[GTI4Ever]

mi hai anticipato!L'hai montato prima di me!Dopo le tue parole sono ancora più soddisfatto di questo acquisto.. il B14 è veramente un ottimo compromesso qualità prezzo!Spero di montarlo il più presto possibile anche io grazie delle info!

[katana97]

proprio come quello che ho fatto io ...cambia solo il materiale...ottimo lavoro!

[andromedas]

Eccomi pronto con una bella recensione
Ho montato i Bilstein B14 taratura in altezza 2,7 cm all anteriore e -1,4 al posteriore le tarature migliori come altezza della vettura in quanto la differnza tra ant e posteriore aiuta a incentivare l inserimento in curva e all anteriore oltre il 2,7 cm la scatola guida inizia a lavorare in negativo quindi ho preferito non andare oltre a quella misura
Come si comporta?!Beh in inserimento ha guadagnato tantissimo,rolla molto meno e ha un inserimento preciso e sicuro,in appoggio non da alcun segno di cedimento e non tende minimamente a sottosterzare cosa tipica dei TA,l uscita e pulita e veloce con un lieve sovrasterzo portato sia dall xds che dalla barra posteriore di irriggidimento,i problemi di saltellamento nelle curve veloci e sparito come pensavo poiche era portato da un elevata altezza della vettura
Perche i B14 vi chiederete,beh perche come auto da tutti i giorni non cerco la performance estrema come sull Audi ma un compromesso tra la pistata/giro domenicale e l utilizzo cittadino e per secondo motivo beh 750€ contro i 1800 di un B16 si fanno sentire

Domani Carico le foto sia della barra che degli ammo il flash dell iphone fa pena
Unica pecca ma che sto gia rimediando e dovuta ai freni di serie che non conferiscono fiducia in frenate al limite ma
CI STO LAVORANDO

Ultima news....

grande sonny sei il piu esterto trà le nuove GTI
di cosa si tratta convogliatore in acciaio?

[Ultras90]

la presa d'aria per maggiorare l'aspirazione correggimi se sbaglio!

[Sonny]

Diciamo di si,l intake di serie non prende aria in pressione ma la prende di riflesso mentre questo qua la prende in pressione ed e fluido dinamicamente migliore di quello di serie

[Attila99]

Ma abbassando di piu l'anteriore non ti da problemi di instabilita al posteriore in frenata ed in inserimento in curva ?

[Sonny]

Non provoca instabilita,allora l instabilita al posteriore e data principalmente da due cose,l altezza da terra e la frenatura dell ammortizzatore soprattutto l estensione oltre allo spring rate delle molle
l insieme di questi fattori porta ad avere una macchina relativamente piu comoda ma molto imprecisa e instabile nell utilizzo sportivo al limite!!!
Non e la differenza tra anteriore e posteriore che provoca questo problema dato che normalmente quasi tutte le macchine sono improntate con un altezza inferiore all anteriore rispetto al posteriore gia con impostazioni di serie!!! ka differenza tra ant/post porta ad avere miglior inserimento in ingresso se l anmteriore e piu basso del post oppure una macchina piu piatta da guidare avvicinandosi verso la differenza 0 tra ant/post

[Polista86]

ciao sonny, l'assetto l'hai montato da scara?

[Sonny]

No lo scarico me lo sono montato insieme a due amici

[Polista86]

l'assetto l'hai messo te? puoi postare qualche foto di come l'hai abbassata?

grazie

[andromedas]

Diciamo di si,l intake di serie non prende aria in pressione ma la prende di riflesso mentre questo qua la prende in pressione ed e fluido dinamicamente migliore di quello di serie

pescando aria dinamicamente ti smagrisce DI + la carburaz. già provato il convogliatore?

[Sonny]

non puo smagrire la carburazione,e tutto gestito elettronicamente!!!