[vito106]

mi pareva che ti faceva pagare gli interventi, allora che ci hai rimesso fino ad ora!?!

c'ho rimesso 40 euro fra 6 candele di marche diverse sostituite e + tutte le volte ke sono andato a benzina x la spia accesa...adesso me ne sto fregando e continuo ad andare a gas,tanto ho capito com'è l'andazzo ormai...
poi come dice dario ci sto rimettendo pure in salute non immagini ke nervi sentire quei singhiozzi e dopo vedere la spia accesa x non parlare delle volte ke ti devi fermare (il + delle volte in tangenziale) x spegnere e riaccendere il motore xkè stanno calando i giri fino ad arrivare allo spegnimento

[Murdok]

ho capito che tipo di rimessa hai avuto allora

[Polo82]

ahahahahahahahah (risata isterica) domani la porto dal gassista e la spia ke fa? si spegne!!!
adesso fa così poi fra un tot di km e singhiozzi si riaccenderà, poi si spegnerà e non avro più problemi di singhiozzi x un altro tot di km ma sul + bello si riaccenderà quando si spengne rincominciano i singhiozzi e tutto il ciclo della spia!!!

@dario: il 3 cilindri x essere un 1.2 e avere 64cv va benone, certo non è un gti ma in confronto ad altri 1.2 posso dirti ke ha una buona ripresa l'unico problema è il consumo ke si aggira intorno ai 11/13 km a litro

@murdok: gli interventi non li pago...tutti in garanzia x fortuna!

Ma a spia accesa, se apri il cofano e lo richiudi, la spia se ne va per poi tornare dopo circa 100km?

[vito106]

Ma a spia accesa, se apri il cofano e lo richiudi, la spia se ne va per poi tornare dopo circa 100km?

no il cofano non lo apro diciamo ke il ciclio della spia è questo

a spia spenta iniziano i singhiozzi ad una velocità ke va dai 110 ai 150 km/h arriva il singhiozzo + lungo e si accende la spia con rallentamento della macchina. spengo e riaccendo la polo e la spia scompare, a quel punto alla stessa velocità non sento + nulla,la macchina va bene e dopo un tot di km la spia si riaccende, ma la polo continua a non dar problemi fin quando non si spegne da sè e rincominciano i singhiozzi

[Loste]

UN PROBLEMA del genere lo lamentavano i primi possessori di motori diesel con fap... naturalmente nel tuo caso non c entra una cippa

[vito106]

UN PROBLEMA del genere lo lamentavano i primi possessori di motori diesel con fap... naturalmente nel tuo caso non c entra una cippa

non c'entrerà una cippa, ma questa notizia mi fa pensare ad un problema al catalizzatore

[m2312l]

Vito potresti fare un riepilogo degli interventi effettuati finora così mi rendo un po' conto della situazione?

[vito106]

Vito potresti fare un riepilogo degli interventi effettuati finora così mi rendo un po' conto della situazione?

di preciso non so cosa sia stato fatto dal gassista..so solo ke una volta ha controllato il sensore della temperatura
poi x il resto ho cambiato le candele..prima con delle bosh e poi con delle champion...tutto quì...x il resto credo ke ha spento semplicemente la spia tramite vag

[m2312l]

La sonda lambda l'ha mai toccata?

[Polo82]

La sonda lambda l'ha mai toccata?

Manifesta gli stessi difetti di cui erano soggette le Punto I serie che avevano problemi alla sonda lambda

[vito106]

La sonda lambda l'ha mai toccata?

no...mai toccata

[vito106]

piccolo aggiornamento...luce nel vano piedi e sotto i sedili...ho montato dei neon blu, le foto sono un pò sfocate e non rendono come dovrebbero