qualke sciacallo gli ha già staccato la scritta gt dalla mascherina :022 !!
    cmq non saprei, ovvio ke x preparala turbo ci vogliono modifiche esagerate !!!
    o se no pensavo di portare in rettifica il mio motore e farlo diventare 1.8 !! ke dite ??? purtroppo ho avuto la sfiga di guidare macchine ke viaggiano !! x esempio:
    polo 1.9 tdi 131 cv ke ha una spinta incredibile !!
    bmw 330 del papi ke è una bomba in autostrada !!
    scirocco turbo benzina,
    varie maserati...
    ma x ora quella ke mi fa impazzire è l's3 di un mio collega, ke porco giuda va come una lippa !!!
    mi servono cavalli !!!
    oddio anke gli aspirati vanno, un ragazzo aveva preparato un 306 2.0 ed era impressionante!!!
    help please
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    Re: my poly GTi

    da Jack Maven » lunedì 17 maggio 2010, 20:47

    jersio ha scritto:si la presa usata !!! cmq poi ti mando foto dei sui interni così vedi anke tu come son fatti !! purtroppo qualke sciacallo gli ha già staccato la scritta gt dalla mascherina :022 !!
    cmq non saprei, ovvio ke x preparala turbo ci vogliono modifiche esagerate !!!
    o se no pensavo di portare in rettifica il mio motore e farlo diventare 1.8 !! ke dite ??? purtroppo ho avuto la sfiga di guidare macchine ke viaggiano !! x esempio:
    polo 1.9 tdi 131 cv ke ha una spinta incredibile !!
    bmw 330 del papi ke è una bomba in autostrada !!
    scirocco turbo benzina,
    varie maserati...
    ma x ora quella ke mi fa impazzire è l's3 di un mio collega, ke porco giuda va come una lippa !!!
    mi servono cavalli !!!
    oddio anke gli aspirati vanno, un ragazzo aveva preparato un 306 2.0 ed era impressionante!!!
    help please


    Se ti posso dare un mio consiglio spassionato, tienila così com'è che hai un modello di pregio sottomano!! Almeno, se io avessi una 6N2 GTi (auto molto rara e bella) come la tua la lascerei senza dubbio 100% original.
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    Re: my poly GTi

    da jersio » lunedì 17 maggio 2010, 20:51

    ti ringrazio x il consiglio !!! ma a me da parecchio fastidio avere un motore di serie, soprattutto se sono in difficoltà a star dietro a molti turbo diesel !!! x me è difficile da digerire !! w la benza :010
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    Re: my poly GTi

    da Jack Maven » lunedì 17 maggio 2010, 20:54

    jersio ha scritto:ti ringrazio x il consiglio !!! ma a me da parecchio fastidio avere un motore di serie, soprattutto se sono in difficoltà a star dietro a molti turbo diesel !!! x me è difficile da digerire !! w la benza :010


    Beh, ma tanto per strada mica devi fare le gare no?

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