[Jok3r]

Salve ragazzi vorrei un vostro parere su un problema riscontrato sulla mia Polo 6r TDI 90cv; premetto che la macchina ha centralina rimappata, chiusura egr, defap e turbina modificata.Questi interventi sono stati fatti mesi fa e l'auto va benissimo, senza fumo dallo scarico.Tuttavia convivo con il famoso problema del battito in testa ddgli iniettori e nonostante il rumore oggi mi è successo un episodio singolare:parcheggio l'auto, la spengo e la riaccendo per ripartire dopo pochi secondi,dopo qualche secondo, mentre esco dal parcheggio vedo sul tachimetro i giri dell'auto che ondeggiano tra 700 e 800 e poi una sbuffata di fumo dallo scarico.Spengo,riaccendo e l'auto tiene il minimo normalmente, come se nulla fosse.Può essere che il problema agli iniettori sia in qualche modo collegato a questo episodio?Posso aspettare per cambiare gli iniettori dato che la spesa è elevata? Grazie in anticipo.

[Bigno82K]

avevo sempre letto che mappando si risolveva il problema degli iniettori: da chi l'hai mappata?

[Jok3r]

Si anche io però avevo anche letto che il problema si risolveva temporaneamente; infatti nei primi mesi era più silenziosa la macchina ora sembra una locomotiva; in vw mi dissero anche che per risolvere definitivamente si cambiavano tutti poiché la mappa non è un rimedio sicuro...può esserci correlazione col mio problema?
P.s.:l'ho guidata anche stasera e zero problemi...

[Bigno82K]

bah, sembra quasi che fosse intasato lo scarico ed ha rilasciato tutto insieme..

[Jok3r]

Speriamo fosse solo questo, aspettiamo anche altri pareri :) Comunque la mappatura è della Revo, fatta in un centro autorizzato

[bonzo86]

E l'hai fatto presente a loro?

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[Jok3r]

Purtroppo non ho ancora avuto modo di parlarci,lunedì chiamerò per segnalare l'anomalia e per avere risposte a riguardo..