[vts60]

Perché non funziona? Devi fare l'operazione con quadro acceso e dopo aver messo la spunta sulla relativa voce salvare e uscire. Esce un avviso che ti indica che la codifica è stata accettata. Riprova e facci sapere. Se puoi posta anche degli screenshot.

[john]

Grazie VTS60 per l' ospitalità sul tuo thread, a proposito del mio quesito, sono stato contattato in privato e pare che non sono stato chiaro, in quanto qualcuno asserisce di poter suonare il Clacson a MOTORE spento e basta girare la chiave del QUADRO...
Chiarisco che io intendo suonare il Clacson a QUADRO SPENTO !!
la mia auto è una Polo Confortline TDI 1,2, del Giu/2012, il mio cavo Vag è la versione 10.6.4 e la sequenza di disattivazione utilizzata è
Modulo 09 = centralina elettrica ,coding 07, long coding helper, byte 17 , bit 3
fatto più volte ma non attivo niente, anche in Conc dicono che è impossibile attivarlo !!
qualcuno ci è riuscito? ribadisco a QUADRO spento .
Grazie per avermi dedicato attenzione per il chiarimento.
<Ciao e grazie a tutti , Maledetto clacson :-(

[vts60]

Si io ci sono riuscito (e non solo io) a quadro spento e la procedura è quella descritta sopra. Dovresti provare con cavo più recente.

[Jay-Jay]

john, per caso hai cambiato il volante?
Un mio amico ha sostituito il volante ComfortLine con quello della Scirocco con i comandi multifunzione ed il clacson a quadro spento non funziona più, nonostante abbia riprovato varie volte ad inserire la codifica. Prima, invece, con il volante normale, la codifica funzionava.

Inviato dal mio LG-D802

[john]

No l'ho acquistata a Giugno 2012 e non ho effettuato nessuna modifica o sostituzione meccanica..
in Conc. ho presentato la mia esigenza dal primo giorno, ma non lo possono fare neanche a pagamento,
figuriamoci se loro non hanno il cavo ultima generazione... dicono che la centralina non
accetta quella modifica per ragioni di sicurezza, pare che TUTTE le vw NON suonano a
quadro spento!!!
Altre piccole modifiche con il cavo riesco a farle ma il Clacson NO nonostante quella procedura
riesco ad eseguirla passo-passo fino alla fine, ma ....
Ma io non demordo sono certo che qualche Polista mi aiuterà a trovare la soluzione.
Grazie a tutti
Maledetto clacson e maledetta VW !!!

[vts60]

Questo è lo screen con la voce vag.

Ma ti prego: basta con le maledizioni :)

[john]

Grazie ancora vts60, per quanto riguarda le "maledizioni" non ti posso accontentare, spero solo che qualcuno di loro legga le nostre lamentele. ...per quanto mi riguarda meritano questo ed altro anche per altri inconvenienti, non ultimo pensa che con l'ultimo richiamo che andremo ad effettuare entro l'anno, la tua ,la mia le nostre "polette TDI 1200" diventeranno "polette TDI 1000 !!!!
ciao

[vts60]

John non so a cosa ti riferisci relativamente al richiamo e che notizie hai e dove le hai apprese. Hai notizie fondate?

[john]

Mi riferisco allo scandalo che ha coinvolto la Vw a proposito dell'inquinamento e che milioni di vetture saranno richiamate in Conc per un aggiornamento delle centraline e/o sostituzione di parti meccaniche per far rientrare la combustione e i fumi prodotti nel range di Legge....
Questo intervento sulla regolazione della combustione comporterà di conseguenza una riduzione della prestazione dell'auto , la perdita di qualche cavallo una variazione di consumi ... e veramente potremo dire di avere una bella "poletta" che non sarà più quella con i requisiti che ci avevano attirati al momento dell'acquisto.!!!
Io ho già avuto la lettera che mi preavvisa del richiamo in conc. a breve.
Ciao

[vts60]

John non farti prendere dal panico e aspettiamo tutti notizie più certe. Non per forza deve esserci un calo di prestazioni. Però adesso rischiamo di andare ot e ti invito se vuoi a continuare nel thread apposito. ;)

[john]

Mi stai consigliando di non leggere i giornali, di non guardare la TV e di strappare la lettera ricevuta ?
Siamo realisti, io ero bravo in fisica:
"Se vuoi ridurre il fuoco devi togliere legna" !!!
Ciao

[vts60]

Beh sì da tempo cerco di ignorare le fandonie dette in TV.. dico solo di aspettare notizie concrete che avremo solamente quando partiranno i primi interventi.