[mazzu89]

scusa ma sono un po ignorante in materia di ruote cerchi e cose simili ma che differenza ce tra un canale "normale" il canale rovesciato e quello in stile tedesco? ho cercato canale tedesco ma non salta furi nulla

[fabi3tto]

senti a me... per controllare l'ET del cerchio bisogna come minimo smontare una ruota e ad occhio 5mm in più o in meno non sono visibili...
quindi se l'ET dei cerchi che vuoi montare è tra i 45-35mm montali tranquillo alla fine l'importante è che la ruota non sporga dal profilo della carrozzeria
i "parafanghi allargati" che sono sicuro che solo noi del forum sappiamo cosa sono realmente mettili solo se ti piacciono, sennò lascia perdere non avrai nessun problema con le FDO

quoto..quelli manco sanno cosa sono :D
basta che compaiono a libbretto i numeri piu importanti..

[mazzu89]

scusa ma sono un po ignorante in materia di ruote cerchi e cose simili ma che differenza ce tra un canale "normale" il canale rovesciato e quello in stile tedesco? ho cercato canale tedesco ma non salta furi nulla

si cerchi a canale rovesciato sono quelli in stile tedesco

ah.. ok chiarito che il rovesciato e il tedesco sono la stessa cosa... ma cosa vuol dire che il canale è rovesciato, il canale non è la parte interna del cerchio (dove va messa la gomma)?
che vantaggi ci sono da quello normale a quello rovesciato?

[los@rt]

continuo ad essere alla ricerca di cerchi in lega... ho visto i montreal che venivano montati sulla golf4 qualcuno li vende?

tra qualche mese li venderò io!!

[mazzu89]

cerci gia comprati da 15 ringrazio tutti quelli che mi hanno dato dei consigli!

[Murdok]

allora sui puo chiudere