cerco cambio per polo 1.4 6n
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    jackss1986
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    cerco cambio per polo 1.4 6n

    da jackss1986 » martedì 17 aprile 2007, 19:03

    ciao ragazzi cerco cambio per un mio amico... se qualcuno di voi ha qualcosa o sa magari indicarmi dove posso trovarlo nel web vi sarei molto grati....
    grazie e ciao a tutti...
    GTI.. per l'uomo che non deve chiedere mai....
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    paul.pupilla
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    da paul.pupilla » mercoledì 18 aprile 2007, 8:48

    già cercato come getriebe mi pare si dica in tedesco!?!? :002
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    da pole_80 » mercoledì 18 aprile 2007, 10:06

    Ti consiglio di chiedere sul sito http://www.nuovademolizione.it
    Io ho comprato il cambio per la mia 6n 1.0 X, l'ho trovato usato da loro e l'ho pagato 410 euro con garanzia 3 mesi contro i 1800euro del ricambio in VW....se il cambio dovesse avere malfunzionamenti te lo sostituiscono con un'altro uguale.
    Completa il form di richiesta e vedrai che ti rispondono (o ti telefonano) già il giorno successivo.
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    da fabio986 » mercoledì 18 aprile 2007, 13:08

    ce ne è pure uno a genova di quella catena....
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    da Consoll » mercoledì 18 aprile 2007, 16:38

    Ma che ci ha fatto con il cambio?
    -->Alessandro<9n>Pompata!
    Pomping---> http://www.youtube.com/watch?v=E23mI2_0VyE

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  • giangiuGTI

    da giangiuGTI » mercoledì 18 aprile 2007, 17:07

    di al tuo amico di iscriversi sul forum!! :003 :003
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    da polin » giovedì 19 aprile 2007, 15:16

    il brutto delle vw sono proprio i cambi... :021 :021

    dipende dai casi ... ma dai90..000 mila in poi c'e' il rischio che si spacchino.. . il differenziale... :021
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    da paul.pupilla » giovedì 19 aprile 2007, 15:20

    non sapevo fossero così delicati... 90.000km non sono tanti per un cambio!!! :017 :012
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    da polin » giovedì 19 aprile 2007, 15:46

    puo' capitare dai 90.000k come a 180.000km.....
    l'ho saputo dal capo-meccanico alla vw qua da me...
  • Giotto87

    da Giotto87 » giovedì 19 aprile 2007, 16:20

    è 1.4 60 cv? posso informarmi perchè ho visto diverse 6n allo sfascio da queste parti!
  • pole_80
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    da pole_80 » venerdì 20 aprile 2007, 11:10

    Secondo me il problema è che perdono dal paraolio dell'asta del cambio...e se non si interviene, cominciano a girare a secco, e poi si rompono...su quello della mia 1000 X è successo così....
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    da Consoll » venerdì 20 aprile 2007, 16:29

    polin ha scritto:puo' capitare dai 90.000k come a 180.000km.....
    l'ho saputo dal capo-meccanico alla vw qua da me...


    azz!! :121
    -->Alessandro<9n>Pompata!
    Pomping---> http://www.youtube.com/watch?v=E23mI2_0VyE

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