[crackman80]

Prima avevo dei cerchi con et più basso e già quegli 8mm di differenza mi andavano bene. Nel caso metterei la misura più piccola possibile, credo 10 mm, ma devo informarmi su discorso mozzo e centraggio.

questo t elo dico già io... allora se metti 5mm x parte va bene perchè non hai centraggio e puoi usare i dadi originali... non è l'ideale ma si può fare; se vuoi mettere 10mm per me è una cazzata, perdi completamente il centraggio per il cerchio che quindi starebbe su centrato solo dai dadi e non è una bella cosa!
sull'anteriore la misura minima di distanziale con centraggio è di 12mm, invece per il posteriore è 14mm... questo perchè il centraggio posteriore è più pronunciato dell'anteriore, e mettere un dista da 12mm (come ho fatto io) ti obbliga atogliere il tappo del mozzo altrimenti il dista non va in battuta... ma non è una soluzione ideale perchè entra lo sporco i ti fotti i cuscinetti

fidati, se i mozzi della tua (e io credo di si) sono uguali alla mia... le misure minime, mantenendo perfette le situazioni tecniche, sono di 12mm ant e 16mm al post.

so che molti mettono i 10mm, ma io non accetto di non avere i lcentraggio o di averne solo 2/3 mm (che poi alcuni cerchi hanno il centraggio svasato x facilitare il montaggio...e in quel caso quindi te lo perdi cmq...

[McFly]

Grazie mille, mi hai dato tutte le info che cercavo!

from Nexus⁴

[crackman80]

E finalmente... montato almeno il Downpipe... in progetto c'era di montare anceh l'IC, ma visto il casino per montare questo..... non si poteva fare entrambi, è davvero un casino smontare il Downpipe.... (fer farvi capire per tirarlo giù abbiamo smontato il filtro aria e anche la vasca sottomotore, non passava fuori altrimenti.... invece il nuovo, non avendo il precat nella curva di attacco all aturbina, va su molto piu facilmente.. hanno messo una paratia anticalore che è fissata manco tenesse su lei il motore.... bulloni avunque

cmq... risultato: a "piede" non si sente quasi, forse migliora un po agli alti, ma niente di cosi percettibile... però a rumore è strepitoso... al minimo borbotta un pochino, in rilasci oscoppietta poco. Andando tranquillo non si sente molto quindi fa più rumore ma non infastidisce ne stanca, agli alti è più forte e si fa sentire.... manco ho fatto in tempo a montarlo ceh mi hanno fermato i Carabinieri, ma non hanno detto nulla, il chè vuol dire che non è cosi preoccupante... OTTIMO!

[Teamgilbertocorse]

Ciao ma a livello di spie montando il down pipe non consigliano poi di rimappare? Per la revisione quando fanno la prova fumi avrai qualche problema ?

[crackman80]

allora problemi di spie o mappatura non ce ne sono perchè l'ho messo con il cat 200celle...e quindi va bene in tutto, in teoria anceh x la revisione, da bella calda dovrebbe stare dentro senza problemi....

se lo metti skat o con il 100celle... invece non sarebbe stato così

io ho messo il 200celle per non avere problemi appunto e anche perchè con quello non perdo la contropressione ai bassi....non mi serve una macchina che spinge dopo i 5000giri e sotto è fiacca

[Teamgilbertocorse]

Ok grazie delle info, quello che volevo sapere era per il discorso della revisione !!


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[bonzo86]

ottimo lavoro un video non guasterebbe!!!

[Teamgilbertocorse]

ciao avresti una foto dell'auto con i distanziali montati? tanto per rendermi conto di come esce

[crackman80]

enno, non li ho ancora montati perchè ho su gli invernali.... appena rimonto le estive fo la foto

[Teamgilbertocorse]

an ok grazie mille su che sito li hai presi?

[crackman80]

PRESI SU EBAY.... il negozio è "repartocorse", sono velocissimi e affidabilissimi

[Teamgilbertocorse]

Grazie, secondo te e tutti voi del forum stonano senza assetto? Cioè montandoli con l auto originale ? Non parlo del tuo caso crack ma in generale !!


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