[defo-polo]

nella my 2012 qualcuno sa comè? domanii si va a ordinarlaaaa

[Andrea 6r]

più fino...non modello aereo

[Visterne]

più fino...non modello aereo

voglio il vecchio modello

[defo-polo]

più fino...non modello aereo

quindi piu omeno come quello della gti?preferivo quelaltro

[Visterne]

Yeeeees...
Tu volevi questo?



Come me e quasi sicuramente anche sulla tua sarà cosi:

[steguanzi77]

Nella my year 2012 il pomello e' quello della seconda foto...il primo non lo mettono più su nessun modello...e' vecchio ce l'ho io sulla mia Golf del 2006...Secondo me e' più carino quello nuovo...poi va a gusti....


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[defo-polo]

trankii ci sta! anche se quello nero mi piace di piuu!

[Visterne]

Nella my year 2012 il pomello e' quello della seconda foto...il primo non lo mettono più su nessun modello...e' vecchio ce l'ho io sulla mia Golf del 2006...Secondo me e' più carino quello nuovo...poi va a gusti...

Si anche sulla My2011

trankii ci sta! anche se quello nero mi piace di piuu!

Sii ci stra e comeeeee...!!!

[defo-polo]

scusate l'ignoranza! ma per passare tipo da D a P o cmq per spostare la leva bisogna schiacciare qualcosa? nn ho mai avuto a che fare con un cambio automatico

[Visterne]

scusate l'ignoranza! ma per passare tipo da D a P o cmq per spostare la leva bisogna schiacciare qualcosa? nn ho mai avuto a che fare con un cambio automatico

Allora per passare ad ogni marcia devi schiacciare il freno ovviamente a macchina ferma, lo stesso per passare da P in D o viceversa ma questa volta devi cliccare il tasto che si trova dietro al pomello, se no la leva è bloccata!

Unico caso dove non c'è bisogno di schiacciare il tasto è nel passare da D a N o viceversa.

[defo-polo]

ma l'S cambia qualcosa o è come andare in D?

[Visterne]

ma l'S cambia qualcosa o è come andare in D?

Anche per innestare la S bisogna fare lo stesso procedimento di prima freno + pulsantino...

Se invece intendi la S come funzionalità beh la macchina ha un mappatura diversa, più sportiva e la caratteristica principale è che il cambio innesta le marce solo dopo aver raggiusto il massimo dei giri del motore mentre per scalare, anticipa un po facendoti avere sempre alti giri "io onestamente l'ho innestata qualche volta al massimo un paio" per il resto sto sempre in D...