[kynyo]

comlimentissimi.....la strumentazione è venuta perfetta....come hai fatto ad adattare tutto nella plafoniera...incastro perfettissimo.....grande!!!

[Atharok]

I numerini sono il voltmetro, che mi misura quanta batteria ho. Il manometro dopo attente riflessioni sono giunto alla conclusione che poteva stare solo lì per fare un lavoro come dico io... Per il voltmetro ho "semplicemente" tagliato la plafoniera, con estrema precisone fino a che non ci entrava sembrando il suo. Invece per il monometro ho dovuto ricostruire tutto l'alloggiamento con la resina, poi carteggiato, poi ristuccato e cosi via fino a dare il fondo e poi la vernice. Purtroppo in foto non rende un decimo di come è in realtà quando sei seduto sul sedile di guida... Per la retro, prima di procedere ho fatto delle prove per vedere se effettivamente i cablaggi della retro mi avrebbero acceso lo xeno. E lo fanno, poi ho piazzato la centralina, mi sono messo a segare pezzi di fanale, comprese le piste elettriche, ci ho saldato i fili con i fastom che mi permettono di attaccare e staccare rapidamente la lampadina. Poi ho segato altri pezzi ancora per farci entrare una lampadina h3. L'ho fissata bene nel suo alloggiamento, e via!

[vale]

Ottimi lavori!
La retro con lo xeno è 1pò che gli giro in torno anche io ma aspettavo di rimediare una centralina usata perchè di acquistarne di nuova non mi andava proprio!..è 1ottima idea, poi noi avendo una sola lampadina si aumenta di gran lunga la visibilità al posteriore di notte!
Bello pure il Manometro e Voltmetro....per il manometro ti confesso che pensai anche io a quel posto ma avendo il tettino elettrico, dietro a quella cover di plastica non c'era spazio per farci ndare nulla!
Ma anzi che il Voltmetro lì non potevi metterci la temperatura dei gas di scarico?
...più in là stavo pensando di mettercela che con le pressioni che giro è uno strumento molto utile per salvaguardare la turbina

Dai che la mappa si avvicina!!!!

[fabi3tto]

I numerini sono il voltmetro, che mi misura quanta batteria ho. Il manometro dopo attente riflessioni sono giunto alla conclusione che poteva stare solo lì per fare un lavoro come dico io... Per il voltmetro ho "semplicemente" tagliato la plafoniera, con estrema precisone fino a che non ci entrava sembrando il suo. Invece per il monometro ho dovuto ricostruire tutto l'alloggiamento con la resina, poi carteggiato, poi ristuccato e cosi via fino a dare il fondo e poi la vernice. Purtroppo in foto non rende un decimo di come è in realtà quando sei seduto sul sedile di guida... Per la retro, prima di procedere ho fatto delle prove per vedere se effettivamente i cablaggi della retro mi avrebbero acceso lo xeno. E lo fanno, poi ho piazzato la centralina, mi sono messo a segare pezzi di fanale, comprese le piste elettriche, ci ho saldato i fili con i fastom che mi permettono di attaccare e staccare rapidamente la lampadina. Poi ho segato altri pezzi ancora per farci entrare una lampadina h3. L'ho fissata bene nel suo alloggiamento, e via!

mi son perso ai tagli delle piste elettriche ?

[Cesko 9n3]

Wow che begli aggiornamenti, sempre più bella questa Polo!! Complimenti!!

[Atharok]

Grazie!

Ottimi lavori!
La retro con lo xeno è 1pò che gli giro in torno anche io ma aspettavo di rimediare una centralina usata perchè di acquistarne di nuova non mi andava proprio!..è 1ottima idea, poi noi avendo una sola lampadina si aumenta di gran lunga la visibilità al posteriore di notte!
Bello pure il Manometro e Voltmetro....per il manometro ti confesso che pensai anche io a quel posto ma avendo il tettino elettrico, dietro a quella cover di plastica non c'era spazio per farci ndare nulla!
Ma anzi che il Voltmetro lì non potevi metterci la temperatura dei gas di scarico?
...più in là stavo pensando di mettercela che con le pressioni che giro è uno strumento molto utile per salvaguardare la turbina

Dai che la mappa si avvicina!!!!

Ci avevo pensato, ma gli strumenti digitali per la misura dell'EGT anche se poco più grandi come larghezza e ed altezza sono profondi circa 7 cm, quindi non ci sarebbe stato nella plafo, e poi avrei dovuto portare il cavo della sonda k fino a lì. Piuttosto fastidioso... Ma non ti preoccupare che stò già studiando delle soluzioni alternative...

I numerini sono il voltmetro, che mi misura quanta batteria ho. Il manometro dopo attente riflessioni sono giunto alla conclusione che poteva stare solo lì per fare un lavoro come dico io... Per il voltmetro ho "semplicemente" tagliato la plafoniera, con estrema precisone fino a che non ci entrava sembrando il suo. Invece per il monometro ho dovuto ricostruire tutto l'alloggiamento con la resina, poi carteggiato, poi ristuccato e cosi via fino a dare il fondo e poi la vernice. Purtroppo in foto non rende un decimo di come è in realtà quando sei seduto sul sedile di guida... Per la retro, prima di procedere ho fatto delle prove per vedere se effettivamente i cablaggi della retro mi avrebbero acceso lo xeno. E lo fanno, poi ho piazzato la centralina, mi sono messo a segare pezzi di fanale, comprese le piste elettriche, ci ho saldato i fili con i fastom che mi permettono di attaccare e staccare rapidamente la lampadina. Poi ho segato altri pezzi ancora per farci entrare una lampadina h3. L'ho fissata bene nel suo alloggiamento, e via!

mi son perso ai tagli delle piste elettriche ?

Se non tagliavo le piste la lampadina non ci sarebbe mai entrata, quindi ho dovuto tagliarle e saldarci dei cavi a cui ho messo il faston finale pronti per essere attaccati ed alimentare la lampadina xeno.

[pariduzz86]

complimenti gabri... cavolo mi hai fregato sul tempo per la retro allo xeno... in compenso io ne devo mettere 2 farò le lampade a chi mi stà dietro

[Atharok]

hahaha lo so che bisogna metterne 2 lo avevo già in progetto per la 9n... se vuoi ho da vendere 2 h3 8000k così ti basta prendere le centraline... E vai lampadiamo tutti!!!

[pariduzz86]

hahaha lo so che bisogna metterne 2 lo avevo già in progetto per la 9n... se vuoi ho da vendere 2 h3 8000k così ti basta prendere le centraline... E vai lampadiamo tutti!!!

8000 mi sembrano un pò troppo al massimo 6000k, anche se credo prenderò le 5000k

[Jack Maven]

Complimenti vivissimi!

[Atharok]

Grazie per i complimenti per il resto eviterò di mettere nero su bianco il fiume di improperi che vorrei gridare ora come ora. Stamattina ho aspettato un ora e mezza dal centralinista, che non c'era e non rispondeva nemmeno al cellulare, avrei potuto farla mappare dal suo socio (è bravo anche lui, preparano macchine da rally e sono strafamosi nella zona) però non sul banco, e mi sono rifiutato, mi ha risposto solo quando stavo per arrivare a casa, dicendomi che aveva avuto da fare che si scusava molto e che facevamo oggi pomeriggio alle 3. Stavo per imboccare l'autostrada quando mi chiama dicendomi che non si sente bene e che facciamo domattina... Io domani mi presento con la motosega, vediamo se mi fa la mappatura...

[juanpalmy]

ahahah... vai di motosega...

Ti sei fatto due calcoli a quanti cv e coppia sei adesso e quanto riesci a raggiugnere con la mappa????