[Feddi88]

Ciao vale
Innanzitutto sn di tortona vicino AL...
Cmq se mi dici che già così sn quasi al limite lasciamo stare almeno conservo il motore senza esploderlo...
Per gli iniettori sn sincero nn so se li ha cambiati il tipo...pressione max 1.7 circa a 4700 giri...1.3 costante...
Per i freni il classico monopompante..ehhehe adesso appena potrò mettere mano al portafogli e successivamente alla car vedremo..intanto ho un piccolo problema hahahha...
Nn ho la radio...il tipo prima avevo l'impianto..dietro ha lasciato il pianale con le 2 casse..tutti i fili passano già dove devono passare..il problema e che cosa comprare?????
Ampli-Sub- ecc sn ignorantissimo in materia...
Per l'interccoler??? se prendo quello della cupra????
DImenticavo prossimo acquisto marangoni zeta linea...le gomme davanti le ho finite ahahhaha

[Cesko 9n3]

Ciao^^

Ho visto solo ora la discussione... Che dire... Ottimo acquisto!! Ammazza se va'.... :p

[vale]

Non ho capito scusami...
Hai o nò l'Intercooler della Cupra?
Prima avevi scritto di sì, comunque sia quello dell'Ibiza Cupra fredda molto bene l'aria che che spinge la turbina nei collettori d'aspirazione,
io cel'ho sul mio 1.9 TDI (che di pressione ne ha tanta di più) e non soffre assolutamente di eccessivo calore

[Feddi88]

Che scemo che sn volevo dire della forge quello della cupra c'è l'ho ahahaha...cmq allora niente se dici che va già bn così...che prex hai sulla tua????

[vale]

circa 2,4 -2,5 di picco e 2,1- 2,2 costanti
comunque dai non voglio inquinare il tuo topic

il Forge sò che ha più litri del Cupra, forse 2 in più o poco meno
ma se hai già il Cupra lascia quello che và benone

[Ultras90]

vai di 4 pompanti tanto hai i 17!