[Al90]

Cavolo ci hai lavorato su ma ti è venuto un lavoro eccezionale veramente :) Quei fari mi piacciono sempre di più :) Vedrò di conservare altri soldini dopo l'acquisto dei cerchi in lega , però non saprei a chi rivolgermi per montare quei fari per fare un lavoro pulito come quello tuo.

[rikkk1984]

Guarda ti posso assicurare che non è per niente difficile, ci vuole solo un pò di attenzione nel maneggiarli e quando li smonti o li rimonti, perché hanno gli attacchi molto delicati e si possono rompere, ma ti assicuro che è molto facile installarli ;)

[Al90]

Non mi preoccupo tanto a montarli , ma per le modifiche elettroniche, perchè vorrei ricreare le impostazioni dei fari xenon originali, ovvero luci diurne sempre accese con i led( e solo quelle)quando il devio è messo sullo 0 , poi led e le altre luci quando metto su posizione, e luci anabbagliante con led e fari fendinebbia attivi alla svolta. Poi gli abbaglianti sono posizionati a lato del lenticolare giusto? Poi come lampada vorrei mettere un kit xenon da 5000k o 4300k per riprodurre il colore originale. Pensi sia possibile fare tutto cio?

[rikkk1984]

Allora per quanto riguarda queste modifiche elettroniche, da quanto ho visto via Vag puoi solo disattivare le posizioni quando il devioluci è posizionato sullo 0, ma ti restano accesi anabbaglianti e targa. Io per eliminare queste due luci ho tolto il devio luci, ho staccato lo spinotto e sul 3° e 6° piedino (sono tutti numerati) ho messo del nastro isolante e, sempre tramite VAG, ho disattivato anche le posizioni. Quindi ora ho questa situazione: con il devio sullo 0 ho tutto spento, poi le posizioni e infine gli anabbaglianti. Se tu vuoi i led come luce diurna puoi fare solo quella modifica nel devio, in modo che così con il devio sullo 0 hai le solo le posizioni accese (striscia di led e posizioni dietro). Io ho preferito disattivare tutto con il devio sullo 0 perché voglio accendere il motore con tutte le luci spente in quanto ho paura che a lungo andare i led si possono rompere e per cambiarli è un bel casino. Per quanto riguarda gli anabbaglianti sono posizionati al lato del lenticolare, come gli originali. Io ora ho lampade da 4300k e fanno una bella luce bianco-sporco che poi sono quasi come gli originali. Prima avevo i 6000k su questo lenticolare, e li ho tolti perché stranamente facevano una luce più azzurrata con riflessi viola che non mi piaceva molto (e anche per avere più discrezione per strada).

[Al90]

ok grazie mille per la spiegazione e per tutte le informazioni ;) Quindi facendo la modifica al devio avrò come luci diurne (ovvero sullo 0) tutte le luci posteriori e le luci a led, poi la stessa identica cosa per le posizioni e poi led +anabbaglianti con fendinebbia come luci svolta. Peccato che non abitiamo vicino altrimenti ti avrei chiesto la cortesia di darmi una mano
comunque ho trovato i fari a 258,90 euro + spedizioni su ebay, è un sito tedesco giusto?
Spero di prenderli entro Natale, anche perchè devo anche raccogliere soldi per i cerchi e i vetri oscurati come gli originali,oltre a pagarla :)

[rikkk1984]

Sì è tedesco, il venditore dove li ho presi io si chiama dectane outlet mi pare. Cmq sia a quanto vedo farai delle belle modifiche, ti suggerisco di metterci i cerchi da 17 che sono uno spettacolo ;) e visto che hai un tdi io farei anche una bella rimappatura, 20 o 30 cv in più e sarà ancora più spettacolare

[Al90]

Ora ti mando il link in pm dei fari, comunque ci ho pensato per i cerchi da 17 ma per le strade in cui guido me la farò sempre dal gommista , alcuni miei amici hanno i 17 e me li hanno sconsigliat, io avevo pensato ai Syenit VW da 16" hanno un bel disegno. Anche se i 17 come i tuoi si notano molto e ci stanno una favola. Quindi ci penserò bene prima dell'acquisto. Per la rimappatura concordo e presto ci sarà anche quella :) Ma prima un po di estetica.

[Polista86]

riccardo riusciresti a farmi una foto alla centralina dello xeno? ma le lampade 6000k erano sempre della xenovision? siccome devo prendere anche il kit ma nn so quale scegliere e che nn dia problemi all'auto..

[rikkk1984]

No allora il kit che avevo l'avevo comprato su ebay... Poi qualche settimana fa ho cambiato solo le lampade che ora sono xenovision, ma la centralina è quella vecchia... Ok stasera faccio qualche foto e te la posto. Cmq uno di questi va bene:

http://www.xenovision.it/led-xenon/h7-c ... 9_400.html

E secondo me il 4300k fa più luce, anche se ho sentito dire che la Xenonlamp come marca è migliore (e più costosa)...

[rikkk1984]

Ora ti mando il link in pm dei fari, comunque ci ho pensato per i cerchi da 17 ma per le strade in cui guido me la farò sempre dal gommista , alcuni miei amici hanno i 17 e me li hanno sconsigliat, io avevo pensato ai Syenit VW da 16" hanno un bel disegno. Anche se i 17 come i tuoi si notano molto e ci stanno una favola. Quindi ci penserò bene prima dell'acquisto. Per la rimappatura concordo e presto ci sarà anche quella :) Ma prima un po di estetica.

Non so di dove sei, ma qua a roma ti lascio immaginare le buche e crateri vari che ci sono, l'importante basta che fai attenzione e che magari ci metti anche degli pneumatici XL rinforzati

[rikkk1984]

riccardo riusciresti a farmi una foto alla centralina dello xeno? ma le lampade 6000k erano sempre della xenovision? siccome devo prendere anche il kit ma nn so quale scegliere e che nn dia problemi all'auto..

Ciao,
ecco qui due foto:

faro dx


faro sx

[Al90]

Rikk sono di Catania in un paese ai piedi dell'Etna e anche qui ci sono molti crateri. Intanto consumo un po i copertoni di serie cosi nel mentre mi preparo all'acquisto di cerchi e gomme nuove informandomi sui prezzi. Adesso voglio concentrarmi sui fari Per quanto riguarda il problema del faro più basso è un difetto di fabbrica e quindi lo dovrò fare anche io? Poi per il kit xeno avevo pensato a queste nuove http://www.xenovision.it/led-xenon/kit- ... tm7d7td6d3 o i tuoi 4300 che sono identiche a quelle di serie.