[AlanFusi]

buon giorno a tutti posseggo una polo 6r 1.6 tdi confortline e da qualche giorno ho la spia airbag accesa ho effettuato il controllo con il vag com e mi ha dato il seguente errore

Friday,19,February,2016,11:00:05:04550
VCDS Version: Release 15.7.0 Running on Windows XP x86
www.Ross-Tech.com

Address 15: Airbags Labels: 5K0-959-655.clb
Control Module Part Number: 6R0 959 655 K HW: 6R0 959 655 K
Component and/or Version: VW10Airbag022 H09 0020
Software Coding: 003232
Work Shop Code: WSC 00788 648 00255
ASAM Dataset: EV_AirbaVW10BPAVW250 A01001 (VW25)
ROD: EV_AirbaVW10BPAVW250_SE25.rod
VCID: 4A71A7E7E5B091425BDA67-801E
1 Fault Found:

9443091 - Driver's Side Airbag Crash Sensor
B1017 13 [136] - Open Circuit
MIL ON - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 6
Mileage: 71358 km
Date: 2050.14.24
Time: 09:45:11


ho staccato il polo negativo della batteria per poi staccare i connettori sotto il sedile li ho controllati e lavati con lo spray per contatti ho rimontato tutto resettato l'errore con il vag com e dopo 24 ore si è riproposta la spia

se interpreto bene il test intende che il problema sta nel sensore di crash lato guida e che il problema è intermittente
vorrei quindi chiedere se qualcuno sa dove è posizionato questo sensore e se ha gia risolto il problema e come

vi ringrazio

[magico81]

Bene, hai trovato la sezione giusta Non so però aiutarti per il tuo problema, mi spiace, attendiamo qualcuno più preparato sulla lettura degli errori.

[panzer]

Qui dice qualcosa:
http://it.volkswagen.com/it/innovazioni_volkswagen/glossario/glossario/sensori-di-crash.html
mi sembra di capire che siano sensori di più tipi, di inerzia e di pressione e che questi ultimi siano dentro le pannellature degli sportelli mentre i primi sono in zona dei montanti posteriori.
Per essere una voce da glossario sono indicazioni fin troppo precise, poi ovviamente ogni modello sarà un po' diverso.

[AlanFusi]

Quindi devo controllare il sensore all'interno della portiera ma dicendo che è intermittente immagino che sia un falso contatto e cosi smontando il pannello dovrò seguire i cavi fino al connettore sul montante perché se fosse il sensore guasto mi darebbe un unico evento e non intermittente giusto?

[Mauro27]

Purtroppo a complicare le cose potrebbe essere anche il sensore stesso guasto che da valori sballati o instabili, molto simili ad uno stacca attacca dovuto ad un cattivo contatto nei cavi. Quello che mi sorprende e' la quantita di sensori che potrebbe esserci, pensavo ce ne fossero solo sul telaio a valutare le varie accelerazioni che potrebbe subire il mezzo....

[AlanFusi]

Ho scoperto al conce che nel veicolo ci sono quattro sensori di crash se interpreto giusto si tratta di quello lato guida domani smonto il sedile e la tapezzeria stacco il polo negativo e comincio a testare il cavo dall'inizio alla fine in modo da determinare se si tratta di un falso contatto se qualcuno ha suggerimenti in merito dica pure ogni idea e ben accetta

[Mauro27]

da come dice la diagnosi sembrerebbe proprio di si ma con un dubbio.... software inglese.....visto che non dice un front left o front right o simile che sarebbe universalmente inequivocabile, non e' che intende il "lato giusto" della guida al contrario che da noi?

[AlanFusi]

Buona a tutti oggi ho smontato entrambi i sedili e tutta la moquette sullo shasii non sono presenti i sensori un amico elettrauto mi ha detto che probabilmente si trovano all'interno del sedile quindi basandomi sul fattore del falso contatto mi ha fatto pensare ai connettori sotto i sedili quindi li ho smontati e ho saldato i fili poi con il vag ho resettato la spia ora il primo giro di prova non si è accesa considerando che l'ultima volta che ho pulito i contatti il problema mi si è presentato dopo circa ventiquattro ore aspetto qualche giorno prima di cantare vittoria. ... .....vi farò sapere

[AlanFusi]

buonasera a tutti vi posso confermare che il problema è risolto quindi per chi verificasse l'errore può svolgere lo stesso lavoro con garanzia di successo e se qualcuno volesse altre info può scrivere qui
sempre lieto di dare il mio conntributo al forum

[Bigno82K]

[panzer]

Più semplice che il sensore dentro lo sportello.
Se avessi capito che il problema era nel sedile te lo dicevo subito di togliere il connettore e saldare, anche un mio amico ha risolto così. É un problema spesso presente sulle 3 porte visto il continuo smuovere il sedile.
Comunque bene così!! :D

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