La mia GTI
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    Re: R: La mia GTI

    da andromedas » lunedì 18 febbraio 2013, 10:35

    gianni91 ha scritto:E se ci si mettesse una griglia a maglia fine si potrebbe trattenere una buona parte di sporcizia ad esclusione dell'acqua che purtroppo quella passa lo stesso

    Inviato dal mio GT-I9003 con Tapatalk 2

    come passa l'acqua? :017
    sotto la scatola filtro cè lò scolo! :006
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    Re: La mia GTI

    da Kawabanga » lunedì 18 febbraio 2013, 10:38

    Lo scolo è per casi estremi, nella mia scatola e nel tubo che porta alla scatola non ci sono segni di passaggio di acqua...
    Se invece metti la presa diretta la possibilità che entri acqua è molto alta e il foro non so se riesce a smaltirla tutta...
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    Re: La mia GTI

    da andromedas » lunedì 18 febbraio 2013, 12:17

    in che senso la presa diretta?
    parli dell'INTAKE scara?. io lò monto e mai avuto noie..
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    Re: La mia GTI

    da Kawabanga » lunedì 18 febbraio 2013, 18:12

    Non so come è fatta quella di Scara, ma se la presa è troppo esposta e non ha nessuna paratia all'interno, allora c'è il rischio che entri acqua nellla scatola filtro e che il foro (studiato per la presa originale) non ce la faccia a smaltirla tutta...

    Gianni parlava di farsi una presa artigianale e mettere una griglia: non credo che il gioco valga la candela, a meno di elaborazioni pesanti...
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    Re: La mia GTI

    da andromedas » lunedì 18 febbraio 2013, 23:10

    in che senso griglia?
    la mia e dietro la griglia della macchina!
    molte volte mi sono trovato in condizioni meteo pessime a velocità sostenute ma nessun avaria..
    ecco il mio modello in carbonio: :006
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    Re: La mia GTI

    da Malcolm » domenica 29 settembre 2013, 20:26

    Ciao Max! Volevo domandarti che marca hai preso i distanziali e se hai tremore allo sterzo andando a 90 100km/h dato che volevo prenderli anche io

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    Re: La mia GTI

    da Kawabanga » lunedì 30 settembre 2013, 6:50

    Ho preso gli Sparco da 10mm e per ora non sento nessun tremore...

    Ho preferito non montare la vite conica che fissa il distanziale al mozzo ruota: secondo me, soprattutto se stretta troppo, è la causa del tremore.
    Una sola vite fissa il distanziale in maniera sbilanciata, tenendolo sollevato da un lato. Tirando invece "a croce" le cinque viti si fissa il pacchetto in modo uniforme.
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    Re: La mia GTI

    da Malcolm » lunedì 30 settembre 2013, 11:21

    Ottimo ho capito! Ma da 1cm si montano con i bulloni originali o ci vogliono i modificati?

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    Re: La mia GTI

    da Kawabanga » lunedì 30 settembre 2013, 12:08

    Ci vogliono le viti più lunghe...
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    Re: La mia GTI

    da Malcolm » lunedì 30 settembre 2013, 12:20

    Mmh strano i cerchi ET35 li monto con le viti originali

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    Re: La mia GTI

    da Kawabanga » lunedì 30 settembre 2013, 12:28

    Sì, ma l'ET è intrinseco nel cerchio, ovvero la distanza tra l'appoggio sul mozzo e il centro del canale.

    Invece la lunghezza della vite dipende dallo spessore della fusione del cerchio nella zona di fissaggio al mozzo: se ci aggiungi 10mm di distanziale ci vorrà sempre una vite più lunga (a meno che la vite usata non fosse già abbondante), indipendentemente dall'ET...

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    Re: La mia GTI

    da gti2010 » mercoledì 30 ottobre 2013, 8:21

    ciao bella la tua polo mi piacciono molto i tuoi cerchi invernali...se montate i distanziali con i cerchi Denver o Detroit dovete cambiare le viti e metterle più lunghe(se il distanziale è di 10mm sarà 10 mm in più rispetto alle originali), un altra cosa importantissima al fine della vostra sicurezza e soprattutto del cerchio non mescolate i vari tipi di vite: i cerchi originali montano solo viti con accoppiamento bombato e non conico(60°) come sui cerchi aftermarket, inoltre controlla che l interasse sia 5*100 altrimenti le viti tendono a flettersi, e cmq non devono vibrare per nessun motivo... :023

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