Polo bluegt '14 dal Ticino by Luri
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    Re: Polo bluegt '14 dal Ticino by Luri

    da oscar88 » lunedì 3 febbraio 2014, 17:11

    dove lo si recupera il paraurti della wrc? è veramente stupendo!!!!

    a me sta arrivando lo scaririco di scara 73, downpipe 200 celle con inibitore e centrale dritto che metterei col mio terminale silenziato..speriamo che nn faccia troppo casino :004
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    Re: Polo bluegt '14 dal Ticino by Luri

    da Luri » lunedì 3 febbraio 2014, 18:32

    in carrozzeria :)

    purtroppo qui da me solo roba omologata altrimenti è un casino :s
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    Re: Polo bluegt '14 dal Ticino by Luri

    da gianni91 » lunedì 3 febbraio 2014, 19:20

    Ma il friedich è omologato???

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    Re: Polo bluegt '14 dal Ticino by Luri

    da Luri » lunedì 3 febbraio 2014, 19:21

    certo certo altrimenti non l'avrei preso. ha pure il vantaggio di avere una vasta gamma di finali tra cui scegliere :)
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    Re: Polo bluegt '14 dal Ticino by Luri

    da oscar88 » martedì 4 febbraio 2014, 13:40

    io avendo il mio terminale originale spero non si accorgano di nulla.....
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    Re: Polo bluegt '14 dal Ticino by Luri

    da Luri » martedì 4 febbraio 2014, 15:12

    beh ma credo che li da voi non siano cosi rompipalle, da me se gli gira che mi fermano mi mandano al collaudo
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    Re: Polo bluegt '14 dal Ticino by Luri

    da oscar88 » martedì 4 febbraio 2014, 16:58

    speriamo al massimo metto un silenziatore al centrale se sembra una martini -_-
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    Re: Polo bluegt '14 dal Ticino by Luri

    da Luri » martedì 4 febbraio 2014, 17:22

    ma se non ahi pure il downpipe libero non credo sia cosi eccessivo
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    Re: R: Polo bluegt '14 dal Ticino by Luri

    da Jay-Jay » martedì 4 febbraio 2014, 18:08

    Ciao Luri,
    Innanzitutto complimenti per la tua Polo: davvero bellissima!
    Volevo chiederti una cosa: a quanti giri è il minimo del motore?
    Quando fa freddo e non prendi l'auto da parecchie ore, all'accensione i giri sono un pò più alti per qualche secondo?

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    Re: Polo bluegt '14 dal Ticino by Luri

    da oscar88 » martedì 4 febbraio 2014, 18:44

    Luri ha scritto:ma se non ahi pure il downpipe libero non credo sia cosi eccessivo



    io ho Downpipe (con catalizzatore 200celle) snodo e centrale (libero) (comprese fascette e riduzione) quindi è tutto libero tranne il terminale
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    Re: Polo bluegt '14 dal Ticino by Luri

    da Luri » martedì 4 febbraio 2014, 18:49

    aah okei oscar allora farà un bel casino ahah

    ciao Jay, il minimo a freddo è a 1000circa e lo tiene davvero per pochi secondi(3/4) oggi l'ho accesa e con 6 gradi esterni addirittura minimo subito a 850. poi scende gradualmente fino a 650circa. a motore caldo sta a 650 se schiaccio tutto il freno, invece se lo schiaccio solo un po' rimane attorno agli 850. consumo al minimo 0.5l/h con ogni utilizzatore spento, 0.6 con luci radio e tergi accesi
    Ultima modifica di Luri il martedì 4 febbraio 2014, 19:53, modificato 2 volte in totale.
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    Re: R: Polo bluegt '14 dal Ticino by Luri

    da Jay-Jay » martedì 4 febbraio 2014, 18:54

    Ti ringrazio, Luri! :)
    Ero curioso di sapere questa differenza, che sicuramente distingue il comportamento dei TSI EA211 dalla precedente generazione.
    Mi sapresti dire il consumo istantaneo (in l/h) quando il motore sta a 820 giri?

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