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mi sto dedicando ad alcuni lavoretti, e oggi sollevando e s vuotando il baule, sotto la parte dove c'è il kit gonfia e ripara nella ruota di scorta ho trovato con mia spiacevole sorpresa tipo mezzo litro di acqua..! in questi giorni ha piovuto, ma mi chiedo da quanto fosse lì, e soprattutto... da dove entra-infiltra?? contando che non ho mai trovato nel baule la moquette bagnata.. idee?
auto ovviamente fuori garanzia, quindi che ci sia da saldare, siliconare o guarnire lo faccio io

Potresti passare un gessetto sulla guarnizione del baule, poi lo chiudi e lavi la macchina, a questo punto dovresti asciugare bene, e magari aspettare una giornata prima di aprire il portellone, in modo che anche tra le giunture l'acqua si sia asciugata.
Se l'acqua è passata dalla guarnizione avrà tirato via il gesso. Se il gesso è ancora tutto al suo posto il problema è da ricercare altrove.

Ad esempio ho letto nel forum che ci sono delle aperture grossomodo dietro al paraurti che servono a far uscire l'aria quando chiudi le porte, non so come siano fatte, ma se può uscire l'aria magari può entrare l'acqua.

Sembrerebbe lo stesso problema che ho avuto io, ruota di scorta in piscinetta, se ne era parlato qua:
viewtopic.php?f=72&t=30366&start=12
Se guardi sotto il livello piu' basso del ripiano bagagli lato posteriore dovresti vedere due bocchette ovali che danno sull'esterno dentro al paraurti. Se non hai evidenze di acqua entrata da piu' sopra potrebbe proprio entrare da li se si fossero smosse o rotte o messa male la lammina di gomma che le tappa, non sigillarle perche' servono a smaltire il colpo di pressione d'aria quando si chiudono porte o portellone.
Nel caso fossero quelle con un po di manualita' (e difficolta') riesci a giostratela dall'interno per staccarle e rimetterle meglio altrimenti bisogna smontare il paraurti e procedere da fuori da dietro (in officina a me avevano fatto cosi').
Questo perche' non e' detto che siano solo malmesse, se il problema ci fosse dall'origine potrebbe anche essere che, come a me, una sporcatura del mastice che sigilla anche piu' in basso le lamiere della vasca, aderisse alla carrozzeria dall'esterno proprio nel punto delle guarnizione delle bocchette e non le lasciava aderire correttamente
Comunque per essere sicuro da dove arriva puoi fare come dice Dexolo o con un gessetto o con un pennarello largo solubile in acqua (un evidenziatore p.es.) tracci il contorno superiore della vasca passando sia sotto che sopra quelle bocchette e dove vedi che l'acqua tira via il segno sai che e' scesa da li. Questione menosa perche' come mi han detto in carrozzeria non sempre entra ma dipende molto da come e' inclinata la macchina quando prende acqua.
Non ho pensato all'epoca a farmi lasciare le foto che aveva fatto il carrozziere col cell. per mostrarmi cosa avevano fatto.

Grazie per l idea del gesso!! Un po di manualità ce l ho, non ho problemi a smontare, domani mi sa che tiro sta riga e vado a lavar l auto!! Ottima idea!