Il Koala R WRC 0379/2500
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    Re: Il Koala R WRC 0379/2500

    da crackman80 » lunedì 21 maggio 2018, 7:46

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    Leveraggio: direi ottimo, accorcia bene la corsa della leva, forse da regolare un pochino per migliorare precisione, ma sono abituato al 106 e questo è un mio handicap.... direi che rende un sacco rispetto alla corsa originale ed è anche un po più dira la leva ceh da un feeling migliore (IMHO)

    Barre: la posteriore si sente molto, irrigidisce parecchio e favorisce un po il sovrasterzo, non ho potuto provarla "bene" perchè qui piove praticamente sempre (tranne quando sono chiuso dentro l'ufficio :013 )... ma è già piacevole nell'uso normale, per l'anteriore devo aspettare di fare qualceh strada tortuosa e tornanti così da capire bene quando va....

    Supporto cambio: non si sente tanto quanto il supporto motore inferiore, ma sicuramente nel cambi marcia veloci riduce un po il senso si spostamento di carico del gruppo motore/cambio... credo che la spesa sia superiore alal resa in questo caso, ormai ce l'ho ma non lo consiglio così tanto, è una spesa tutto sommato risparmiabile
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    Re: Il Koala R WRC 0379/2500

    da Teamgilbertocorse » lunedì 21 maggio 2018, 7:54

    Tu che L hai montato il dv dici che non si sente ? Comunque come dici di sicuro migliora qualcosa, io avendo il dsg forse lo percepirò ancora meno


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    Re: Il Koala R WRC 0379/2500

    da crackman80 » lunedì 21 maggio 2018, 13:22

    Jay-Jay ha scritto:Magari non succede niente, però io non me la sono sentita di correre il rischio quando ho sostituito l'olio del cambio l'anno scorso.
    Se userai il Motul 75W80 facci sapere le tue impressioni post-sostituzione e nel tempo.
    quoto anche questo per correttezza; in effetti il cambio è leggermente più rumoroso in folle a frizione staccata, però è dentro da 1 giorno, quindi aspetto qualceh giorno e km per vedere coem va scaldandosi e raffreddandosi, se il rumore persiste lo levo e rimetto l'originale (che ho tenuto filtrandolo e mettendo dei magneti in fondo alla tanichetta così eventuali sporcizie non le rimetto in circolo) in attesa del prossimo lavoro in cui lo cambio con olio nuovo ma originale

    ti tengo aggiornato

    cmq Bardhal (chiedendo di un loro olio ovviamente) rispondono:

    Spett.le

    in riferimento alla Vostra richiesta, posso confermarvi che il prodotto avendo specifiche API GL4 + API GL5, può essere utilizzato in un cambio che richiede specifica API GL4.

    Porgo distinti saluti.

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    Re: Il Koala R WRC 0379/2500

    da MarcoMLM » lunedì 21 maggio 2018, 20:38

    crackman80 ha scritto:
    Supporto cambio: non si sente tanto quanto il supporto motore inferiore, ma sicuramente nel cambi marcia veloci riduce un po il senso si spostamento di carico del gruppo motore/cambio... credo che la spesa sia superiore alal resa in questo caso, ormai ce l'ho ma non lo consiglio così tanto, è una spesa tutto sommato risparmiabile

    mmm... però se toglie lo spostamento del motore mentre si guida, toglie proprio quel che da fastidio :017 (parlo personalmente)
    La mia GTI

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    Re: Il Koala R WRC 0379/2500

    da crackman80 » mercoledì 23 maggio 2018, 12:52

    sisi, ma senti molto di più se cambi quello sotto.... Lo dico come consiglio, se qualcuno vuole spendere soldi per supporti rinforzati, optate per quello sotto.... quello lato cambio non è cosi utile da giustificare il costo
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    Re: Il Koala R WRC 0379/2500

    da crackman80 » lunedì 18 giugno 2018, 15:19

    e finalmente nel we ho avuto il tempo e ho montato il PCV DELETE con il decanter

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    dopo una piccola modifica (ancora da perfezionare) con il Dremel.... riuscito a rimontare anceh la copertura che rende il tutto molto più "hidden" :003 :003

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    Re: Il Koala R WRC 0379/2500

    da Jay-Jay » lunedì 18 giugno 2018, 15:49

    Un bel lavoro pulito! Tienici aggiornati sulla quantità di vapori condensati che troverai nel decanter.

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    Re: Il Koala R WRC 0379/2500

    da Alex 95 » mercoledì 20 giugno 2018, 17:39

    Complimenti lavoro eccellente!
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    Re: Il Koala R WRC 0379/2500

    da crackman80 » venerdì 29 giugno 2018, 7:09

    Jay-Jay ha scritto:Un bel lavoro pulito! Tienici aggiornati sulla quantità di vapori condensati che troverai nel decanter.
    Tornato da Ibiza ieri.... in sti giorni la uso poco che tiro fuori moto.... ma terrò conto dei km fatti e poi vedo l'olio, ma a giudicare di come era già imbrattata la valvola originale con soli 50K km, non penso che sia poco :017
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    Re: Il Koala R WRC 0379/2500

    da crackman80 » lunedì 30 luglio 2018, 8:14

    Jay-Jay ha scritto:Tienici aggiornati sulla quantità di vapori condensati che troverai nel decanter.
    SMONTATO NEL WE.... incredibilmente non c'era olio, c'era giusto un po di "acqua" oleosa....

    farò una prova ulteriore modificando il decanter mettendo un tubo all'interno per allontanare ancora di più l'entrata dall'uscita
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    Re: Il Koala R WRC 0379/2500

    da crackman80 » lunedì 27 maggio 2019, 13:42

    Ed eccomi tornato dopo un gran periodo.... varie vicissitudini mi hanno un filo incasinato; cmq posto alcuni aggiornamenti:

    fatto rifare tutti e 4 i cerchi originali, mi piacciono, non sono diffusi... ho preferito questo che cambiarli

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    Poi, dato che l'assetto attuale, è valido... ma non per la mia con un motore così pesante... ho deciso di cambiare anche quello e sono passato a un KW V3, montato...dopo varie prove e riprove regolato quasi tutto chiuso su tutti i valori e rivisti tutti gli angoli a banco

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    Re: Il Koala R WRC 0379/2500

    da crackman80 » lunedì 27 maggio 2019, 13:44

    Dopo tutto questo, mentre ero fermo a far passare una signora sull estrisce, un ragazzo con una Golf ha deciso di tamponarmi... a tipo 15km/h per fortuna (come si vede dal danno), cmq sia...fatto cambiare paraurti, portatarga e già che c'ero ho fatto riverniciare il cofano per un segno che cera già quando la comprai

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    Visto che sono uno che coglie l'occasione... ho consumato millemila bestemmie, ma l'ho spellicolata tutta....

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    fatto tagliando che ormai erano passati i 15.000 km
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