La mia GTI
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    Re: La mia GTI

    da Polenis » lunedì 29 ottobre 2012, 20:21

    Il tuo filtro è simile a quello VW motorsport ! Il mio invece è fatto ad alette.. secondo me il tuo è più efficiente e filtra meglio..
    Non toglietemi mai il piacere di guidare.. quando io sono al volante, sono in paradiso !

    La mia Polo GTI ---> [btm]GTI di Polenis,http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=59&t=12605[/btm]
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    Re: La mia GTI

    da Kawabanga » martedì 30 ottobre 2012, 8:04

    Sì, a detta del venditore è la Pipercross che lo produce per la VWRacing, quindi sono identici...

    Non ho notato enormi miglioramenti, ma un po' più di prontezza alle minime accelerate e soprattutto è sparita del tutto una cosa che notavo dopo qualche km fatto in tranquillità: affondando del tutto il piede prima tendeva a "piantarsi" un po', nel senso che se da "tutto-gas" toglievo qualche mm di acceleratore sembrava andare addirittura di più (questo fenomeno poi spariva dopo qualche sgasata allegra), ora invece è da subito pronta a dare il massimo...

    C'è da dire che il filtro originale, che ha circa 14.000Km, è ancora molto pulito, significa che l'intake anteriore ha una trappola per la polvere che funziona davvero bene...!
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    Re: La mia GTI

    da frisi » martedì 30 ottobre 2012, 13:58

    Complimenti, proprio bella :)
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    Re: La mia GTI

    da andromedas » giovedì 8 novembre 2012, 1:11

    Kawabanga ha scritto:Sì, a detta del venditore è la Pipercross che lo produce per la VWRacing, quindi sono identici...

    Non ho notato enormi miglioramenti, ma un po' più di prontezza alle minime accelerate e soprattutto è sparita del tutto una cosa che notavo dopo qualche km fatto in tranquillità: affondando del tutto il piede prima tendeva a "piantarsi" un po', nel senso che se da "tutto-gas" toglievo qualche mm di acceleratore sembrava andare addirittura di più (questo fenomeno poi spariva dopo qualche sgasata allegra), ora invece è da subito pronta a dare il massimo...

    C'è da dire che il filtro originale, che ha circa 14.000Km, è ancora molto pulito, significa che l'intake anteriore ha una trappola per la polvere che funziona davvero bene...!

    l'intake originale? :017
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    Re: La mia GTI

    da Kawabanga » giovedì 8 novembre 2012, 7:36

    Esatto, quello originale...
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    Re: La mia GTI

    da andromedas » giovedì 8 novembre 2012, 18:46

    Kawabanga ha scritto:Esatto, quello originale...

    ti aspira anche aria calda del vamo motore :017 metti quello di scara! :023
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    Re: La mia GTI

    da Kawabanga » venerdì 14 dicembre 2012, 8:26

    caxxo, adesso è piena di sale... :009

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    Re: La mia GTI

    da andromedas » venerdì 14 dicembre 2012, 11:07

    belli i cerchi!!!
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    Re: La mia GTI

    da Kawabanga » venerdì 14 dicembre 2012, 11:22

    Grazie, sono dei SantaMonica da 17 ET38 riverniciati, di origine Golf IV GTI... :003
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    da andromedas » venerdì 14 dicembre 2012, 12:38

    complimenti ! bella anche in inverno..
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    Re: R: La mia GTI

    da Malcolm » venerdì 14 dicembre 2012, 12:51

    E sono 5x100? Comunque stamani ti stavo per scrivere però non mi prendeva la connessione dati :D sembra più affascinante così che coi Denver argentati

    Send form my Galaxy SIII Pepple Blue
    :ger Mein :gti 6R :ger TwinChargedPower :taz
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    • Waiting for:Xenon Originali-Paraurti Anteriore R-line
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    • Scarico Completo Supersprint
    • Pannello BMC
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    • Assetto, Very indecision ahahah!
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    Re: La mia GTI

    da Kawabanga » venerdì 14 dicembre 2012, 12:58

    Grazie! :003
    Yes, Golf IV ha i 5x100...

    Non mi dispiacciono nemmeno a me questi cerchi, sinceramente però li avrei preferiti come da originali, ovvero diamantati sul lato esterno e antracite nelle parti interne, però questi erano troppo rovinati esteticamente...

    Non ho montato i distanziali perchè l'ET38 tiene il cerchio più esterno degli originali Denver (ET46).
    E poi sulla neve è meglio la carreggiata stretta.

    .
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