[Gigix]

Salve, sperando che questo problema non sia già stato trattato volevo porvi un quesito sulla mia Polo 1.2 TDI.

Mi capita che il minimo, sia a motore freddo che a motore caldo, si alzi a 900 rpm. Il problema persiste per x giorni e poi sparisce senza alcun segnale di allarme o spia che si accende. A volte si presenta spengo rimetto in moto e sparisce. Ho anche notato che se da fermo do un leggerissimo colpo di acceleratore i giri motore crollano a 500 RPM per poi riassettarsi sui normali 800.

Volevo far presente che il fap non è più presente e la centralina è stata adeguatamente rimappata.

Secondo voi cosa può essere?

[Gigix]

Nessuno si è fatto un'idea della cosa?

[peterpan77]

I motivi per cui il minimo è irregolare, di solito, sono:

Corpo farfallato e collettore di aspirazione sporchi per colpa della valvola egr, se l'hai esclusa e non hai pulito puoi provare a farlo

Una perdita ai condotti dell'aria che scendono in basso fino all'intercooler e poi risalgono e arrivano al corpo farfallato

corpo farfallato e/o sensori pressione aria difettosi da sostituire

[Gigix]

Ci tengo a precisare che questo difetto non si manifesta sempre ma solo alcune volte. E ho notato che si sente anche un odore diverso dai gas di scarico. Può essere che l'auto fa una sorta di pulizia autonoma della valvola EGR? O qualcosa del genere come fa per il FAP? Ricordo che il FAP l'ho eliminato.