[milo86]

Ciao a tutti, ho una polo 6r 1.4 benzina..
è da qualche giorno che sento un rumore tipo "dinamo" quando la macchina è ferma in folle con il clima spento.
Appena premo la frizione questo rumore smette per poi ricomparire quando lascio la frizione..
La macchina funziona bene, le marce entrano bene...
La frizione stacca bene senza saltellanti ecc.
Cosa può essere?

[bonzo86]

Cuscinetto della frizione

Inviato dal mio GT-I9300

[milo86]

Già a 45000 km?
Rischio di rimanere a piedi?

[bonzo86]

È una mia ipotesi che però troverebbe conferma sentendola dal vivo. Non ti lascia a piedi ma comporta in futuro altri problemi....

Inviato dal mio GT-I9300

[milo86]

E' una sorta di fruscio che si avverte solo all' interno dell' abitacolo da circa 2 settimane..

[bonzo86]

L'hai portata da un meccanico per farti dare una prima diagnosi?

Inviato dal mio GT-I9300

[milo86]

Si... uno dice che è normale ed è il cambio e invece il cuscinetto dovrebbe fare rumore quando premo la frizione...... in Vw non sentono il rumore...

[bonzo86]

Quindi è un rumore molto debole se non lo sentono in vw. Magari aspetta un poco e vedi se si intensifica.

Inviato dal mio GT-I9300

[panzer]

Ma per curiosità il cuscinetto che dici bonzo a cosa potrebbe portare non riparandolo?
Io alla vecchia auto ci feci 10k km con cuscinetto rumoroso e una delle tre molle della frizione rotta, non li riparai perché sapevo che dovevo rottamarla e non mi allontanavo molto.

[bonzo86]

Porta a rumore, tanto. Poi se iniza a girare non lineare o storto inizia ad avere problemi. Si può incastrare e rompere e la forcella non ti fa entrare le marca.

Inviato dal mio GT-I9300

[milo86]

Ho fatto risentire il rumore in 2 concessionari vw... dicono che è una cosa lieve e dovuta alla rotazione degli alberi del cambio ... dicono che non porta problemi comunque nel prossimo tagliando fra 2 mesi proveranno a guardare l' olio del cambio .
Dicono che se fosse il cuscinetto della frizione dovrebbe fare rumore anuro la premi non quando il pedale non è premuto..
Comunque quando la macchina è calda diminuisce...

[panzer]

Porta a rumore, tanto. Poi se iniza a girare non lineare o storto inizia ad avere problemi. Si può incastrare e rompere e la forcella non ti fa entrare le marca.

Inviato dal mio GT-I9300

Grazie bonzo, era una curiosità perché al tempo il meccanico mi aveva solo detto per un po' puoi andare ma a breve lo dovrai sistemare.

@milo: guarda un po che succede a sistemare l'olio e poi tieni d'orecchio se cambia nel tempo il rumore che fa.