[pariduzz86]

VAbbè raga rieccoci qui
alla fine la polo mi deve ancora portare a spasso... perchè io volevo cambiare auto... ma le poste, la banca, le finanziarie di TUTTO IL MONDO!!!!! non erano d'accordo

Quindi per ora ho:
-rifatto testata, inclusa guarnizione e gommini vari
-cambiato DI NUOVO la pompa tandem (quella che avevo messo usata era rotta nella metà opposta della mia )
-fatta distribuzione completa (pure pompa acqua anche se dopo 120.000km era come nuova)
-tagliando olio e filtri ovviamente
-sostituita valvola termostatica
-sostituita frizione (era rumorosa ma dopo 210.000km aveva ancora tanto da dare... ma col il motore a terra era un peccato non cambiarla)
-ri-sotituito qualche tubo gasolio
-sostituito sensore giri albero a camme... ma da ancora problemi di avviamento a caldo

Mi rimane ancora da sistemare un problema di pressione del circuito di sovrappressione: forse è il sensore MAP... in arrivo... ma se non è quello sono altri soldi perché o dipende dalla N75 (integrata nella centralina sopra il duomo DX... MOLTO costosa ) oppure è la wastegate della turbina... forse meglio... o forse peggio perché deve farlo per forza il meccanico

Poi vabbè i problemi "soliti": tutti i motoposizionatori da cambiare e il circuito del condizionatore che perde... ma da nessuna parte (se stiamo uscendo pazzi sia io che il meccanico )

Ora mi direte ma non conveniva prendere un'altra polo a "poco"... NO... le occasioni in giro ci sono, ma se vai a scavare sotto i soliti problemi li hanno tutte... e se devo mettere mano a un altra polo aggiusto questa... e poi se ora cambiavo macchina chi glielo spiegava ai miei che tra un anno avrei cmq comprato la GOLF

[gringo14]

Paride, secondo me se hai fatto tutti questi lavori al motore (e con un altro po' di soldi la centralina sopra la duomi o quel che sarà necessario la trovi) la macchina potrà camminare ancora parecchio.... Se però hai davvero intenzione di cambiarla tra un anno, io quei lavori che hai fatto li avrei fatti un po' a risparmio... Nel senso che (dato che oltre ai rumori dici che poteva ancora dare tanto) io la frizione non l'avrei rifatta, la pompa acqua non l'avrei cambiata e forse anche qualche altro lavoretto (non so quale sia chiaro) non l'avrei fatto.... Avrei fatto tutto soltanto se poi la macchina la sfruttavo fino alla frutta, al caffè ed all'ammazza caffè.... Per i motoposizionatori, quelli lo sai che tra una bestemmia e l'altra si possono cambiare senza smontare il cruscotto (risparmiando parecchio in manodopera se ti fai il lavoro in casa), ma anche questi lavori (perdita condizionatore compresa) io non li farei se la macchina la cambi/butti tra un anno... . Alla fine siamo in agosto, quanto altro tempo dovrai soffrire senza climatizzatore? Nulla che giustifichi i soldi che spenderai per aggiustarla.....
Sono contento però che la macchina ti accompagnerà ancora per un po'....

[pariduzz86]

Nino infatti fortuna che i pezzi li ho comprati tutti in economia e praticamente ho pagato solo la manodopera, ma lo stesso mi son partiti ad occhio e croce 1500€

La frizione l'avevo già da parte per una mia paranoia di un annetto fa e la pompa acqua costa poco... non valeva la pena rischiare di cuocere il motore e doverci rimettere mano... per il resto la stessa cosa, dato che avevo il motore a terra ho fatto fare tutto quello che non posso fare io.
Per il resto concordo... infatti x i motoposizionatori al massimo dato che voglio smontare il cruscotto (ovviamente tranne quando si tratta di smontare il motore o parti delicate faccio sempre tutto in casa) vedo di dargli una pulita e se sono ripristinabili almeno in parte, giusto perché ogni tanto si bloccano su una posizione e devi smanettare parecchio per fargli indirizzare l'aria dove dovrebbero...

Infatti per il clima oramai il caldo lo stò patendo... è più un fatto di principio perchè finora 3 meccanici non sono stati capaci di capire dove fosse il danno... sai che sbianco se lo trovassi io il problema... anche se il mio meccanico di fiducia oramai non fa nulla sulla polo senza prima consultarmi

Per il problema della pressione turbina forse ho risolto, ma devo chiedervi un aiuto... magari cerco un attimo qualcosina sul forum e vi dico...

Son contento un po pure io di girare ancora con la polo... me lo dicevano tutti quando stavo per prendere l'altra che poi mi sarei pentito di lasciarla, perché chi mi conosce sa come la tratto... ma anche per quel motivo non mi son accontentato di un altra auto qualsiasi... l'avrei rimpianta troppo Poi se tutto andrà come previsto e riesco a risolvere anche il primo ma anche ultimo problema (non di tipo meccanico bensì "legale") allora la macchina probabilmente finirà la sua vita come muletto di famiglia

[gringo14]

Capito.... Dai vedrai che si risolverà tutto nel migliore dei modi....
Comprare una macchina usata che costa poco, equivale a fare un acquisto a scatola chiusa dove l'unica cosa sicura è quella che ci spenderai soldi sopra.... Quindi, prendi i soldi dell'acquisto, li aggiungi a quelli ipoteticamente da spendere e magari pure quelli del passaggio di proprietà, li "butti" sulla tua macchina tua e ci cammini altri 5 anni.....

[Hybrid Core]

probabilmente gia ti avranno fatto questa domanda... ma la 1.4 non era massimo trendline? io sapevo che la highline era solo per la 1.9 o mi sbaglio io?

[gringo14]

Andrea, la sua macchina è di importazione tedesca è una vera HL!

[il_pecchia]

quoto gringo su tutto:

Comprare una macchina usata che costa poco, equivale a fare un acquisto a scatola chiusa dove l'unica cosa sicura è quella che ci spenderai soldi sopra....

che incredibile triste verità

Dai vedrai che si risolverà tutto nel migliore dei modi....

lo spero pur io

[Hybrid Core]

Giusto! Mia gaffe

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[Ultras90]

che hai dovuto fare alla testata?

[pariduzz86]

la sostituzione della guarnizione che aveva un minuscolo passaggio tra raffreddamento e 1° cilindro... la testata è in buone condizioni, anche se l'albero a camme ha iniziato ad avere qualche segno di usura...

[Ultras90]

vbb sostituisci tutto gia che l'apri!

[juanpalmy]

Paride ma io alla fine non ho capito che auto dovevi prendere... l'hai detto e non ho letto o era/è top secret la cosa?

Cmq se per qualche motivo non sei riuscito a prendere l'auto nuova voleva dire che non era il momento di mandare in pensione la polo...