[alessioilmito]

Vi riporto quello che ho scritto sulle note del mio consumo olio poco fa:

Leggendo il manuale nella sezione "misurazione e rabbocco olio" dice che il livello dell'olio "NON DEVE MAI ARRIVARE NELLA ZONA A".. a me invece fino circa ai 2.200 km arrivava proprio in quella zona.
Ora sono a 2.500 km e il livello è sceso di qualcosina (credo anche a causa del mio stile di guida più aggressivo causato dal montaggio del centrale diretto e per via del motore nuovo che si deve assestare) ma non ho misurato di quanto, in pausa pranzo provvederò ad una misurazione più accurata.

Ieri ho chiamato inoxcar e mi hanno proposto anche il centrale silenziato,sono molto indeciso sul da farsi uno 160 mentre l'altro 200...quello che mi preoccupa è il troppo rumore,ps ho tolto anche il soundaktor molto meglio:)


Sent from my iPhone 6 using Siri&Tapatalk!!:)

[andromedas]

Vi riporto quello che ho scritto sulle note del mio consumo olio poco fa:

Leggendo il manuale nella sezione "misurazione e rabbocco olio" dice che il livello dell'olio "NON DEVE MAI ARRIVARE NELLA ZONA A".. a me invece fino circa ai 2.200 km arrivava proprio in quella zona.
Ora sono a 2.500 km e il livello è sceso di qualcosina (credo anche a causa del mio stile di guida più aggressivo causato dal montaggio del centrale diretto e per via del motore nuovo che si deve assestare) ma non ho misurato di quanto, in pausa pranzo provvederò ad una misurazione più accurata.

Ieri ho chiamato inoxcar e mi hanno proposto anche il centrale silenziato,sono molto indeciso sul da farsi uno 160 mentre l'altro 200...quello che mi preoccupa è il troppo rumore,ps ho tolto anche il soundaktor molto meglio:)


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vai senza che la differenza la senti altrimenti nn cambia tanto..

[MaVeRiCk86]

Maverik ma un bel video?!?!:)

Eccoti il video che ho fatto poco fa..

[JackSavio]

A me quello che un po blocca e' nei lunghi viaggi... Maverick tu hai gia provato?

[MaVeRiCk86]

A me quello che un po blocca e' nei lunghi viaggi... Maverick tu hai gia provato?

Nulla a che vedere con il soundaktor. A 2.000 rpm quel coso ti fa una testa tanta.. mentre con il centrale diretto calma piatta. Credo che a livello di decibel quando sali ad alti regimi non ci sia grossa differenza tra soundaktor e centrale diretto. L'unica differenza è che lo scarico suona COME e QUANDO deve.. cioè in maniera progressiva col salire dei giri.. e non a 2.000 giri SEMPRE.
Esternamente logicamente la differenza è sostanziale.. ma per ovvi motivi.
Se riesco cmq farò un video in tangenziale per farvi sentire in 7ma a 130 come si sente.. avviso subito che il rotolamento delle ruote registrato dal cellulare risulterà amplificato rispetto alla realtà.. come lo è anche il suono preso nel video che ho postato poco fa.. purtroppo l'idea precisa la si ha soltanto di persona, attraverso un cellulare è difficile mantenere una certa fedeltà..

[MaVeRiCk86]

Perdonate il tremore del video.. ma ciò che serve è l'audio..
Quì ero su una statale:



Quì invece in autostrada:



Spero di essere stato d'aiuto.. anche se ora che li rivedo dal pc sembra di stare su un'astronave.. ma purtroppo vi avevo anticipato già prima di farli che la fedeltà sarebbe stata alquanto approssimativa..

[MaVeRiCk86]

Secondo voi quanti grammi ne mancano...???

[MaVeRiCk86]

Direi che sono circa a metà della zona A..

[andromedas]

Secondo voi quanti grammi ne mancano...???

meno di 200gr.

[Kawabanga]

Quoto, con 100gr arrivi al massimo della zona A, forse anche meno...
In quanti km?

[MaVeRiCk86]

Quoto, con 100gr arrivi al massimo della zona A, forse anche meno...
In quanti km?

2.500

[Malcolm]

Mi sa che la foto del libretto istruzioni è mia :) io comunque ti dico che quelli sono circa 200ml che li ho rabboccati l'altro giorno, sono sui 150 160ml rabboccati a freddo ;) ed il consumo è ottimo, ora vediamo come va il mio dopo la modifica allo sfiato! Il suond è bello, complimenti