[panzer]

Andata bene! Questa roba presa in velocità può essere davvero pericolosa!

In questi casi puoi chiedere i danni ad autistrade?

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[McFly]

La polizia mi ha detto che le possibilità sono molto poche. Secondo loro dovrebbe rimborsarmi il camion, ma senza numero di targa è impossibile. Mi hanno comunque consigliato di provare a parlare con la mia assicurazione; sarà quasi sicuramente tempo perso, la A3 non è neanche a pagamento.
Potrei chiedere il rimborso all'anas che aveva pure ricevuto la segnalazione?

da Nexus⁴

[DeXoLo]

Scusa il francesismo, ma è un casino....
In teoria se loro sapevano del problema avevano il dovere di segnalarlo tempestivamente per evitare che qualcuno si facesse male, o avesse danni, ma tu non puoi dimostrare che il pezzo era lì da un sacco di tempo, inoltre non puoi dimostrare che andavi a velocità adeguata, e per velocità adeguata si intende che dovresti poter frenare nel tempo necessario per evitare l'oggetto sulla carreggiata.
Qualche anno fa mi è capitato di piegare un cerchio in una buca sulla tangenziale di Torino, era una sorta di toppa di cemento che era saltata via, probabilmente dopo il passaggio di un camion, ovviamente non era segnalata e credo di non essere stato l'unico a prenderla.
Morale della favola tempo di cambiare la ruota e fare il giro per fargli una foto c'erano gli operai che tappavano il buco.
Dalla società gestore della strada non ne ho ricavato nulla, mi sono rivolto ad un amico avvocato e visto il danno limitato (il cerchio era in ferro e la gomma era sana) mi ha sconsigliato di procedere, perchè secondo lui avrei solo tempo perso per i motivi che ti ho detto sopra.
Non so se tutti i casi sono uguali, e non sono nemmeno esperto in materia, ti ho solo riportato la mia esperienza.

[McFly]

Loro lo sapevano, ma da poco tempo. Infatti sono arrivati pochi minuti dopo, tanto che mi sembrava una roba extraterrestre, sulla salerno-reggio poi... Quindi secondo me la gomma era lì da una ventina di minuti almeno.
La velocità era davvero entro i limiti, anzi il ragazzo con la mini andava più piano di me, lo sorpassai qualche km prima, ma ha avuto i danni peggiori perché più bassa. Credo che a forte velocità non saremmo riusciti a fermarci agevolmente nella piazzola lì vicino riportando quei danni.
In questo caso l'oggetto era nero su una strada non illuminata, anche a 80 km/h non credo si potesse evitare, se non schivandolo. Infine, a differenza del tuo esempio, gli stessi operai che hanno tolto lo pneumatico dalla strada hanno aiutato noi a raccogliere i pezzi.
Nonostante tutto sono convinto anche io che non vedremo un euro!



da Nexus⁴

[GC9]

Allora, dipende da chi gestisce la strada che deve garantirne la sicurezza. Teoricamente tu ti avvali con loro se non si trova chi ha perso il pezzo (e poi loro possono avvalersi con quest'ultimo se e quando lo trovo). Sono cause lunghe e snervanti e dipende sempre dal danno. Se c'è ed è significativo allora conviene rivolgersi ad un avvocato (di fiducia o esperto in materia) ed insistere perché la Legge teoricamente ci tutela. D'altronde quando uno sbaglia di solito paga, quindi quando non ha colpe è giusto essere risarciti... poi è fondamentale anche il verbale. Se c'è scritto del pezzo che interferiva la viabilità e se loro hanno scritto dei danni che tu hai dichiarato avere. Oltre a questo sarebbe utile che avessero riportato anche una velocità di impatto (se non c'era modo di verificarla perlomeno la tua dichiarazione). E sarebbe importante avere foto recenti precedenti l'impatto ed eventuali certificazioni che possano garantire il corretto stato dell'auto...
Detto questo io scrissi tempo fa (dicembre scorso) del gatto che ahimè mi tagliò la strada in autostrada mentre effettuavo un sorpasso di sera a 130km/h e purtroppo non ci fu niente da fare se non impattarlo per evitare cause ben peggiori per le persone (benché mi dispiaccia tantissimo per il felino). I danni furono identici ai tuoi con la differenza che se non sbaglio a te si è rotto il passaruota, mentre a me si è ammaccato il radiatore (e qlc altro problema collaterale). Morale della favola il danno grosso era il radiatore che per un lavoro a regola d'arte in VW veniva solo '2000€'...per il resto ho fatto da me. Ho sistemato il sottopara, ho sistemato le mascherine inferiori e il sottomotore l'ho fatto posizionare in conce (per un paio di mesi ho girato senza) con nuovi chiodini in nuovi buchi ricavati dato che i precedenti erano stati strappati via. Insomma fin qui spese zero. Quindi credo che nel tuo caso si possa procedere così. Poi se vuoi allora puoi anche scrivere ad un'associazione consumatori che mi disse come procedere. Così facendo a tempo perso ho dato incarico al mio avvocato di fiducia di insistere. Dopo mesi di nulla a giugno mi hanno contattato per visionare l'auto. Come detto avevo sistemato da me i danni estetici, ma avevo le foto e soprattutto il verbale dettagliato oltre ad un costosissimo tagliando fatto proprio il mese prima dell'impatto in VW (insomma il radiatore non poteva essere danneggiato) e quindi il perito me l'ha messa che o gli portavo la fattura dei radiatori e mi rimborsava tutto oppure lui stesso premeva per darmi una cifra forfettaria per il 'disturbo' (+ il compenso per l'avvocato) e tenermi l'auto così. Allora, io avevo già portato l'auto in conce perché se i radiatori fossero stati da cambiare li avrei comunque fatti cambiare subito anche dovendo pagare mio malgrado di tasca mia, ma in conce mi han detto che non c'erano perdite ed erano solo ammaccati e leggermente rientrati e in ogni caso funzionanti e così ho deciso di tenerli e di ascoltare la proposta che poi ho accettato tramite avvocato per 610€ a luglio...però va anche detto che ad oggi abbiamo già fatto il primo sollecito perché non è ancora arrivato il famoso assegno...

[GC9]

Piccola precisazione, oggi ho sentito l'avvocato e questi hanno RITRATTATO abbassando del 30% la proposta dopo che avevano anche detto che non avrebbero pagato niente. Sono schifato. Le possibilità a questo punto sono 2:
- Prendere questa cifra e accontentarsi e chiuderla qui;
- Rassegnarsi a non vedere 1€ per adesso, ma portarli avanti in una lunga causa tipicamente italiana di 10 anni (che però penso di vincere).

[McFly]

Quando sento queste cose mi passa la voglia di fare cause e chiedere risarcimenti.
Sabato mattina la macchina sarà dal meccanico e avrò una visione chiara.
Incredibile come un gatto ti possa aver fatto tutti quei danni!
Mi fai preoccupare riguardo la protezione sotto motore perché anche la mia è stata strappata via.
Nel verbale c'è scritto dello pneumatico, dei danni e che procedevo a velocità moderata.
Non so quanto costa un sottoparaurti in concessionaria, ma non voglio spendere un capitale per un ipotetico risarcimento che possibile non arrivi mai. Nel caso trovo i pezzi da solo e pazienza.

da Nexus⁴

[GC9]

Il sottomotore è una copertura di plastica rigida che si tiene con 12 rivetti...alla fine basta anche entrare velocemente in una pozza d'acqua per far si che la protezione lo sbalzi via...insomma è una copertura per un uso classico cittadino, ma se tocchi qualcosa vola via. Non è rinforzata e non ha agganci rinforzati... certo, meglio averla che non averla, ma non permette di fare un uso 'duro' dell'auto su terreni accidentati. Comunque in conce mi dissero che costava sui 100€ solo che essendosi strappati gli agganci andava cambiato anche lo spoiler anteriore inferiori su cui si trovano gli stessi. Pertanto ti consiglio di non far veleno, goditi la macchina, sistemala come meglio puoi e vivi sereno. Tanto la ruota gira...

[McFly]

Hai ragione, mi è andata bene altre volte, può capitare di fare qualche danno. Prendiamola con filosofia.
Ieri l'ho portata dal meccanico. I danni sono quelli: devo cambiare entrambi i passaruota, che ho ordinato, e il sottoparaurti è leggermente crepato. Questo cerco di trovarlo da solo, magari usato. Poi ci sono delle parti in plastica che corrono sui lati che hanno qualche crepa, ma possono andare. Al posteriore si è piegata la lamiera a cui si avvita il sottoparaurti, va giusto tirata.
Per il resto mi hanno sistemato i giunti dello sterzo, montato le gomme da 16 e fatta convergenza. Meccanicamente ora è apposto, va meglio di prima.
Finalmente sono tornato alle gomme larghe, tutta un'altra guida.
Ho messo le Asymetric 2. devo ancora testarle, al momento posso solo dire che sono comode e silenziose.
Sono più cicciotte rispetto a quelle che avevo e sembrano più larghe


da Nexus⁴

[lucabi]

Dai che torna come prima!


PS. Ma quanto sono belli i Varano?

[McFly]

Vero, fra i migliori in quella misura!
Fotina dal lavaggio domenicale


da Nexus⁴

[GC9]

Ma tu di dove sei? Comunque bellissimi i Varano, se dovessi per assurdo decidere di darli o conoscere qualcuno che li vuole dare tenetemi presente...poi se per caso ti trovi a passare da Bari e vuoi aiutarmi a mettere la pinna come antenna o se conoscete qualcuno dove andare anche per sistemare altre cosucce come un bel terminale doppio, ma elegante...

Comunque una curiosità, che motore hai? Io ho il 1.4TDi 80CV e non vorrei che i 16" rallentassero troppo l'auto sia come spunto che come velocità di punta...la mia ha 195/55 R15 da sempre e la guido allegra in città nelle ripartenze e in accelerazione e tuttavia sembra 'più pesante' ad es di una 9n3 1.2 70CV con 185/60 R14 di un amico, mentre su strada vuoi anche che la mia è Sportline e la sua Comfortline la differenza si sente (benché la mia con gli anni è diventata un po' più leggera suppongo per l'uso)...però tornando alle ruote non è che me la rallentano ulteriormente e me la rendono meno piacevole sulle tante asperità della strada? Perché a quel punto ho fatto 10 anni così (seppur i primi 6 con gli Charade molto più belli degli attuali MAK a stella) e quindi...