Quale compro? Polo vs Polo
Inviato: lunedì 4 dicembre 2006, 15:17
Come ho già detto in presentazione, sto per acquistare una Polo usata (la versione dal 2000 al 2002).
Il mio sogno era la 1.6 GTI, ma ho già appurato che sia impossibile trovarne una.
Quindi, avendone viste una decina, mi concentro su 2 Polette in particolare.
Sono entrambe 1.4 16v (75cv) 3 porte... entrambe hanno c.ca 65.000 km e un solo proprietario, col mio colore preferito (soprattutto x resistenza ai graffi...sono un maniaco :roll: )il grigio chiaro metallizzato.
Una è chiaramente confortline, mentre l'altra mi è stato detto sia highline.
1° dubbio: quella spacciata x higline nn ha i cerchi in lega ma ha i paracolpi verniciati....il venditore mi ha detto che i cerchi erano stati tolti xchè erano rovinati. Sapete dirmi come faccio a capire se è realmente highline...a parte la presenza dell'abs, che non ho potuto verificare. Il venditore mi ha detto che è solo l'highline a montare il pistoncino che sostiene automaticamente il cofano motore....vi risulta?
2° dubbio: i prezzi... la confortline è del 2001 (ottime condizioni generali, cerchi in lega) e vogliono 6500 euro, che penso arrivino facilmente a 6000 compreso il passaggio. La (presunta) highline è del 2000 (interni perfetti, esterno con qualche segnetto, gomme nuove) costa 5800 sempre da scontare un pò e compreso il passaggio.
Che ne pensate? Ditemi la vostra e datemi i consigli che ritenete più preziosi x guidarmi nella scelta.
Vi metto le foto della (presunta) highline.

Il mio sogno era la 1.6 GTI, ma ho già appurato che sia impossibile trovarne una.
Quindi, avendone viste una decina, mi concentro su 2 Polette in particolare.
Sono entrambe 1.4 16v (75cv) 3 porte... entrambe hanno c.ca 65.000 km e un solo proprietario, col mio colore preferito (soprattutto x resistenza ai graffi...sono un maniaco :roll: )il grigio chiaro metallizzato.
Una è chiaramente confortline, mentre l'altra mi è stato detto sia highline.
1° dubbio: quella spacciata x higline nn ha i cerchi in lega ma ha i paracolpi verniciati....il venditore mi ha detto che i cerchi erano stati tolti xchè erano rovinati. Sapete dirmi come faccio a capire se è realmente highline...a parte la presenza dell'abs, che non ho potuto verificare. Il venditore mi ha detto che è solo l'highline a montare il pistoncino che sostiene automaticamente il cofano motore....vi risulta?
2° dubbio: i prezzi... la confortline è del 2001 (ottime condizioni generali, cerchi in lega) e vogliono 6500 euro, che penso arrivino facilmente a 6000 compreso il passaggio. La (presunta) highline è del 2000 (interni perfetti, esterno con qualche segnetto, gomme nuove) costa 5800 sempre da scontare un pò e compreso il passaggio.
Che ne pensate? Ditemi la vostra e datemi i consigli che ritenete più preziosi x guidarmi nella scelta.
Vi metto le foto della (presunta) highline.

k: