E la Polo di Stiwy?!?
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    Re: E la Polo di Stiwy?!?

    da Loste » mercoledì 6 agosto 2008, 9:46

    quanto ci hai messo?
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    Re: E la Polo di Stiwy?!?

    da Stiwy81 » mercoledì 6 agosto 2008, 9:49

    gringo14 ha scritto:Dici che sto sbagliando?


    in linea di massima il discorso che fai è corretto, il fatto è che questi "tipi" non hanno ancora capito che è finita la pacchia per loro, non è più come una volta, il gommista di paese deve adattarsi a quello che gli sta succedendo intorno, non può continuare a fare lo strozzino come un tempo... altrimenti le gomme vai a comprarle dal centro commerciale (stile Auchan) e te le vendono con montaggio ed equilibratura compresa nel prezzo :023

    In ogni caso metti pure in conto che se non prendi le gomme dal tuo gommista, lui si accorgerà al volo che le hai prese da qualcun altro, e te lo farai nemico comunque... quindi a sto punto credo sia meglio parlare chiaramente e chiedergli il prezzo totale che ti può fare sul treno di gomme, alla fine tu sei il cliente e lui ti deve convincere a comprare da lui e non da un altro... a volte mi pare ti facciano quasi un favore :021
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    Re: E la Polo di Stiwy?!?

    da Stiwy81 » mercoledì 6 agosto 2008, 9:51

    Loste ha scritto:quanto ci hai messo?


    non più di tanto... diciamo un paio d'ore per capire il funzionamento di tutto e stendere i cavi, l'unico problema è che ora dovrei comprare dei tondini che servono a chiudere bene lo sportello, sembra che quelli installati vanno a farsi benedire non appena lo apri per la prima volta :011

    cmq.... ammazza che effetto!!! :007
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    Re: E la Polo di Stiwy?!?

    da Polo82 » mercoledì 6 agosto 2008, 9:54

    Stiwy81 ha scritto:
    gringo14 ha scritto:Dici che sto sbagliando?


    in linea di massima il discorso che fai è corretto, il fatto è che questi "tipi" non hanno ancora capito che è finita la pacchia per loro, non è più come una volta, il gommista di paese deve adattarsi a quello che gli sta succedendo intorno, non può continuare a fare lo strozzino come un tempo... altrimenti le gomme vai a comprarle dal centro commerciale (stile Auchan) e te le vendono con montaggio ed equilibratura compresa nel prezzo :023

    In ogni caso metti pure in conto che se non prendi le gomme dal tuo gommista, lui si accorgerà al volo che le hai prese da qualcun altro, e te lo farai nemico comunque... quindi a sto punto credo sia meglio parlare chiaramente e chiedergli il prezzo totale che ti può fare sul treno di gomme, alla fine tu sei il cliente e lui ti deve convincere a comprare da lui e non da un altro... a volte mi pare ti facciano quasi un favore :021


    io infatti le prendo all'auchan, montaggio ed equilibratura compresi nel prezzone pagando a parte 20 euro la convergenza da un'altro gommista che mi guarda storto ma mi fa il lavoro...alla fine pago!
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    Re: E la Polo di Stiwy?!?

    da Stiwy81 » mercoledì 6 agosto 2008, 9:57

    Polo82 ha scritto:io infatti le prendo all'auchan, montaggio ed equilibratura compresi nel prezzone pagando a parte 20 euro la convergenza da un'altro gommista che mi guarda storto ma mi fa il lavoro...alla fine pago!


    in effetti non costa nulla entrare da un gommista e chiedere "Scusi, un'informazione: quanto mi costerebbe fare la convergenza?"

    ma.... nel cambio gomme la convergenza non è necessaria, no?!? :017
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    Re: E la Polo di Stiwy?!?

    da Polo82 » mercoledì 6 agosto 2008, 9:58

    Stiwy81 ha scritto:
    Polo82 ha scritto:io infatti le prendo all'auchan, montaggio ed equilibratura compresi nel prezzone pagando a parte 20 euro la convergenza da un'altro gommista che mi guarda storto ma mi fa il lavoro...alla fine pago!


    in effetti non costa nulla entrare da un gommista e chiedere "Scusi, un'informazione: quanto mi costerebbe fare la convergenza?"

    ma.... nel cambio gomme la convergenza non è necessaria, no?!? :017


    Io la faccio fare per sicurezza, per evitare che poi si consumino male anche se quelle appena cambiate si sono consumate uniformemente
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    Re: E la Polo di Stiwy?!?

    da gringo14 » mercoledì 6 agosto 2008, 10:05

    Stiwy81 ha scritto:
    Loste ha scritto:quanto ci hai messo?


    non più di tanto... diciamo un paio d'ore per capire il funzionamento di tutto e stendere i cavi, l'unico problema è che ora dovrei comprare dei tondini che servono a chiudere bene lo sportello, sembra che quelli installati vanno a farsi benedire non appena lo apri per la prima volta :011

    cmq.... ammazza che effetto!!! :007



    Feeeermo li Gabri!!! :027
    Ma per "tondini" cosa intendi? Le clips che reggono il pannello? :017 Se così fosse ti spiego un trucchetto (forse l'avrai già capito da te però io te lo spiego lo stesso :003 ) In pratica quelle clips (come la macchina in toto) sono speciali ed al 98% non si sono rotte, in pratica, a differenza di quelli che tu avrai già visto sulla tua vecchia TIPO, queste clips non si limitano solo a ficcarsi nel buco, ma oltre a ficcarsi, quando il pannello preme sulla porta, loro accorciano anche la loro lunghezza, per aderire meglio e non far vibrare il pannello (Vedi la gommina circolare :003 ) guardando una di queste clips non ti ci vorrà molto per capire come farla tornare della giusta lunghezza (non te lo so spiegare, ma è facilissimo :023 ) pensa che io l'ho fatto con i denti :003

    Per il discorso delle gomme, io ho fatto questo ragionamento esattamente come l'hai detto tu al gommista e lui mi ha fatto l'esempio che nelle officine del nord (o come accade pure in VW) il tipo dell'officina si presenta davanti al cliente in divisa e guanti, poi la foratura te la fanno pagare 15€ (tra materiale e manodopera) e tu paghi e ti stai zitto, mentre da noi con 5€/8€ hai un lavoro fatto bene, ma senza divisa e guanti e senza officina con il parquet per terra... Comunque il tipo ci ha provato con me anche in virtù del fatto che un'altro mio amico ex cliente ha risparmiato ben 250€ per rigommare una NISSAN PRIMERA comprando le gomme da un'altro gommista, provò a farsele montare da lui, lui fece storie ed il mio amico caricò di nuovo le gomme nel bagagliaio ed andò a farsele montare altrove... Sai perchè però quelle gomme sostavano meno? Perchè sono un disegno di battistrada non progettato per l'europa... E questo non è buono però!! :009 Comunque il mio gommista lo sa che esiste internet e si regola con i prezzi e ti aggiunge giusto un piccolo lievito in modo che tu le compri comunque da lui e per 20€ in più non hai un nemico sotto casa tua...tutto quà!!! :010 Comunque ovvio che se le Pilot me le fa pagare moolto di più se le tiene!!!! :003
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    Re: E la Polo di Stiwy?!?

    da gringo14 » mercoledì 6 agosto 2008, 10:07

    Stiwy81 ha scritto:
    Polo82 ha scritto:io infatti le prendo all'auchan, montaggio ed equilibratura compresi nel prezzone pagando a parte 20 euro la convergenza da un'altro gommista che mi guarda storto ma mi fa il lavoro...alla fine pago!


    in effetti non costa nulla entrare da un gommista e chiedere "Scusi, un'informazione: quanto mi costerebbe fare la convergenza?"

    ma.... nel cambio gomme la convergenza non è necessaria, no?!? :017


    Converrebbe farla controllare la convergenza anche se le gomme vecchie erano consumate bene, in teoria Gabri, la convergenza l'avresti dovuta fare anche quando hai cambiato i sylent blok (ma forse l'avranno fatta in VW....)
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    Re: E la Polo di Stiwy?!?

    da Stiwy81 » mercoledì 6 agosto 2008, 10:15

    gringo14 ha scritto:Feeeermo li Gabri!!! :027
    Ma per "tondini" cosa intendi? Le clips che reggono il pannello? :017

    :045

    gringo14 ha scritto:Se così fosse ti spiego un trucchetto (forse l'avrai già capito da te però io te lo spiego lo stesso :003 ) In pratica quelle clips (come la macchina in toto) sono speciali ed al 98% non si sono rotte, in pratica, a differenza di quelli che tu avrai già visto sulla tua vecchia TIPO, queste clips non si limitano solo a ficcarsi nel buco, ma oltre a ficcarsi, quando il pannello preme sulla porta, loro accorciano anche la loro lunghezza, per aderire meglio e non far vibrare il pannello (Vedi la gommina circolare :003 ) guardando una di queste clips non ti ci vorrà molto per capire come farla tornare della giusta lunghezza (non te lo so spiegare, ma è facilissimo :023 ) pensa che io l'ho fatto con i denti :003


    Avevo intuito che è possibile smontarle e ci ho anche provato, ma dopo un paio di minuti (complice lo stress per aver smontato l'intera auto) ho desistito... Ok, questo pomeriggio mi metto a mordicchiare gli sportelli :sad e magari faccio anche qualche foto, magari a qualcuno può servire :023



    gringo14 ha scritto:Per il discorso delle gomme, io ho fatto questo ragionamento esattamente come l'hai detto tu al gommista e lui mi ha fatto l'esempio che nelle officine del nord (o come accade pure in VW) il tipo dell'officina si presenta davanti al cliente in divisa e guanti, poi la foratura te la fanno pagare 15€ (tra materiale e manodopera) e tu paghi e ti stai zitto, mentre da noi con 5€/8€ hai un lavoro fatto bene, ma senza divisa e guanti e senza officina con il parquet per terra... Comunque il mio gommista lo sa che esiste internet e si regola con i prezzi e ti aggiunge giusto un piccolo lievito in modo che tu le compri comunque da lui e per 20€ in più non hai un nemico sotto casa tua...tutto quà!!! :010 Comunque ovvio che se le Pilot me le fa pagare moolto di più se le tiene!!!! :003


    il fatto è che non può dire "al nord costa di +"... a sto punto tu gli dici "qui siamo al sud e i tuoi colleghi si fanno pagare meno, e tu devi sottostare al mercato che c'è qui, non a 1000km da qui"... :013

    Fatti questo calcolo: il mio gommista a 70 euro a gomma compreso di montaggio, ci ha guadagnato sicuramente qualcosa, visto che per montarmele ha aperto l'officina mezz'ora prima dell'orario di apertura estivo (affarista incontrastato docet :cez :sad ) quindi direi che AL MASSIMO 80 euro a gomma ci può stare, ma assolutamente non un euro in + :018 :018 :018
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    Re: E la Polo di Stiwy?!?

    da Stiwy81 » mercoledì 6 agosto 2008, 10:15

    gringo14 ha scritto:Converrebbe farla controllare la convergenza anche se le gomme vecchie erano consumate bene, in teoria Gabri, la convergenza l'avresti dovuta fare anche quando hai cambiato i sylent blok (ma forse l'avranno fatta in VW....)


    si, in effetti l'hanno fatta a gennaio di quest'anno :004
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    Re: E la Polo di Stiwy?!?

    da gringo14 » mercoledì 6 agosto 2008, 10:26

    Stiwy81 ha scritto:il fatto è che non può dire "al nord costa di +"... a sto punto tu gli dici "qui siamo al sud e i tuoi colleghi si fanno pagare meno, e tu devi sottostare al mercato che c'è qui, non a 1000km da qui"... :013


    Infatti Gabry, gli ho detto anche questo ed infatti lui non si equipara a quelli del nord, ma solo chiede qualcosa in più degli altri perchè (effettivamente) in zona è il più competente ed ha la migliore attrezzatura e lavora sicuramente meglio degli altri e su questo sono sicuro perchè ho più di una mezza infarinatura nel campo e mi rendo conto se (tecnicamente e non commercialmente) mi sta facendo il lavoro alla CDC :023 Ma con lui vado sul sicuro... :023 E lui, sapendo quello che vale (come si dice da noi) "si tira il prezzo", cioè si monta la testa e chiede di più!!! :023

    Stiwy81 ha scritto:Fatti questo calcolo: il mio gommista a 70 euro a gomma compreso di montaggio, ci ha guadagnato sicuramente qualcosa, visto che per montarmele ha aperto l'officina mezz'ora prima dell'orario di apertura estivo (affarista incontrastato docet :cez :sad ) quindi direi che AL MASSIMO 80 euro a gomma ci può stare, ma assolutamente non un euro in + :018 :018 :018


    Infatti Gabri, quando verrà il momento di mettere le gomme alla Polo, se il prezzo sarà OK le monterà lui, altrimenti andrò da qualche altra parte!!! :023

    PS Gabri, fai una miriade di foto mentre mordicchi i pirulini, così facciamo la guida!!! :sad :ahaha
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    Re: E la Polo di Stiwy?!?

    da Murdok » mercoledì 6 agosto 2008, 17:41

    cavolo gabri quante belle modifiche hai fatto, aspettiamo le foto, mi raccomando. Cmq magari se ci riesci fai una guida su come montare le luci antipozzangera :047 potrebbe interessarmi
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