[alepolotdi]

Molto interessante!! Bravi!

[McFly]

ammazza che modifiche

[IL MALA]

differenze con/senza blu diesel? nell' erogazione intendo...filtro aria è originale?

con il blu diesel consuma qualcosa meno ed e' molto piu fluida nell erogazione

abbiam fatto oggi l oridine di intercooler maggiorato forge motorsport,filtro a pannello,dischi da 288 anteriori tarox f 2000 con pastiglie ferodo racing 2500

tempo che riapre il mio meccanico montiamo tutto e torniamo a mappare

[katana97]

come montate il filtro a pannello? che airbox utilizzate?

[ParadiseEagle87]

Ma il 1.6 TDI non ha il filtro a cilindro?

E' legale togliere il FAP? Non è che magari al tagliando ti fanno storie?

Cmq complimentoni! Appena passate da curno scrivimi un msg pvt che voglio vedere la bestiolina!! OK???

[katana97]

Non è legale toglierlo perchè aumentano le emissioni e si vanno a infrangere le norme antiinquinamento per le quali si finisce nel penale...

[IL MALA]

Ma il 1.6 TDI non ha il filtro a cilindro?

E' legale togliere il FAP? Non è che magari al tagliando ti fanno storie?

Cmq complimentoni! Appena passate da curno scrivimi un msg pvt che voglio vedere la bestiolina!! OK???

eravamo a curno domenica sera al dolce forno con la polo...
stase ci ritorniamo pero con la mia macchina che andiamo al raduno al kartdodromo

cmq la polo ha il filtro a cilindro....io intendevo filtro a pannello in ricambio all originale ma sportivo....se no dicevo cono
anche se stiamo cercando un aspirazione specifica completa sportiva...

il fap e illegale toglierlo....ma e' anche illegale montare assetti distanziali e andare a prostitute...quindi sinceramente con rispetto parlando non ce ne fotte niente...
per la revisione ci penso io che ho le conoscenze...per il tagliando...problemi non ce ne sono...tanto lo si paga cmq...e kuando va a fare il tagliando da bonaldi a treviglio ci lasceremo un bel cartello sul volante con scritto di non toccare la centralina con gli aggiornamenti del caxxo che mettono dentro

[IL MALA]

giusto per farvi capire....
questa e' la mia macchina....sono anche sul numero di tuning generation di questo mese



Ford fiesta s tdci mk6 anno 2008

originale 90 cv con 204 nm di coppia

ora 120 cv con 300 nm di coppia da 1400 giri fino a 4800 giri

Modifiche meccaniche

Intercooler maggiorato ford focus mk2 2.0 tdci 136 cv montato frontalemente
Filtro a pannello bmc con aspirazione dinamica artigianale montata affianco all ic
Valvola pop off artiginale
Scarico aperto da dopo il cat originale con doppia uscita senza pance
Rimappatura centralina by BRS MOTORSPORT & GARAGE MP ERBA
Impianto frenante anteriore tarox con dischi sport japan forato e baffato e pastiglie in carbon ceramica
Egr off

[IL MALA]

Non è legale toglierlo perchè aumentano le emissioni e si vanno a infrangere le norme antiinquinamento per le quali si finisce nel penale...

cmq ti correggo....il fap inquina di piu ad averlo montato che quando lo si elimina....

prova gia fatta con una leon...

inquinamento diminuti del 60 % dopo averlo eliminato e mappata...

[*PaBloS*]

ottime le modifiche meccaniche alla fiesta... come estetica perdonami ma approvo solo i cerchi...ma a gusti

[IL MALA]

gusti son gusti....

in 38 raduni fatti con la fiesta ho a casa 46 trofei....tra estetica,interni,,scarico rumoroso diesel e audio

[katana97]

curiosità, come fate a mettere il pannello dentro all'airbox originale? se ne trovano di compatibili?
Io ho messo un normalissimo BMC Sportivo e specifico per il 1.6 tdi che va a sostituire il cilindrone originale...