[Cesko 9n3]

Perchè non prendi un assetto a ghiera? ^_^

[katana97]

mi son deciso di prendere un assetto fisso anche di -5 e chi s'è visto s'è visto, se poi druscio non mi interessa più (per il momento )....

suggerimenti su marche etcetc???
(linkate senza problemi)


e grazie a tutti

quanto mi piace il tuo colore originale!!!peccato cambiarlo....

come assetto io andrei di Koni Sport: stelo corto, fisso, ma con la possibilità di regolazione esterna della durezza (non ricordo però se in compressione o estensione)

[il_pecchia]

no beh, il colore è splendido poi prima di fare l'evoluzione e quindi riverniciare passeranno svariati mesi su mesi nei mesi

Perchè non prendi un assetto a ghiera? ^_^

l'idea è che un -4 / -5 possa tranquillamente bastare



p.s. mi sto segnando tutto quello che mi suggerite fatevi sotto con Pro e Contro di ogni assetto qualora lo abbiate provato di persona

[Ramon]

... ...

[il_pecchia]

quindi???

[Ramon]

quindi???

quindi io posso consiglierti l'assetto che trovi nel link.....

[il_pecchia]

e per questo ti ringrazio infinitamente,,, ma lo vorrei fisso :)
e al momento sto adocchiando questo: http://cgi.ebay.it/Koni-Fahrwerk-VW-Pol ... 53dfc498fe

però boh son dubbioso

[Ramon]

e per questo ti ringrazio infinitamente,,, ma lo vorrei fisso :)
e al momento sto adocchiando questo: http://cgi.ebay.it/Koni-Fahrwerk-VW-Pol ... 53dfc498fe

però boh son dubbioso

dubbioso riguardo a cosa?
Coi Koni vai sul sicuro!!

[katana97]

se non erro dovrebbero essere quelli con una regolazione dall'esterno della durezza (non dovrebbero essere quelli della foto) io non avrei dubbi su questo modello!...nel senso che sono anch io indirizzato a questi...(se riuscirò a montare finalmente un assetto..)



Ruotando il pomellino bianco si regola la durezza...

[vale]

Confermo che i Koni gialli sono ottimi ammortizzatori!
Li avevo sotto la Sierra Cosworth all'anteriore ed avevano varie regolazioni...tutto morbido è confortevole mentre tutto duro è 1sercio!
Poi ovviamente ci sono le vie di mezzo...e come molle invece direi HR, sono le migliori di ottima fattura insieme a Eibach ma rispetto a quest'ultime abbassano para la vettura, le Eibach invece lasciano leg. più alzato il retrotreno.
Se vuoi vedere delle foto delle Eibach puoi anche guardare quelle della mia, invece le HR le monta 1mio amico sull'Ibiza e stà bella para anche dietro

[il_pecchia]

grazie davvero di cuore per tutte queste info
e credo che probabilmente mi butterò su un eibach pro-system,,, guardando la tua vale, non mi pare abbia gran che di effetto "cuneo" ... poi conta che il baule mio sarà un po' più peso del tuo

[vale]

A ok!...allora credo che sia meglio prendere le Eibach!
Comunque io di Eibach ho montato sia le Sportline che le Pro-kit...
Una cosa strana che ho notato è che l'altezza rimane più o meno invariata fra i 2tipi di molle (fra gomma e passaruota 1dito avanti e 2dietro) e la differenza sostanziale è che con le Sportline senti le buche 1mese prima che si formino!!...praticamente quando prendevo le buche sembrava fossi cascato in 1precipizio e dalla botta mi si apriva sempre il cassettino in alto della plancia!!
Ora con le Pro-kit sono rimasto alla stessa altezza di prima ma sono 1pò più progressive...appena messe mi sembrava che avessero levato gran parte delle buche per strada in quanto ero abituato alle Sportline...

Ti dico solo che una volta ho portato mia nonna in autostrada e diceva..."certo che strano la strada sembra bella liscia invece ci sono 1sacco di buche!!"...ehehe se vuoi 1consiglio vai di Pro-Kit