[TheDoCtoR]

Ragazzi, non dimenticate che una volta smontate le lancette, x tararle bene bisognerebbe utilizzare il VAG-COM

ma con il VAGCOM te le fa testare non tarare...o sbaglio?

beh le mette al centro e in base allo scarto le regoli di conseguenza

ah ecco...ma io la posizione a 0 la so e che non riesco a mettercele con precisione assoluta...
però devo dire che l'ultima volta ho messo quella dell'acqua e benza praticamente perfette

[m2312l]

Per esempio le mie a riposo devono stare un po' sotto lo zero

[TheDoCtoR]

Per esempio le mie a riposo devono stare un po' sotto lo zero

esatto e pure le mie...poi ho un amico che ha una 9n con tacho mai smontato e preso esempio...
solo che, almeno io, anche se so esattemente dove metterle non ci riesco bene bene bene

[gringo14]

Ragazzi non ditelo a me che ho perso delle ore per tarare ad ok il mio tacho....

[fabi3tto]

ma quindi non ho capito in che posizione deve essere la lancetta prima di toglierla e mettere quella nuova..

[gringo14]

ma quindi non ho capito in che posizione deve essere la lancetta prima di toglierla e mettere quella nuova..

In posizione di riposo Fabietto!
Prima di smontare le tue lancette le guardi e rimetti le nuove rispettando quanto più fedelmente possibile la posizione delle lancette originali...
Poi con il vag puoi verificare la taratura, ma sempre a mano poi le devi tarare....

[lucabi]

ma quindi non ho capito in che posizione deve essere la lancetta prima di toglierla e mettere quella nuova..

In posizione di riposo Fabietto!
Prima di smontare le tue lancette le guardi e rimetti le nuove rispettando quanto più fedelmente possibile la posizione delle lancette originali...
Poi con il vag puoi verificare la taratura, ma sempre a mano poi le devi tarare....

Come si fa a verificare la taratura con il vag? Sulla guida non pi pare di averlo visto
Così per curiosità, io non ho intenzione di cambiare lancette

[Goodhour]

Si fa con il test, sul canale 17 del VAG... ti fa muovere le lancette, una x volta

[lucabi]

Si fa con il test, sul canale 17 del VAG... ti fa muovere le lancette, una x volta

Fantastico, lo devo provare

[TheDoCtoR]

quando le tari a mano ricordati di girarla in senso antiorario...quindi si vai troppo sotto lo zero devi fargli fare un giro completo!

[Goodhour]

quando le tari a mano ricordati di girarla in senso antiorario...quindi si vai troppo sotto lo zero devi fargli fare un giro completo!

Ottimo suggerimento, un altro è x toglierle... ruotate le lancette in senso antiorario e nel frattempo tirate verso l'alto, vengono subito via

[fabi3tto]

ma quindi non ho capito in che posizione deve essere la lancetta prima di toglierla e mettere quella nuova..

In posizione di riposo Fabietto!
Prima di smontare le tue lancette le guardi e rimetti le nuove rispettando quanto più fedelmente possibile la posizione delle lancette originali...
Poi con il vag puoi verificare la taratura, ma sempre a mano poi le devi tarare....

aa capito..
in pratica non esiste nessun gancetto o liguetta che ti faccia capire in che posizione esatta la stai mettendo .. giusto ?

va inserita cercando di riprendere l'esatta posizione di quella di prima..

io per ora non ho il vag e quindi non potrei tararle con quelli ..
devo cercare un modo per avere un punto esatto di riferimento in modo che la cosa rimanga uguale.. dopo di che non ci sarebbe bisogno di tarare nulla..