POLOVW.IT

Mi è capitato uno strano problema relativo all'impianto del gasolio. Sentendo un forte odore di gasolio nell'abitacolo ho controllato il motore (Polo 1.2 tdi 55kw del 2012) ed effettivamente ho notato una perdita tra il raccordo pompa tandem e tubo che va agli iniettori. Pensando fosse il tubo l'ho sostituito ma niente si è risolto. Ora mi chiedo se fosse possibile sostituire solo la parte finale della pompa sulla quale è situato il filetto che probabilmente perde e se potrei trovarlo usato da qualcuno ne forum anzichè sostituire l'intera pompa che mi costerebbe una fucilata. Praticamente perde tra il filetto e il dado che va a stringere che è un tuttuno con il tobo che va agli iniettori. Allego fotto per essere un pò più chiaro.

Ho un problema simile anche io...in pratica dopo avere rifatto la distribuzione (cambio cinghia e pompa dell'acqua) dopo quasi 10000 km da qualche giorno sento uno strano odore all'interno dell'abitacolo usando la ventola del climatizzatore...in pratica si sente puzza di gasolio. Sono stato in officina e il capofficina dopo un 'ispezione esterna ha capito subito dove sta il problema...ha notato un trafilaggio di gasolio vicino la cinghia di distribuzione...mi dice " me la porti dopo le feste perchè devo smontare e visionare il carter per capire dove sta il danno"...e così già solo per lo smontaggio mi chiedono una cifra esorbitante...
Intanto mi viene il dubbio che il lavoro di sostituzione della cinghi di distribuzione non sia stato fatto a regola d'arte, o quanto meno che abbiano messo le mani dove non dovevano.
Posso esigere eventualmente l'intervento in garanzia??