fede9n3's polo
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    Re: fede9n3's polo

    da Polo82 » giovedì 19 marzo 2009, 22:21

    m2312l ha scritto:a me a 1500 giri manca poco che si spegne :017


    Ella peppa...la mia, in decellerazione sopporta la 5° marcia fino ai 1000 giri....cmq i 1500 li tengo magari fino 3° o 4à solo se a velocità costante...per la 5° parto dai 1700 giri
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    Re: fede9n3's polo

    da m2312l » giovedì 19 marzo 2009, 22:21

    Polo82 ha scritto:
    Ella peppa...la mia, in decellerazione sopporta la 5° marcia fino ai 1000 giri



    in discesa forse :017
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    Re: fede9n3's polo

    da pariduzz86 » giovedì 19 marzo 2009, 22:32

    bè no il trattorino cammina di 5a al minimo senza manco schiacciare l'acceleratore... ma quello non è camminare :005
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    Re: fede9n3's polo

    da Polo82 » giovedì 19 marzo 2009, 23:04

    m2312l ha scritto:
    Polo82 ha scritto:
    Ella peppa...la mia, in decellerazione sopporta la 5° marcia fino ai 1000 giri



    in discesa forse :017


    No no...sei in 5° a 80km/h molli il gas e arrivi a 40km/h o poco meno a 1000giri, poi schiacci la frizione e ti fermi...non la faccio camminare a 35km/h in quinta senza accelerare anche se ce la fa (con annesso borbottio)
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    Re: fede9n3's polo

    da rootkit2411 » venerdì 20 marzo 2009, 6:54

    io prima seconda e terza le tengo poco sotto i 1700 giri in città.... poi vabbè... ogni tanto una spurgatina non guasta :003
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    Re: fede9n3's polo

    da gringo14 » venerdì 20 marzo 2009, 7:23

    m2312l ha scritto:a me a 1500 giri manca poco che si spegne :017

    Io a 1500 giri non riuscirei a cambiare :sad
    Ma spesso cambio anche sui 1900/2000 quando voglio andare piano, e spesso mi capita di camminare in pianura con la 5 marcia poco al disotto dei 2000 giri ed a meno di 90km/h.... Vorrei sapere come si comporta in questa situazione una polo con i silent Cupra! :017
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    Re: fede9n3's polo

    da fede9n3 » venerdì 20 marzo 2009, 9:10

    proverò appena possibile x darvi tutte le risposte :003
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    Re: fede9n3's polo

    da pariduzz86 » venerdì 20 marzo 2009, 17:23

    Polo82 ha scritto:
    m2312l ha scritto:
    Polo82 ha scritto:
    Ella peppa...la mia, in decellerazione sopporta la 5° marcia fino ai 1000 giri



    in discesa forse :017


    No no...sei in 5° a 80km/h molli il gas e arrivi a 40km/h o poco meno a 1000giri, poi schiacci la frizione e ti fermi...non la faccio camminare a 35km/h in quinta senza accelerare anche se ce la fa (con annesso borbottio)

    io invece non l'ho mai usata nelle situazioni di marcia normale, ma un paio di volte sotto istigazione dei miei amici porprietari di 1.9 (JTD e TDI) che dicevano che la mia non c'è la faceva, e le loro si, ho fatto dalla prima alla quinta senza premere mai l'acceleratore :003 ... non sò se mi son spiegato
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    Re: fede9n3's polo

    da Polo82 » venerdì 20 marzo 2009, 22:37

    L'hai fatta andare a colpi fino a 40km/h ed hai usurato per bene anche la frizione :023

    :005 :005 :005
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    Re: fede9n3's polo

    da Polo82 » lunedì 23 marzo 2009, 9:39

    gringo14 ha scritto:
    m2312l ha scritto:a me a 1500 giri manca poco che si spegne :017

    Io a 1500 giri non riuscirei a cambiare :sad
    Ma spesso cambio anche sui 1900/2000 quando voglio andare piano, e spesso mi capita di camminare in pianura con la 5 marcia poco al disotto dei 2000 giri ed a meno di 90km/h.... Vorrei sapere come si comporta in questa situazione una polo con i silent Cupra! :017


    No no Nino, non ci siamo capiti, parlavo di riprendere dai 1500 ed anche al di sotto nelle prime 3 marce...non di cambiare a 1500
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    Re: fede9n3's polo

    da gringo14 » lunedì 23 marzo 2009, 11:31

    Ah ok :003 attendo sempre info io! :003
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    Re: fede9n3's polo

    da fede9n3 » martedì 24 marzo 2009, 0:31

    allora ragazzi...ecco le risposte ke tutti aspettate, ho fatto 350 km x testare i silent...be ke dire:

    1) come diceva matteo, in curva cambia radicalmente macchina molto + precisa nell'inserimento i curva!! :003 SODDISFATTO!

    2) senti tutte le asperità del terreno anke le minime, e le vibrazioni a bassi regimi, ma personalmente le sento solo sotto i 1500 fortissime proprio xke il motore è sotto sforzo, a 1800 dura un sec e poi smette... ACCETTABILE!

    sinceramente non so se consigliarli, ma se ci fate caso ormai li montano tutti pieni, golf scirocco... quindi xke l'hanno adottate se non risultano migliori?
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