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Ciao a tutti, come mi è stato suggerito presento la mia polo 1.2 benzina confortline 5 porte bianca da ben 70 cv (ringrazio le normative per neopatentati per cui anche un tagliaerba sfora il limite ), nonostante questo il tre cilindri è abbastanza brioso. Tornando a noi avendo da poco fatto la patente cercavo una buona macchina che non costasse cifre assurde e che rientrasse nelle normative per i neopatentati. All'inizio mi ero buttato sull'usato, ma, a meno di non andare su croste di oltre 10 anni con millemilamilioni di km alle spalle, si andava comunque a spendere cifre considerevole e vedendo un po' in giro e sfruttando il fatto che il mercato automobilistico è in crisi ho visto che con poco più riuscivo a portarmi a casa una macchina nuova. Guardando un po' in giro tra le concessionarie nessuna auto mi convinceva fino in fondo (ho due genitori rappresentanti e perciò hanno sempre girato con macchine di categoria superiore), fino a che non ho trovato questa piccola VW che a vederla e guidarla sembra proprio una auto di ben altra categoria. Ciò che mi ha convinto di più sono stati tutti i piccoli grandi particolari che fanno questa auto una piccola grande, tipo: luce di cortesia sia davanti che dietro, quattro vetri elettrici, luce di cortesia per gli specchietti nei parasole, materiali non di plasticaccia e interni curati. Così il giorno 12/01/13 ho ordinato la mia poletta e il giorno 25/01 l'ho portata a casa. Come accessori monta la ruota di scorta e i fendinebbia. In segito ho montato un'autoradio Alpine CDE-133BT in quanto ha il bluetooth integrato e la possibilità di usb, e aux.

Qui era ancora dal concessionario, fin'ora non ho avuto tempo di fare foto migliori



Ho provato a cercare ma non ho trovato risposta ad un paio di domande:
Il motore ha la cinghia o la catena?
I fari sono automatici? cioè io ho il selettore posto su spento però di sera comunque i fari sono accesi
E' normale che non ci siano i coni nelle portiere posteriori?


Spero di non avervi annoiato a morte

Ciao a tutti

molto bella la gemellina della mia!
per risolvere i tuoi dubbi... il motore ha la cinghia
http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=47&t=19858&hilit=cinghia+catena&start=12,
i fari restano accesi anche su 0 in quanto hai le luci fisse http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=47&t=12598
e se per coni intendi le casse posteriori, non penso proprio se la radio l' hai montata tu aftermarket

No ma per la radio c'era già la sua originale, io l'ho solo cambiata per mettergli il blue totooth e i vari ingressi!
Grazie mille per gli altri link, ammetto che faccio schifo nella ricerca

Hai fatto la mia stessa considerazione.. solo che io sono ricaduto sulla 1.2 TDI 75cv. Poveri neopatentati.. Swap is the way

mi spiego meglio, con l' autoradio di serie (RCD210) la configurazione minima è di 4 casse anteriori (2 + 2 tweeter), basta guardare il listino della polo. poi magari ti è andata bene ed hai anche le casse posteriori ;)

complimenti x 'laquisto,comunque bigno io quando l'ho presa avevo le 4 casse,e non ho fatto mettere nessuna radio,dato k avevo preso l'rns 510

dipende, a volte può succedere che fosse già pronta con l' autoradio, che poi hanno smontato perchè non l' hai voluta... sulla questione casse c' è un pò di confusione

Niko, a meno che ora abbiamo cambiato qualcosa, le Polo che escono con un autoradio inferiore alla RCD310 o senza autoradio, hanno 4 altoparlanti. 2 anteriori in portiera e 2 posteriori.
La mia ad esempio è uscita senza autoradio e infatti ho dovuto mettermi i tweeter da solo

purtroppo il sito vw tanto per cambiare non mi funziona, ma quando ho guardato l' ultima volta un paio di settimane fa per questa stessa domanda fatta da un altro utente, con la RCD210 di serie dava le 4 casse anteriori (2 + 2t.)

p.s. stiamo inquinando un casino il post di Ocrame...

EDIT: trovato conferma su [btm]volkswagen.ch,http://imagepool.spruenglidruck.ch/pageflip/vw_pw_pl/i/i_pl_polo_cross/files/assets/basic-html/index.html#page18[/btm] 2x20W, 4 altoparlanti

guardate che a quanto mi risulta il 1.2 3 cilindri Benzina ha la catena


il link riguarda un altro motore

hai ragione, mi ero intestardito che fosse una TDI.. chiedo venia

Ah tranquillo non mi incasinate niente

Comunque chiedevo perchè il mio concessionario, o meglio il venditore, mi aveva detto che era a catena, ma ieri poi sono andato a controllare sotto il cofano per sicurezza e io ci ho visto una bella cinghia sul lato destro del motore...