[gringo14]

Se ti riferisci a quella che sta dietro il portellone che ha le maniglie che ti servono per abbassare il portellone, guarda, proprio sotto le maniglie ci sono 2 viti.... Le sviti e poi tiri forte con moderazione cominciando dai lati.... è tutto ad incastro......

[Cesko 9n3]

Se ti riferisci a quella che sta dietro il portellone che ha le maniglie che ti servono per abbassare il portellone, guarda, proprio sotto le maniglie ci sono 2 viti.... Le sviti e poi tiri forte con moderazione cominciando dai lati.... è tutto ad incastro......

Ecco, proprio quella plastica lì... Io le ho svitate, ma non si muove nulla... E' tutto ben fissato... Devo tirare verso di me allora? Dopo ci provo, grazie intanto

[gringo14]

Se ti riferisci a quella che sta dietro il portellone che ha le maniglie che ti servono per abbassare il portellone, guarda, proprio sotto le maniglie ci sono 2 viti.... Le sviti e poi tiri forte con moderazione cominciando dai lati.... è tutto ad incastro......

Ecco, proprio quella plastica lì... Io le ho svitate, ma non si muove nulla... E' tutto ben fissato... Devo tirare verso di me allora? Dopo ci provo, grazie intanto

Si verso di te Francesco..... è molto duro.... e sarà altrettanto rompiscatole rimontarlo.... Ci sono le graffiette tipo quelle dei battitacco.....

[pariduzz86]

Scusate se dco una cavolata perchè non ho mai smontato il tacho... ma dalle foto che avte postato in giro mi pare che la parte che in foto hanno fatto carbon sia quella che rimane un tutt'uno con il vetro... o mi sbaglio

Paride ti sbagli...
Una volta staccato il tachimetro, lo apri in due, togli la serigrafia che c'è adesso e metti questa carbon o silver...

Dovrebbe essere semplice, solo che dopo devi tarare le lancette perché penso che le dovrai togliere per montare la serigrafia nuova...

o non mi avete capito, o non avete visto bene la foto che avete postato del tacho modificato...
in quella foto il carbon non è stato applicato sul fondino dietro le lancette, ma sulla plastica attaccata al vetro

[Cesko 9n3]

e sarà altrettanto rompiscatole rimontarlo.... Ci sono le graffiette tipo quelle dei battitacco.....

Nooo... Le odio quelle!!!! =(

o non mi avete capito, o non avete visto bene la foto che avete postato del tacho modificato...
in quella foto il carbon non è stato applicato sul fondino dietro le lancette, ma sulla plastica attaccata al vetro

Davvero?? Non l'avevo notato

[Cesko 9n3]

Un'altra cosa... Il tappo che si mette al posto del tergi posteriore con cosa si fissa??

[*PaBloS*]

dipende... se parli di quello fatto in vetroda incollato da dentro...

se parli di quello esterno..e tipo il tappo con una rivetta dove va amesso tipo un dado x bloccarlo...ma sempre meglio un pizzico di silicone

[Cesko 9n3]

dipende... se parli di quello fatto in vetroda incollato da dentro...

se parli di quello esterno..e tipo il tappo con una rivetta dove va amesso tipo un dado x bloccarlo...ma sempre meglio un pizzico di silicone

Sì parlo quello esterno, in plastica nera... Dici col silicone??

[*PaBloS*]

e si-...prima di avvitarlo dall interno gli metti una puntina di silicone cosi aderisce bene nel vetro ed evita infiltrazioni gfuture

certo se pou lo vuoi togliere non mettere il silicone eh

[Cesko 9n3]

Ciao, vorrei chiedervi un paio di cose... I fari posteriori a led (DEPO) a quanto si possono trovare? E i dayline? Va bene acquistarli sulla baia tetesca?

P.s. Ma di dayline c'è solo un modello o ce ne sono diversi??

Grazie!!

[Ramon]

Ciao, vorrei chiedervi un paio di cose... I fari posteriori a led (DEPO) a quanto si possono trovare? E i dayline? Va bene acquistarli sulla baia tetesca?

P.s. Ma di dayline c'è solo un modello o ce ne sono diversi??

Grazie!!

Cesco, la prima volta che vieni al raduno e vedi quelli di Federico (Joker), mi sa che non opterai più per i dayline.....
Anche io ci sto facendo un bel pensierino da un pò...

[Cesko 9n3]

la prima volta che vieni al raduno e vedi quelli di Federico (Joker), mi sa che non opterai più per i dayline......

Perchè Ramon? Cos'hanno?