[Robbie_9n3]

x il motore ti consiglio di farlo scaldare da fermo qualche minuto
la velocità è ottima
il rumore è normale (credo)

[fabi3tto]

si esatto falla scaldare sempre prima di partire..
almeno per qualche minuto

il rumore da trattorino che smette premendo la frizione non so se è tanto normale..
ma potrebbe essere anche solo delle vibrazioni del coprimotore per esempio a darti questa sensazione secondo me
sicuramente il 4 cilindri deve fare meno casino del nostro 3 cilindri ma qui è ancheuna cosa soggettiva il quantitativo di rumore di differenza

il resto è tutto normale

[mirkopazzo]

Ehm è tornato il fissato... non perchè ho il fis ma per le fisse!!!

Comunque il rumore preciso, se in folle e da fermo la schiaccio la frizione, il rumore è uguale...
mentre a marcia inserita, tipo quando scali mi capita ogni tanto di sentire che il rumore da trattore svanisce... può essere dovuto dal rumore delle ruote+aria???

Thank'sss

[Carlo83]

Complimenti per l'acquisto!

come consumi come sei messo?

PEr il rumore.. boh, non mi sembra normale....

[mirkopazzo]

Per il rumore no effettivamente erano mie fisse... perchè ieri sono passato dal meccanico vicino casa mia e mi ha detto che sto sbarellando...

Comunque per i consumi, dall'ultimo pieno ho una media di 6.6 l/km usandola quasi sempre in città...
mentre quando ho fatto un bel viaggettino in autostrada rispettando quasi sempre i limiti sono arrivato a 5.5 l/km forse merito anche delle gomme nuove... tu invece con quella "bestia" come sei messo?!

Un'ultimissima fissa! (tanto stasera ci ripasso dal meccano)

ogni tanto si sente un sibilino ai bassi giri, quasi al minimo... cusa l'è?!

Grattandomi gli amenicoli per adesso sembra andar bene!

[Carlo83]

probabilmente è la turbina. Dovrebbe essere + o - normale, l'importante è che non cominci a fischiare troppo (fischio che tende a diventare uno sfiato) appena sfiori l'acceleratore.

Benvenuto nel club delle naftone, una nicchia del forum! Pensa ai poveri possessori di tricilindrici che non arrivano neanche a 200Nm di coppia

->bastard inside<-


comunque io come consumi vado dai 15 ai 17km/l calcolati facendo il rapporto chilometri percorsi/litri inseriti, perché non ho ancora il computer di bordo. Spero di FISsarmi al più presto!

[mirkopazzo]

eheh grazie del benvenuto!

Comunque seppur trecilindri... i "vecchi" 1.4 75cv se la ruzzano per bene!

Beh... beato te che hai 6m e 130 cavallucci

La turba comunque non è che sfiata... fa ogni tanto dei sibilii... simili a quando entra in coppia e spinge!

Un'altra minima cosa... a te il minimo a quanto sta?

grazie carlo!

[Carlo83]

non essere così buono....... il 1.9 è troppo SUPERIORE al 1.4




scherzi a parte, il minimo è a 800 giri nella mia poletta.

[mirkopazzo]

e il fatto che sia a quasi 900 pregiudica qualcosa???
oggi che pioveva ho provato ad affondare in seconda ma la spia dell'esp non si appizza... poca potenza o c'è qualcosa che non quadra???

Comunque è vero è superiore, del resto anche il bollo e l'assicurazione!

[mirkopazzo]

Ciao colleghi...

oggi ho lasciato la macchina da un installatore audio dietro casa a far montare il kit 2 vie + la predisposizione dei cavi per il futuro ampli + sub... volevo chiedervi 2 cosette...

1) Per montare la pinna "calearo shark" è un casino? Nel caso avete una mini-guida for dummies??
2) Ho deciso di comprare un alpine come sorgente, e di montare un sub piccolino... voi avete qualche consiglio di sub che si "nascondano" nel baule o addirittura sotto i sedili???

Perchè lì dall'installatore ho visto dei sub, non mi ricordo se alpine o quant'altro, che si potevano installare sotto i sedili.. ma dubito della resa...
oppure creare una cassa chiusa, non reflex, da incastrare ad uno dei due finachetti del baule...

voi avete qualche consiglio su sub mimetizzabili e che possano ingombrare il meno possibile???


Grazie per i cosnigli

[dbshad87]

Ciao colleghi...

oggi ho lasciato la macchina da un installatore audio dietro casa a far montare il kit 2 vie + la predisposizione dei cavi per il futuro ampli + sub... volevo chiedervi 2 cosette...

1) Per montare la pinna "calearo shark" è un casino? Nel caso avete una mini-guida for dummies??
2) Ho deciso di comprare un alpine come sorgente, e di montare un sub piccolino... voi avete qualche consiglio di sub che si "nascondano" nel baule o addirittura sotto i sedili???

Perchè lì dall'installatore ho visto dei sub, non mi ricordo se alpine o quant'altro, che si potevano installare sotto i sedili.. ma dubito della resa...
oppure creare una cassa chiusa, non reflex, da incastrare ad uno dei due finachetti del baule...

voi avete qualche consiglio su sub mimetizzabili e che possano ingombrare il meno possibile???


Grazie per i cosnigli

Io ho avuto modo di vedere questi sub sotto i sedili e devo dire che sono veramente validi ...la nuova 500 lo monta come optional...

[il_pecchia]

noi sotto ai sedili abbiamo davvero poco spazio per un subbettino attivo so per certo che anche un qualche versione di BMW monta delle casse sotto ai sedili e fanno davvero un bell'effetto.... noi abbiamo dei cassettini ingombranti per questo tipo di audio.... meglio metterlo nel baule a parer mio
(qualcuno addirittura ha tolto la ruota di scorta e al suo posto ha "nascosto" li un subwoofer)

per l'antenna è una questione veloce... si svita l'origilane e si avvita quell'altra
(aprire il baule, tirare verso il basso la plastica di fine cielo abbassare leggermente il cielo e ed entrare con una chiave inglese dinonricordoqualemisura ed il gioco è fatto )