La Polo di McFly
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    Re: La Polo di McFly

    da McFly » mercoledì 1 agosto 2012, 18:11

    come si suol dire..le dimensioni contano..

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    ok montato. stasera devo farmi un pò di km, vediamo se noto differenze :017
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    Re: La Polo di McFly

    da *PaBloS* » mercoledì 1 agosto 2012, 20:35

    avuto difficolta a montarl?
    Basta un niente x far di una macchina una splendida creazione!! VAI COL LISSIOOO!!! :tunz

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    Re: La Polo di McFly

    da Hybrid Core » mercoledì 1 agosto 2012, 21:38

    ti sono stati utili gli screenshot?
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    Re: La Polo di McFly

    da il_pecchia » mercoledì 1 agosto 2012, 21:52

    McFly ha scritto:come si suol dire..le dimensioni contano.

    Grande verità :004
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    Re: La Polo di McFly

    da -DaViDe- » giovedì 2 agosto 2012, 12:12

    differenze?
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    Re: La Polo di McFly

    da McFly » giovedì 2 agosto 2012, 12:57

    Pablos ha scritto:avuto difficolta a montarl?

    non tantissima. C'è da dire che lo spazio è poco, bisogna avere le capacità di un..ginecologo :010
    non tanto a togliere quello originale, ma a montare il nuovo. Ho staccato un pò il coprimotore e il coperchio della batteria, giusto per creare quel minimo spazio di manovra. Spingi su spingi giù... è entrato :045

    Hybrid Core ha scritto:ti sono stati utili gli screenshot?

    non li ho ricevuti, ma alla fine son riuscito! Grazie lo stesso! :023

    il_pecchia ha scritto:Grande verità

    :033

    -DaViDe- ha scritto:differenze?

    Allora. Sarà che l'ho provata di notte e la velocità sembra maggiore, sarà che ieri sera tutti andavano piano, sarà l'effetto placebo..ma mi sembrava di avere un 2000 sotto le chiappe. Sorpassavo in scioltezza la maggior parte delle macchine :004
    Tornando con i piedi per terra, una differenza che ho notato (e dovrebbe essere reale) è che non c'è più quel gradino intorno ai 2000 giri. Cioè finora sotto i 2000 c'era il vuoto e poi partiva d'un tratto. Ora è come se la potenza arriva prima ed è più costante nell'arco dei giri..forse agli alti giri è cambiato anche un pò il suono, ma non ne sono sicurissimo.
    Comunque non si stravolge niente, ma un leggero miglioramento sembra esserci, considerando anche il fatto che non ho nè filtro sportivo (uno originale nuovo cmq) e nè mappa.
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    Re: La Polo di McFly

    da gringo14 » giovedì 2 agosto 2012, 13:13

    Cominciando a leggere il tuo commento stavo per risponderti in altro modo :005
    Dici che si riprende meglio sotto i 2000? :017 Mi viene sempre la tentazione di provarlo un tubazzo di questi, però il costo ed il fatto che se VW non l'ha messo vuol dire che l'ha tarata così la macchina (oprattutto perchè non prevedo di rimapparla), 90e passa € per un tubo (nuovo) me li vedo un po' tantini per l'incremento che darebbe.....
    Sono molto combattuto.... Avevo già lasciato perdere, ma ora che se ne riparla nel tuo post, mi assale il dubbio.... Mi vendo un rene o mi tengo la macchina così? :005
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    Re: La Polo di McFly

    da McFly » giovedì 2 agosto 2012, 13:52

    io l'ho trovato usato ed ho fatto sta mezza cavolata, altrimenti a prezzo pieno non l'avrei mai preso.
    infatti a quel povero ragazzo l'ho fatto penare un mesetto perchè ero indeciso se prenderlo o no :123
    anch'io non voglio mappare, soprattutto per i km che ha, sono indeciso pure per il filtro :017
    qualcosina la fa, ma 90 e passa euro non li vale
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    Re: La Polo di McFly

    da gringo14 » giovedì 2 agosto 2012, 13:59

    Allora mi sa che devo provare a cercarlo usato, se lo trovo (che stia bene ed a un buon prezzo) magari mi convinco anche io.... Non lo so.... Certo, se migliora qualcosa sotto i 2000 giri schifo non mi farebbe, dato che io ho la brutta abitudine di avere quella tendenza a cambiare le marce a circa 2200 giri, quindi la marcia successiva riparte parecchio sottocoppia.... Magari se è come dici tu questo tubo mi aiuterebbe a far pesar meno questo mio difetto.... :017
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    Re: La Polo di McFly

    da *PaBloS* » giovedì 2 agosto 2012, 15:03

    dai dai esponi pregi e difetti...xke io lo ho di lato pronto x comprarlo...e sono ansionso di montarlo...
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    Re: La Polo di McFly

    da McFly » giovedì 2 agosto 2012, 15:13

    è la prima cosa che ho notato. di solito pure io cambio intorno ai 2000, soprattutto in città.
    ormai ero abituato a sentire il motore e a cambiare appena comincia a spingere. invece ieri già alle prime cambiate non notavo quel gradino, guardo il contagiri e mi ritrovo a 2200-2500 giri.
    ora non vorrei fosse stata l'euforia del momento, magari guidandola regolarmente ti so dire i veri cambiamenti. anche perchè ieri ho fatto per lo più strada statale e con un pò di fretta. il gradino sembra non esserci ma per sorpassare bisogna comunque tenerla intorno a quel regime.
    già una cosa buona è che non ho notato peggioramenti. non so ad altissimi giri, non ci sono arrivato.
    Avevo trovato un annuncio di una cupra incidentata e l'ho pagato più o meno a metà prezzo, ma già non è poco per un tubo di plastica eh..davvero son stato combattuto, tanto che il ragazzo ad un certo punto mi ha chiesto se ero davvero interessato perchè altrimenti l'avrebbe venduto con altri pezzi ad un altro. poi sarà stato il caldo mi son deciso a fare il bonifico.

    raga se lo trovate usato potete fare la cavolata, nuovo e senza mappa non vale la spesa
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    Re: La Polo di McFly

    da *PaBloS* » giovedì 2 agosto 2012, 15:39

    io l ho trovcato usato da un utente... e gia di lato che aspetta me :005 e la mappa manca..xo ora...tu hai la mappa?
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