POLOVW.IT

Questa è la mia Polo 1.6 Tdi 90cv Highline è una my 2011 color argento.
Vi elenco 1 po' di dettagli, alcuni come ben sapete sono di serie per highline:
-cerchi in lega 15"
-volante in pelle con comandi
-pomello cambio e freno a mano in pelle
-inserti cromati
-bracciolo
-mfa o computer di bordo
-illuminazione poggiapiedi
-Rcd 310
-sensore pressione pneumatici

poi come modifiche personali ho aggiunto:
-led posizione
-led portatarga
-anabbaglianti 5000k
-specchietti originali effetto carbonio
-pedaliera alluminio

e adesso un po' di foto

Bella la piccola e ottime modifiche, complimentoni


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bella.. complimenti

Molto molto bella! Bravo..

Poche e mirate modifiche, un buon lavoro!!!

Belle le pedaliere, se trovo qualcosa del genere potrei essere tentato... Sono decisamente sobrie, non esagerate come se ne vedono tante!!!!




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Davvero niente male!!!
Bella davvero! Complimenti!

Bella complimenti! Le lampade da 5000k di che marca sono? Sembra che facciano un'ottima luce

Auguriii

AlePalermo ha scritto:Bella complimenti! Le lampade da 5000k di che marca sono? Sembra che facciano un'ottima luce

sinceramente mi son dimenticato, non sono molto conosciute, le ho prese da un rivenditore di accessori auto 10€ tutte e 2..

giacomofan ha scritto:sinceramente mi son dimenticato, non sono molto conosciute, le ho prese da un rivenditore di accessori auto 10€ tutte e 2..

Ma rispetto alle alogene di serie come ti ci trovi? Dal punto di vista dell'illuminazione su strada..

AlePalermo ha scritto:

giacomofan ha scritto:sinceramente mi son dimenticato, non sono molto conosciute, le ho prese da un rivenditore di accessori auto 10€ tutte e 2..

Ma rispetto alle alogene di serie come ti ci trovi? Dal punto di vista dell'illuminazione su strada..

mi trovo abbastanza bene, hanno un un ottima luce chiara e non gialla come le originali, per quanto riguarda la luminosità hanno lo stesso raggio d'azione di quelle originali, calcola che hanno lo stesso wattaggio, poi per gusto mio ho deciso di modificare le inclinazioni, angoli dei fari e degli abbaglianti direttamente dalle viti sempre rispettando una giusta inclinazione per non accecare gli altri...l'ho fatto perché secondo me erano troppo inclinati verso il basso e gli abbaglianti erano direzionati in modo sbagliato i raggi erano troppo coincidenti..