[ray]

Ciao a tutti scusate l'ignoranza ma se utilizzo questa bomboletta con il tubeless creo qualche noia poi quando lo faccio riparare dal gommista? intendo l'interno poi va ripulito? si toglie o si può lasciare? crea schifezza collosa?
Nella situazione di camera d'aria invece? va poi sostituita?
GRAZIE

[pariduzz86]

Corretto un pò di grammatica e parole a caso (si scrive tubeless)...

Cmq da quanto ne sò io usando queste bombolette (così come il kit originale) poi la gomma è praticamente inutilizzabile in quanto il materiale va a "impiastare" tutto l'interno della gomma e poi si essicca... in quanto il suo scopo e isolare tutto l'interno gomma per tappare l'eventuale buco.

Per le ruote a camera d'aria non sò se funziona, ma cmq poco importa dato che le gomme che vendono oggi sono tutte senza camera d'aria

[gringo14]

Concordo con quanto scritto da Paride!
Aggiungo che questi kit, oltre a "fare schifo" per quel che ha scritto Paride, comunque non garantiscono a lungo termine la "riparazione" della foratura, nel senso che prima o poi la ruota cmq si sgonfierà..... Poi se il prodotto non viene tolto in tempi brevissimi, diventerà poi impossibile da pulire..... Ovviamente non funziona con le ruote con camera d'aria..... E' vero, oggi sono tutte tubeless ma c'è sempre il "pazzo" di turno che per un motivo o per l'altro, "arrangia" la situazione mettendo una camera d'aria all'interno......

Come ho sempre consigliato lo ribadisco anche quì..... E' meglio la ruota di scorta, lasciate perdere quei kit!