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Ho da poco ritirato la mia 1.6 TDI 90CV Bluemotion Technology. Ne sono molto soddisfatto a parte una tendenza a tirare verso destra tutte le volte che lascio il volante.
Ho provato su diverse strade, anche leggermente inclinate verso sinistra, quindi non credo che la tendenza sia da imputare all'inclinazione del manto stradale.

Sentirò la concessionaria per controllare l'assetto o la convergenza.

Ma le vostre polo vanno dritte se lasciate il volante?

albe ha scritto:Ho da poco ritirato la mia 1.6 TDI 90CV Bluemotion Technology. Ne sono molto soddisfatto a parte una tendenza a tirare verso destra tutte le volte che lascio il volante.
Ho provato su diverse strade, anche leggermente inclinate verso sinistra, quindi non credo che la tendenza sia da imputare all'inclinazione del manto stradale.

Sentirò la concessionaria per controllare l'assetto o la convergenza.

Ma le vostre polo vanno dritte se lasciate il volante?

la mia si.....

albe ha scritto:Sentirò la concessionaria per controllare [...] la convergenza.

praticamente ti 6 già risposto da solo...

anche la mia aveva quel problema....la concessionaria me l' ha risolto in garanzia ovviamente..:)

Bene, spero che risolvano anche a me. Ho telefonato alla concessionaria e mi hanno detto che in occasione del controllo dei liquidi dei 1500 la proveranno.

Anche la mia tira a destra lasciando il volante, prima o poi la porterò a far vedere ...

Anche la nostra ha questo problema, oggi al concessionario da dove è uscita martedi scorso hanno gonfiato la ruota di Sx. Peccato che secondo me non serve a niente. Stasera mia moglie va al lavoro in autostrada e verifica.

basta far fare la convergenza da un buon gommista
a me l'hanno risolto così (20 €)

Aggiornamento 1:

esposto il problema al concessionario, specificando che si notava a partire dai 60km/h ed era evidente intorno ai 100Km/h, ha visto bene di provare la macchina fino ai 60km/h e guidando lui. Ha provato a convincermi che la macchina andava bene, ma non sono nato ieri e dietro la mia insistenza a non voler passare sopra ad un problema che pregiudica la sicurezza e che è evidente, ha cominciato a dire che è un problema che si verifica anche su altri modelli, come Tiguan, Golf, etc. e che Volkswagen ha mandato una circolare dove specifica di NON intervenire con la convergenza.
Mi ha proposto invece di provare a scambiare i pneumatici davanti, operazione che farò domani pomeriggio, e dopo il quale farò un giro in autostrada con un loro meccanico per verificare se ha giovato.

Vi terrò aggiornati.

albe ha scritto:dietro la mia insistenza a non voler passare sopra ad un problema che pregiudica la sicurezza e che è evidente, ha cominciato a dire che è un problema che si verifica anche su altri modelli, come Tiguan, Golf, etc. e che Volkswagen ha mandato una circolare dove specifica di NON intervenire con la convergenza.

Ma stiamo scherzando?!? Non poteva inventare una bufala peggiore di questa

albe ha scritto:, ha cominciato a dire che è un problema che si verifica anche su altri modelli, come Tiguan, Golf, etc. e che Volkswagen ha mandato una circolare dove specifica di NON intervenire con la convergenza.
Mi ha proposto invece di provare a scambiare i pneumatici davanti, operazione che farò domani pomeriggio, e dopo il quale farò un giro in autostrada con un loro meccanico per verificare se ha giovato

dunque ammette lui stesso che è un problema visto che ha dichiarato che la vw ha mandato una circolare che tale problema riguarda altri modelli..ma perchè la vw stessa avrebbe detto di non intervenire???? vai la e fatti fare la convergenza, girare le ruote non sereve a niente, è un problema che va sistemato ed è tuo diritto.
chiedi il motivo per cui vw ha detto che non bisogna intervenire e poi digli che contatterai la vw di Verona per maggiori info....secondo me in 10 minuti te la sitemano se li minacci in questo modo

maso87 ha scritto:dunque ammette lui stesso che è un problema visto che ha dichiarato che la vw ha mandato una circolare che tale problema riguarda altri modelli..ma perchè la vw stessa avrebbe detto di non intervenire???? vai la e fatti fare la convergenza, girare le ruote non sereve a niente, è un problema che va sistemato ed è tuo diritto.
chiedi il motivo per cui vw ha detto che non bisogna intervenire e poi digli che contatterai la vw di Verona per maggiori info....secondo me in 10 minuti te la sitemano se li minacci in questo modo

infatti non so se crederci... leggendo ora il manuale della Polo, la Volkswagen stessa recita che se l'auto tira da una parte potrebbe esserci un danno/difetto ai pneumatici e raccomanda di far verificare in officina (basta cercare nell'indice a fine manuale sotto "Sterzo" - "L'auto tira da una parte").

Ma nel caso il problema fossero i pneumatici difettosi girando le ruote (scambio destra-sinistra delle anteriori) dovrei avere un comportamento opposto. No? Cioè l'auto dovrebbe tirare sempre a sinistra. In questo modo riesco ad isolare il problema e chiederò la sostituzione dei pneumatici. Se invece continua a tirare a destra, vero, sono a punto a capo e devo insistere per farmi fare la convergenza.

Se non vogliono o non sono in grado di risolvere il problema ho già in mente di chiedere una dichiarazione in cui loro mettono per iscritto che hanno riscontrato il problema e che non l'hanno risolto perché Volkswagen ha dato indicazioni di non intervenire. Con quella in mano poi mi rivolgerò a VW Verona e non solo.