La mia polo 6R GTI
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    Re: La mia polo 6R GTI

    da max71 » domenica 2 gennaio 2011, 18:42

    NIghtStalkers ha scritto:Ahhh ultima cosa, sarà che la mia vecchia auto aveva il culetto ballerino (206 110CV) ma questa è INCHIODATA a terra, ha una tenuta di strada spaventosa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


    come ti trovi coi paddle? cambiare manualmente senza togliere il pedale del gas é "gasaaante" :003

    non rimpiango per nulla il cambio manuale+frizione....

    :006 :006
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    Re: La mia polo 6R GTI

    da NIghtStalkers » domenica 2 gennaio 2011, 18:53

    max71 ha scritto:
    NIghtStalkers ha scritto:Ahhh ultima cosa, sarà che la mia vecchia auto aveva il culetto ballerino (206 110CV) ma questa è INCHIODATA a terra, ha una tenuta di strada spaventosa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


    come ti trovi coi paddle? cambiare manualmente senza togliere il pedale del gas é "gasaaante" :003

    non rimpiango per nulla il cambio manuale+frizione....

    :006 :006


    Li ho usati qualche volta i paddle e sono molto comodi anche se nel traffico uso principalmente la modalità D.Sinceramente nemmeno io rimpiango la frizione....il traffico ROMANO non è piu' un problema!!! Guido molto ma molto piu rilassato,è un cambio eccezionale e polivalente! Docile fluido e senza strappi in città, cattivissimo e rapidissimo se si preme tutto il gas!!!(su S è micidiale.. :033 )

    PS: giorni fa guidando una panda sono arivato al semaforo (stavo anche un po soprappensiero) ed ho rallentato fino a fermarmi convinto di stare con la mia e tac si è spenta :005 :005 STA FRIZIONE :005
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    Re: La mia polo 6R GTI

    da leonedellostretto » domenica 2 gennaio 2011, 19:58

    NIghtStalkers ha scritto:
    max71 ha scritto:
    NIghtStalkers ha scritto:Ahhh ultima cosa, sarà che la mia vecchia auto aveva il culetto ballerino (206 110CV) ma questa è INCHIODATA a terra, ha una tenuta di strada spaventosa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


    come ti trovi coi paddle? cambiare manualmente senza togliere il pedale del gas é "gasaaante" :003

    non rimpiango per nulla il cambio manuale+frizione....

    :006 :006


    Li ho usati qualche volta i paddle e sono molto comodi anche se nel traffico uso principalmente la modalità D.Sinceramente nemmeno io rimpiango la frizione....il traffico ROMANO non è piu' un problema!!! Guido molto ma molto piu rilassato,è un cambio eccezionale e polivalente! Docile fluido e senza strappi in città, cattivissimo e rapidissimo se si preme tutto il gas!!!(su S è micidiale.. :033 )

    PS: giorni fa guidando una panda sono arivato al semaforo (stavo anche un po soprappensiero) ed ho rallentato fino a fermarmi convinto di stare con la mia e tac si è spenta :005 :005 STA FRIZIONE :005

    ecco il lato negativo anche del dsg ci sono amici che guidono smart e appena salgono su un auto con frizione sono ridicoli
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    Re: La mia polo 6R GTI

    da NIghtStalkers » domenica 2 gennaio 2011, 20:37

    vabbhe se uno appena patentanto si prende una smart è ovvio che si dimentica....eheheehhe
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  • downsizing

    Re: La mia polo 6R GTI

    da downsizing » domenica 2 gennaio 2011, 23:21

    NIghtStalkers ha scritto:Allora come promesso aggiungo due foto che mi erano state richieste...una del motore e l'altra x downsizing del bagagliaio senza il ruotino ed il supporto sinistro che contiene i vari attrezzi. Cosi si recuperano una 15ina di cm.
    Immagine
    ...



    Grazie mille, ma dalla foto non capisco una cosa: nonostante la presenza della batteria e di quel dado filettato verticale (che immagino serva a infilare la ruota di scorta), si riesce a posizionare il pavimento del baule sulla posizione bassa, oppure la presenza della batteria impedisce di mettere il pavimento in basso anche dopo aver tolto ruota e attrezzi? Grazie ancora della pazienza.

    Ho scoperto nel frattempo che sul depliant informativo non c'erano scritte le dimensioni del bagagliaio e quindi, visto che il conce mi aveva detto che il bagagliaio era uguale alla highline, io non potevo che attenermi alle sue parole.
    Vedremo...
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    Re: La mia polo 6R GTI

    da Ben » lunedì 3 gennaio 2011, 7:24

    downsizing ha scritto:Ho scoperto nel frattempo che sul depliant informativo non c'erano scritte le dimensioni del bagagliaio e quindi, visto che il conce mi aveva detto che il bagagliaio era uguale alla highline, io non potevo che attenermi alle sue parole.
    Vedremo...


    Beh il depliat della GTI che gira attualmente nei concessionari è praticamente quello valido a livello Europeo (e tradotto in Italiano), nel senso che mancano un po' di accessori, tipo regolatore di velocità, RCD510, ecc. Curiosamente sono invece presenti nelle foto i sensori (che da noi nn ci sono), lo specchietto interno fotocromatico ecc.

    [pdfview]http://it.volkswagen.com/content/medialib/vwd4/it/cataloghi/download/cat_pologti/_jcr_content/renditions/rendition.file/cat_polo_gti.pdf[/pdfview]

    Considera cmq che nel catalogo stesso è scritto che il modello effettivamente poi in vendita potrebbe differire nella dotazione e altre minuterie da quello raffigurato nel catalogo

    Appena torna on line verifico sul configuratore se dice qualcosa ;)

    Ciao

    Ben
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    Re: La mia polo 6R GTI

    da max71 » lunedì 3 gennaio 2011, 8:37

    NIghtStalkers ha scritto:
    max71 ha scritto:
    NIghtStalkers ha scritto:Ahhh ultima cosa, sarà che la mia vecchia auto aveva il culetto ballerino (206 110CV) ma questa è INCHIODATA a terra, ha una tenuta di strada spaventosa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


    come ti trovi coi paddle? cambiare manualmente senza togliere il pedale del gas é "gasaaante" :003

    non rimpiango per nulla il cambio manuale+frizione....

    :006 :006


    Li ho usati qualche volta i paddle e sono molto comodi anche se nel traffico uso principalmente la modalità D.Sinceramente nemmeno io rimpiango la frizione....il traffico ROMANO non è piu' un problema!!! Guido molto ma molto piu rilassato,è un cambio eccezionale e polivalente! Docile fluido e senza strappi in città, cattivissimo e rapidissimo se si preme tutto il gas!!!(su S è micidiale.. :033 )

    PS: giorni fa guidando una panda sono arivato al semaforo (stavo anche un po soprappensiero) ed ho rallentato fino a fermarmi convinto di stare con la mia e tac si è spenta :005 :005 STA FRIZIONE :005



    hai ragione....

    nel traffico sempre su D... le colonne ormai non sono più un problema... ma appena posso +/- modalità S non la metto quasi mai :004 ....

    veramente un cambio fantastico secondo me. :tunz :tunz

    :006 :006
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    Re: La mia polo 6R GTI

    da NIghtStalkers » lunedì 3 gennaio 2011, 12:36

    downsizing ha scritto:
    NIghtStalkers ha scritto:Allora come promesso aggiungo due foto che mi erano state richieste...una del motore e l'altra x downsizing del bagagliaio senza il ruotino ed il supporto sinistro che contiene i vari attrezzi. Cosi si recuperano una 15ina di cm.
    Immagine
    ...



    Grazie mille, ma dalla foto non capisco una cosa: nonostante la presenza della batteria e di quel dado filettato verticale (che immagino serva a infilare la ruota di scorta), si riesce a posizionare il pavimento del baule sulla posizione bassa, oppure la presenza della batteria impedisce di mettere il pavimento in basso anche dopo aver tolto ruota e attrezzi? Grazie ancora della pazienza.

    Ho scoperto nel frattempo che sul depliant informativo non c'erano scritte le dimensioni del bagagliaio e quindi, visto che il conce mi aveva detto che il bagagliaio era uguale alla highline, io non potevo che attenermi alle sue parole.
    Vedremo...


    Purtroppo no quello originale anche levando il supporto per la batteria (quello con il dado filettato per il ruotino) non va bene perche sbatte con le due guide nere ai lati...magari uno "artigianale" in caso si carico estrmo potrebbe andare bene :006
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    Re: La mia polo 6R GTI

    da Dado.9 » lunedì 3 gennaio 2011, 18:51

    FAN-TA-STI-CA!!!

    :tunz :041 :038
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    Re: La mia polo 6R GTI

    da supermariano81 » lunedì 3 gennaio 2011, 19:20

    quindi hanno messo la batteria nel baule?
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    Re: La mia polo 6R GTI

    da Polista86 » lunedì 3 gennaio 2011, 19:48

    ecco xkè nn vedevo la batteria nella foto del motore... ma solo la gti ha la batteria nel baule?
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    Re: La mia polo 6R GTI

    da NIghtStalkers » lunedì 3 gennaio 2011, 20:04

    Dado.9 ha scritto:FAN-TA-STI-CA!!!

    :tunz :041 :038


    Grazie :003 :003 ti ho risp sul forum sciroccati :003 :003
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