[mianclasa]

Mi permetto di essere il primo ad aprire un post in questa sezione, lo faccio soprattutto per scaramanzia visto che l'auto devo ancora ritirarla.
Il grosso problema che ho per ora riscontrato provando la nuova polo è che sembra dondolare in curva, cioè l'asseto morbido nelle curve che ho potuto fare a velocita di 70/80 km/h non sembravano precise, prima si coricava poi si muoveva sempre senza fare movimenti allo sterzo, spero sia solo problemi delle macchine nuove, sulla seconda che ho provato era molto più duro l'assetto, il venditore che mi ha accompagnato ha detto che era appena arrivata e non avevano ancora smontato i fermi agli ammortizzatori con cui vengono trasportate le auto sulle bighe.
Volete una bella curiosità? La Polo che ho provato ieri era una TDI 90 cv ma nel posteriore aveva scritto 1.4, nemmeno il venditore sapeva perchè era arrivata così.

[giangiuGTI]

non capisco però cosa voglia dire "lettatori"
La storia degli ammo bloccati...e la prima che sento...ma non si finisce mai di imparare....

quella delle scritte e bizzarra...

[mianclasa]

iettatori era rivolto agli amminstratori del forum che hanno previsto una sezione per i problemi ancora prima che qualcuno iscritto al forum abbia ritirato l'auto.
e' solo che quando ho letto il nome della sezione non ho potuto far altro che darmi una grattatina e scrivere qualcosa per poi non tornare più qui quando avrò ritirato la mia

[giangiuGTI]

ahahah adesso ho capito... quella i sembra una L...

cmq piu che da iettatori...e da realisti... non penserai che la 6r sia priva di difetti...

[fabi3tto]

nel mese scorso su al volante c'era un articolo che riguardava la nuova polo
e tra i difetti c'era proprio questa mancanza di precisione nell'ingresso in curva..credo riguarda grossomodo
quanto detto da te

[Nostone]

A me quando l' ho provata l' assetto ha fatto proprio cagare ed era pure un highline

[pariduzz86]

Michele quello che posso dirti io è che secondo me la polo è in una fascia di mercato dove si privilegia + il comfort che la sportività, eccezzione fatta per modelli specificamente sportivi che per la 6R ancora non sono commercializzati...
quindi io fossi in te, se hai una guida sportiva e non temi un assetto duretto, metti da parte i soldi e metti su il prima possibile un bell'assettino

per il fatto degli ammo bloccati quando le auto sono trasportate i sembra normale, altrimenti quando sono sulla bisarca l'eccessivo "dondolio" delle auto sarebbe molto pericoloso

[mianclasa]

la nuova polo mi è piaciuta subito esteticamente ma in effetti si vede anche che l'assetto è "alto", ora proverò ad usarla così, poi in futuro monterò sicuramente cerchi da 16 ed un'assetto ribassato .
per i blocchi agli ammortizzatori non sapevo che li montassero ma penso sia logico, il fatto è che ho fatto 50 km. per provarla e se non me la facevano sentire non avrei fatto il contratto.

[Murdok]

sulla 6R un minimo di assetto cmq è obbligatorio, esce troppo alta dalla fabbrica

[Simo Polo GTI]

sulla 6R un minimo di assetto cmq è obbligatorio, esce troppo alta dalla fabbrica

Supermega quotone alla terza!

[n@th@n_never]

[mauro]

Io ho preso una highline con cerchi da 16" e spero di nn pentirmene, nn per la macchina ma x le strade che percorro,un groviera avrebbe meno buche, quindi io penso che sarò fra quelli che la preferiscono un pò + alta, anche xkè lo spoilerino sul frontale nei sottopassaggi ripidi che ci sono nella mia zona nn vorrei mi ci si impuntasse... ogni giorno ci puoi trovar spoiler da assetto sbriciolati... anche xkè in città nn è che uno debba far le rotonde nel traffico a 80km/h e appunto per divertirmi prendo e vado da un mio amico che ha un team di gokart o mi piazzo col mio g25 su netkar o su rfactor... almeno nn piglio multe... oltre a nn rischiar la conocchia...

idem.. con i buchi che mi ritrovo qui nella mia zona nn so quanto durerebbe la lama spala neve caratteristica della 6r!!! cmq l'assetto all'inizio mi sembrava molto ballerino ma adesso sembra piantata mica male!!