[crackman80]

sisi ho capito che è posteriore...e mi aiuterebbe a ottenere il sedere un po più "ballerino".... dicevo di guardare perchè non so la dimensione della barra antirollio originale.... intendo no nvorrei che sulla WRC fosse già più grande delle altre versioni... in giro dicono che l'assetto è stato fatto apposta per la WRC, e ha anche attacchi delle sospensioni modificati...

[McFly]

Ah giusto, son cose che vanno verificate. Boh per me non c'è fretta, goditela liscia per un pò!

[VRSpower]

anche io l'ho presa la white line e il comportamento cambia dal giorno alla notte.. sembra un altra macchina li diventa veramente neutra.. per me neurtra significa che se fai il stupido e molli a centro curva è guisto che il dietro parte

[facchy94]

io ad essere onesto il posteriore della wrc lo sento un po "molle" a fare le curve a velocità sostenuta cioè non parte neanche a morire ma ti da un po la sensazione.. sull altra ho su le eibach -3 e ti da molta piu sicurezza il posteriore, anche se magari poi alla fine tengono uguale! ora che mi viene in mente anche a fare frenate un po brusche sopra i 140-150 sento il posteriore che sembra quasi ondeggiare per la perdita di peso.. però son cose che notavo e mi spaventavano un po le prime volte, ora quasi non me ne accorgo piu! forse è stato il cambiamento d'auto a darmi queste impressioni, pero a me sembra cosi

[crackman80]

io sinceramente nelle curve in appoggio non sento questo "molle".... ok si ... non sento la durezza del 106 o del touran (su cui avevo assetto Kw)...ma per essere un assetto di serie e non basso di certo.... devo ammettere che è un ottimo compromesso, è un pò molle in inserimento, ma una volta in appoggio segue la curva come su un binario.....

ricordiamoci che è una vettura di serie e quindi destinata anche a persone che non hanno poi abilità di guida.... tipo gente che arriva in curva sul bagnatino, vede un ostacolo e pianta una stampata senza pensarci....o gente che se prende curva troppo veloce e sottosterza...tiene il volante bello girato e frena.....

quindi secondo me è un ottimo assetto x un auto di serie.... poi ok.. io un 20/30% in piu di rigidità la metterei...

x frenate brusche ancora non ho provato... ma se si alleggerisce il post (imho) è buon segno, significa che la distribzione di peso è fatta benino per permette di diversi un filo... vuol dire che su curve strette con una pedata decisa si aiuta l'interimento.. ma proverò...

edit:

intanto ho montato i distanziali al posteriore (5mm) (quelli che avevo sul Touran, dopo averli ovviamente riforati al cnc con foratura polo)... i bulloni di serie bastano ma fanno solo 5giri, non mi piace molto, mi sa che metto anche i bullloni più lunghi che tanto li ho, ma mi perdo il dado antifurto..... pazienza

[crackman80]

Giorno in più.... modifica in più

dopo i distanziali di ieri....

[McFly]

Ma con i distanziali dietro non aumenti il sottosterzo?

from Nexus⁴

[crackman80]

bhe no...aumentando la carreggiata post...si aumenta il sovrasterzo in realtà (concedimi l'imprecisione ma è discorso un pò piu ampio in realtà perchè dipende dale condizioni)...cmq sono da 5mm quindi non cambia assolutamente una fava... è più un fatto estetico di avere le ruote 5mm più in fuori... e poi perchè già li avevo....tanto vale montarli :D

è tutto in prova....come la Forge... io sono più x la resa che per l'estetica, quindi vediamo.... magari i dista diventeranno da 1cm e messi su ambo gli assi.... e la forge diventa una pop off seria :D :D

[Alex 95]

Molto bella complimenti!!! Comunque riguardo l assetto ci starebbe bene un bel kit bilstein a ghiera,io già sulla mia che non e una wrc lo avverto questa eccessiva neutralità del posteriore e lo scaricare eccessivamente in frenate brusche,ma rimedio dando una pinzatina a centro curva con il sinistro,e cosi facendo ho notato che scorre meglio,anche se su strada é meglio evitarle certe cose... Comunque questa wrc é una figata!! ...

[crackman80]

ecco con questa mi son opromesso di non andare verso quella strada......

cmq non voglio abbassarla o irrigidirla con gli ammo, mi basterebbe un pò meno rollio magari con le barre (in teoria le ho trovate, monta le stesse della GTI e ho visto un kit Ant + Post a 400 euro della H&R con barre 22/25)

frenate con il sx, bhe l'ho usata 4 giorni da quando ce l'ho non mi butto ancota li....ma non ha il gas elettronico poi come tt le VW ? se si il sx non serve a una fava, come vede premere il freno mi taglia il gas . almeno il RAN era così

che poi in realtà con sto XDS... in curva basta dare gas...poi entra in funzione lui (a volte purtroppo) che ti tiene dentro

[gabry3x]

si se freni con il sinistro va in cutoff e ciao gas.
Belli i tempi con la farfalla con comando a filo,senza abs,esp e traction controll
Mi divertivo x volte di piu con la mia vecchia punto 1.2 8v (un po truccata) che con queste seppur con molta piu cavalleria nel cofano

ma un videozzo dello 0-100 oppure semplicemente un giro "turistico" per le montagne non ce lo concedi crack?!

[Belfy18]

Complimentoni per la macchina!!!!!!

Ma come hai fatto a fare il collegamento per far aprire il cancello? Come hai sincronizzato tutto? E dove hai trovato il tasto?