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    Re: 9N3 1.9 130 & co. di vale

    da stefano.88 » mercoledì 11 luglio 2012, 13:27

    ciao, leggendo le varie modifiche mi piace molto la scritta gtd davanti, ma girando su internet non la trovo! l'hai ordinata in conce? in ogni caso mi potresti dire il prezzo? grazie mille
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    Re: 9N3 1.9 130 & co. di vale

    da vale » giovedì 12 luglio 2012, 6:35

    Ciao, comprai la mascherina GTI completa di scritta e successivamente cambiai la I finale con la D che avevo del mio TDI :040

    Ragazzi oridnate le nuove solette per le scarpe della besriola!
    Delle belle Toyo Proxes R-1R ZR16...pare ne parlino molto bene e che stiano ai vertici della categoria sia sul bagnato che sull'asciutto, beh con 160€ a gomma mi aspetto grandi cose :031
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    Re: 9N3 1.9 130 & co. di vale

    da stefano.88 » giovedì 12 luglio 2012, 7:31

    grazie mille!!!! mi hai dato una grande idea, non ci avevo pensato!!!grazie ancora!!!
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    Re: 9N3 1.9 130 & co. di vale

    da Ultras90 » giovedì 12 luglio 2012, 7:46

    vale na domanda ma tu ogni quanto cambi gomme? e poi alla fine il differenziale l'hai messo? nn ricordo!
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    Re: 9N3 1.9 130 & co. di vale

    da vale » giovedì 12 luglio 2012, 10:31

    guarda le gomme sono un tasto dolente...
    dipende dall'uso ma fin'ora sono oscillate dai 6k km ai 12k km...é vero che scelgo sempre mescole morbide, preferisco il grip alla lunga durata però se le divora!

    Il differenziale é fra i progetti da fare
    per ora và bene così, basta conoscerla e parzializzare col gas quando serve per tenere sotto controllo il sottosterzo di potenza..
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    Re: 9N3 1.9 130 & co. di vale

    da Matty » giovedì 12 luglio 2012, 17:47

    Grazie per la tua risposta..un altra cosa riguardo l'assetto..premetto che la mia Polo è una 9N3 1.4 benzina Comfortline

    che differenza c'è tra Eibach Pro-Kit e Eibach Sportline?

    da quello che mi hanno detto se monto molle che hanno un abbassamento superiore ai 3 cm devo per forza cambiare anche l'ammortizzatore!!! me lo confermi oppure è una bufala? le pro kit scende fino a 3 cm mentre le sportline anche 4\5 cm? giusto? ma con un abbassamento di 4\5 non rischi di toccare sotto? con le sportline devi sostituire l'ammortizzatore?
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    Re: 9N3 1.9 130 & co. di vale

    da vale » venerdì 13 luglio 2012, 6:35

    Sportline + o - 5cm e Pro-Kit 3...
    Con le Sportline é d'obbligo cambiare l'ammo mentre c'é anche chi non lo cambia con le Pro-Kit...se si tratta di 1fattore estetico allora potrebbe anche andare solo molla -3cm se l'ammo stà bene ma si sà che la tenuta di strada la fà principalmente l'ammortizzatore e per come sono fatto io non cambierei mai solo le molle.

    Ps ci sono innumerevoli discussioni che trattano di questo argomento :023
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    Re: 9N3 1.9 130 & co. di vale

    da juanpalmy » venerdì 13 luglio 2012, 8:32

    vale ha scritto:guarda le gomme sono un tasto dolente...
    dipende dall'uso ma fin'ora sono oscillate dai 6k km ai 12k km...é vero che scelgo sempre mescole morbide, preferisco il grip alla lunga durata però se le divora!



    Mangi le gomme a colazione e per dessert????
    :003 :003 :003 :003
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    Per problemi e info nel Forum contattatemi a: juanpalmy@polovw.it
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    Re: 9N3 1.9 130 & co. di vale

    da vale » venerdì 13 luglio 2012, 10:31

    é sì Giovà!
    Nemmeno fossero buone, hanno 1saporaccio e si digeriscono anche male :003
    poi considera che in occasione di pista o gare d'accelerazione uso quelle slick sugli altri cerchi perciò non hanno scusanti!!
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    Re: 9N3 1.9 130 & co. di vale

    da Ultras90 » venerdì 13 luglio 2012, 13:59

    Vale ma dici che se monto le sportline devo cambiare anche gli ammo? calcolando che ho i cupra sotto che hanno gia lo stelo piu corto rispetto ai normali gti?
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    Re: 9N3 1.9 130 & co. di vale

    da luckyfr » martedì 18 settembre 2012, 10:38

    ti sei fermato?
    il nostro forum:V.I.G.-VAG ITALIAN GROUP
    http://tdi-tfsi.powergroup.forumcommunity.net/
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    Re: 9N3 1.9 130 & co. di vale

    da vale » giovedì 20 settembre 2012, 15:57

    luckyfr ha scritto:ti sei fermato?

    CHI SI FERMA É PERDUTO!!! :003
    Ho davvero poco tempo x scrivere sul Forum ma alla Poletta non faccio mancare nulla!
    Messo a nuovo l'impianto frenante con pastiglie anteriori e posteriori EBC Yellow Stuff,
    dischi posteriori maggiorati da 280mm
    e dischi anteriori da 312mm della CTF scomponibili con campana in ergal :023
    magari più in là anche un'albero a camme fatto bene ed un'autobloccante..chi vivrà vedrà!
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