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Ma si può che x sostituire gli anabbaglianti bisogna smontare mezza macchina???x sostituire quella lato passeggero bisogna sganciare il filtro gasolio,e la vaschetta e per finire smontare il supporto del filtro gasolio..per di più a dirla tutta si fa molta fatica a riagganciare la lampada x lo spazio ridotto!!invece quella lato guida con molta pazienza e mano fine dopo le tante riesci a centrarla e riagganciarla..!!cosè.. bisogna smontare tutto il faro x far meno fatica??
in quei momenti darei una martellata a tutto!!!

è problematica anche sulle nostre 9n3 tdi, io sono costretto a chiamare mio fratello che ha 23 manine cosi piccole che non fa fatica a cambiarmi le lampade

nasa24 ha scritto:è problematica anche sulle nostre 9n3 tdi, io sono costretto a chiamare mio fratello che ha 23 manine cosi piccole che non fa fatica a cambiarmi le lampade

hahahhahah!! speriamo che durino queste lampade! senò è un parto tutte le volte!!!!!

Guardate, rispetto a molte altre macchine, se è come viene descritto nel libretto di istruzioni, mi sembra ancora abbastanza fattibile cambiare le lampadine. Ho sentito di gente su 147, mini, etc che è dovuta mettersi con gli specchietti dentro al vano motore per trovare gli attacchi dei fari!!!

questo è vero... ci sono auto dove per cambiare una lampadina si devono fare i salti mortali o smontare pezzi come il paraurti o il parasale nel passaruota... accontentiamoci

sulla 6r ci sono due viti che tengono il faro...le sviti...e sfili il faro...quando hai preso un po la mano è un attimo...

mircoelmejo ha scritto:sulla 6r ci sono due viti che tengono il faro...le sviti...e sfili il faro...quando hai preso un po la mano è un attimo...

Grazie x l'info!!!la prossima volta provo!!

davvero?
quindi per cambiare la lampadina bisogna estrarre il faro... ma non si sregola poi l'inclinazione?

nn credo perche la posizione in cui è fissato nn comporta nessuna regolazione. La regolazione la fai dall'interno con la levetta...

Ciaoo!!! confermo!!! per cambiare le lampadine basta sfilare il faro è molto più semplice del previsto 5 minuti e fai tutto!!! eheheheeh

mircoelmejo ha scritto:sulla 6r ci sono due viti che tengono il faro...le sviti...e sfili il faro...quando hai preso un po la mano è un attimo...

quoto a manetta!!!

questa è un'ottima soluzione