[Kawabanga]

Questa: http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=34&t=10438&p=525120&hilit=freni#p525120

[JackSavio]

Non la sapevo! Ottima come cosa. Come ti e' parso il feeling ??

[Kawabanga]

Modifica l'intervento del servofreno, a me sembra più pronta, ma sempre modulabile...
Cmq non fa una grossa differenza...

[Gigatras]

Ovviamente non è come montare dei Brembo o AP Racing... Ma è più sensibile il pedale del freno...
Si può anche regolare l'intervento del Differenziale elettronico XDS ho visto...

Sto scrivendo dal mio Galaxy Note mentre guido la mia GTI...

[Kawabanga]

Giga, mi è venuto ora in mente che con il VCDS si può fare una cosa abbastanza carina e il giro a Lumba poteva essere l'occassione per provarla per bene: scegli tra le 400 voci di log (temperature di tutti i tipi, coppia, giri, ecc) e giri con il pc collegato. Te ne esce una tabella con tutti i dati da trasferire su un grafico...

Questi sono dei log che avevo fatto tempo fa facendo un giro per strada...

Leggendo su un forum inglese sembra che si possa ricavare anche la potenza del motore...
Interessante nella seconda immagine vedere come ai picchi di coppia corrispondano picchi di temperatura nell'intercooler...

Ovvio che questi sensori hanno una certa tolleranza, non credo siano così precisi...

[crt]

Modifica l'intervento del servofreno, a me sembra più pronta, ma sempre modulabile...
Cmq non fa una grossa differenza...

questa modifica del servofreno leggermente più pronto è fattibile solo su GTI?

[Kawabanga]

No, vale per tutte, l'ho fatto anche ad un mio amico su Polo 1.4 Comfort (tamburi posteriori)...

[andromedas]

No, vale per tutte, l'ho fatto anche ad un mio amico su Polo 1.4 Comfort (tamburi posteriori)...

in che modo?

[Bigno82K]

lo ha scritto qui http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=34&t=10438&start=1680

[Malcolm]

Giga, mi è venuto ora in mente che con il VCDS si può fare una cosa abbastanza carina e il giro a Lumba poteva essere l'occassione per provarla per bene: scegli tra le 400 voci di log (temperature di tutti i tipi, coppia, giri, ecc) e giri con il pc collegato. Te ne esce una tabella con tutti i dati da trasferire su un grafico...

Questi sono dei log che avevo fatto tempo fa facendo un giro per strada...

Leggendo su un forum inglese sembra che si possa ricavare anche la potenza del motore...
Interessante nella seconda immagine vedere come ai picchi di coppia corrispondano picchi di temperatura nell'intercooler...

Ovvio che questi sensori hanno una certa tolleranza, non credo siano così precisi...

Coppia motore quasi 300?? Hai mappato? O è il programma impreciso!!

[Kawabanga]

Non ho mappato, si tratta solo di picchi di circa 270Nm...
Sicuramente non è preciso...

[Gigatras]

Ok una volta ci vediamo e facciamo la prova...

Sto scrivendo dal mio Galaxy Note mentre guido la mia GTI...