[mikeledelsorbo]

Salve a tutti ragazzi sto riscontrando un problema con la mia auto da un pò di tempo ormai e non riusciamo a venirne a capo ne io ne la concessionaria vw (cioè lei vorrebbe sostituire e amen) e nemmeno il mio meccanico di fiducia...
Allora vi spiego la situazione
Tutte le mattine alle ore 8:00 esco di casa per andare al lavoro con la mia poletta metto le chiavi nel quadro faccio il primo giro e accendo il quadro attendo quei 15 20 secondi per scaldare le candelette e poi giro la chiave l'auto cerca di partire e mentre il motorino di avviamento gira per cercare di far partire il motore sul quadro mi si accende la spia del preriscaldo...
Questo me lo fà solo per la prima accensione mattutina...
Poi io poso l'auto e resta ferma dalle 8 e 30 fino alle 14 e l'auto alle 14 parte senza nessun problema poi ritorno a casa e la riprendo alle 15e30 per ritornare al lavoro e l'auto non dà problemi resta ferma dalle 16 fino alle 21 alle 21 ritorno in auto per tornare a casa e l'auto parte senza nessun problema poi la lascio a casa (sotto la copertura e quindi non esposta alle intemperie se non al freddo) e la rimetto in moto alle 8 del mattino seguente però mi rifà lo stesso problema quando giro il quadro mi si riaccende la spia del preriscaldo...
Quindi settimana scorsa son stato dall'elettrauto e ho fatto sostituire le candelette (che erano tutte e 4 perfettamente funzionanti)
ritorno a casa e il giorno dopo dinuovo lo stesso problema...
Secondo voi cosa potrebbe essere???
Grazie


ps. Adesso avevamo pensato al motorino d'avviamento ovvero alle spazzole ma vw mi voleva sostituire tutto il motore con una fattura di 550 euro per il lavoro e il motorino...
Voi che pensate?

[bonzo86]

Sposto nella sezione problemi riscontrati.

Cmq lo stato della batteria com'è?

Edit: qualche mod sposti perché da cel nn riesco. Grazie

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[mikeledelsorbo]

Francesco la batteria dovrebbe essere buona...
Dico dovrebbe perchè non l'ho mai cambiata (l'auto l'ho da 4 mesi)
Pensi che sia opportuno anche controllare la batteria perchè pensi che non riscaldi a dovere???

[claudio-dj]

Sposto nella sezione problemi riscontrati.

Cmq lo stato della batteria com'è?

Edit: qualche mod sposti perché da cel nn riesco. Grazie

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Spostato!

[bonzo86]

Grazie cla.

Mikele stavo pensando alla batteria che fatica ad avviare oppure ad uno svuotamento del condotto del gasolio.
Possibile che un meccanico/elettrauto non riesce?

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[mikeledelsorbo]

Non so se sono io a scegliere male oppure veramente il problema alla mia auto e grave...
comunque oggi inizieremo controllando la batteria poi vediamo per il condotto del disel...
Grazie Francesco

Edit.
Sono andato a comperare la nuova batteria con un altra macchina lasciando la mia ferma apposta per verificare se il problema era la batteria.
Monto la batteria che a detta del meccanico era scoppiata e quindi in ogni modo da sostituire cerco di avviare l'auto ma mi fà lo stesso problema.
Quindi per esclusione deve essere per forza che il gasolio non resta nel condotto...
Adesso le soluzioni sono due.
O sostituire filtro gasolio con annessa valvola di non ritorno (e fare tagliando completo già che mi ci trovo visto che devo tra un mese scarso) oppure far testare pompa gasolio...
Voi cosa mi consigliate?

[bonzo86]

io ti consiglio di fare delle prove approfondite senza andare ad esclusione. Un meccatronico, (meccanico /elettrauto) come si deve può farlo.
Con un sistema diagnostico riesce ad avere tutti parametri come pressioni e quant'altro. Quando giri la chaive la pompa di bassa pressione deve mandare gasolio nel condotto che arriva prima della pompa di alta. Se non ti fa questo allora è la pompa di bassa pressione.
Questo lo puoi verificare staccando un tubo del filtro e girando la chiave.

[mikeledelsorbo]

okey allora devo andare da un altra parte
Grazie mille francesco vi terrò aggiornati sul problemuccio...

[bonzo86]

a disposizione!

[Roks]

Ciao, ho il tuo stesso problema,solo che non mi si acende nessuna spia...Non parte con freddo nemmeno a -2...Abito al mare ma adesso sono in montagna a fare la stagione invernale(Livigno),al inizio meccanico ha detto che il gasolio estivo fa la parafina che si addensa e lo fa da tappo e non passa gasolio, ha svuotato serbatoio e la pulito dentro, cambiato filtro del gasolio(2volte)ed è ok, messo gasolio alpino, controllato le candele ed è ok, controllato sensore della temperatura ed è ok,ha detto dovrebbe partire ma non lo fa... Non sapendo più cosa fare mi ha detto di andare al officina della "W"...Sono andata da loro mi hanno fatto diagnosi con computer e a loro è uscito "errore sensore giri motore" me l'hanno cambiato, e hanno detto non ha altri problemi, computer gli da "ok"essendo officina più giù che è più caldo non ha le temperature rigide, da loro la macchina partiva, tornando a Livigno giorno dopo partita ma al seccondo giorno al punto da capo... Parte subito poi si spegne dopo 2sec e non riparte più...qst problema solo con freddo sotto lo 0gradi...la batteria sarà da cambiare mi hanno detto anche i meccanici, ma dicono che non è il problema della batteria perché partire parte subito perfetto, solo che poi si spegne e non riparte più,come se fosse non gli arriva gasolio..... Sono disperata nessuno non sa dirmi cosa potrebbe essere lo richiamato all'officina della "W" e non capiscono come mai... Ho già speso sui 400 euro in tutto,e nessuno non è stato in grado di dirmi quale il problema...spero che qualcuno di voi mi sa dire qualcosa... Grazie per la eventuale risposta...

[mikeledelsorbo]

cioè dici che a freddo l'auto non parte
La mia non fa come te non parte e se parte resta in moto normalmente quindi penso che i problemi siano letteralmente diversi la mia dovrebbe essere la valvolina di non ritorno del gasolio per il tuo problema purtroppo non riesco ad aiutarti... mi dispiace

[Bigno82K]

ma quando sei tornata a Livigno la seconda volta, hai fatto il diesel alpino o no?